钎焊夹具运输设备的制作方法

专利2025-07-07  4


本技术涉及钎焊加工,尤其涉及钎焊夹具运输设备。


背景技术:

1、汽车中的散热器、油冷器和冷凝器等换热器均为铝制产品,将换热器的多个结构件组装完成并在结构件之间加上钎料,使用钎焊夹具将换热器夹紧,通过钎焊夹具对换热器施加夹持力的方式对钎焊夹具上的换热器进行定位,来保证换热器在钎焊时的位置不会发生改变,将换热器与钎焊夹具放置入钎焊炉中进行钎焊,在钎焊炉内对换热器的结构件进行加热和保温,使钎料在适宜的温度和时间范围内熔化,在毛细作用下与结构件金属表面充分浸润、溶解、扩散、焊合,从而达到焊接目的。钎焊过程中融化后的钎料会附着在钎焊夹具表面,附着的钎料会造成钎焊夹具尺寸变化,对产品钎焊造成影响,同时附着的钎料在钎焊过程会造成芯体表面发黑,为了去除附着在钎焊夹具表面的钎料需定期对夹具进行喷砂(抛丸)清洗。

2、现有的钎焊夹具放置在框架车上,通过框架车的运输实现钎焊夹具的周转和喷砂清洗,但是现有框架车无法满足对不同尺寸的钎焊夹具的支撑,通用性较差。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供钎焊夹具运输设备,以解决现有的框架车无法对不同尺寸的钎焊夹具支撑的问题。

2、为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

3、本实用新型提出钎焊夹具运输设备,包括支撑装置,所述支撑装置包括基座、与所述基座垂直连接的框架、若干调节组件、以及若干支撑杆,所述框架包括呈矩形设置的边框,所述边框第一横梁以及两个平行间隔设置的第一竖梁,两个所述第一竖梁的一端均与所述基座固定连接,两个所述第一竖梁的另一端均与所述第一横梁固定连接,所述调节组件包括套筒、设置在所述套筒上的第一螺母、以及螺杆,所述套筒活动套设于所述第一横梁,所述螺杆与所述第一螺母螺纹连接从而能够与所述第一横梁抵接或分离,沿第一方向所述套筒的两侧对称设置有两个所述支撑杆,所述支撑杆用于支撑钎焊夹具。

4、作为上述钎焊夹具运输设备的一种优选技术方案,所述调节组件还包括与所述螺杆螺纹连接的第二螺母,所述第二螺母能够与所述第一螺母抵接。

5、作为上述钎焊夹具运输设备的一种优选技术方案,所述第一横梁上设置有吊环。

6、作为上述钎焊夹具运输设备的一种优选技术方案,所述框架还包括连接两个所述第一竖梁的第一加强横梁以及连接所述第一横梁和所述基座的第一加强竖梁。

7、作为上述钎焊夹具运输设备的一种优选技术方案,所述第一加强横梁上套设有所述调节组件,沿所述第一方向所述套筒对称的设置有两个所述支撑杆。

8、作为上述钎焊夹具运输设备的一种优选技术方案,所述支撑杆远离所述调节组件的一端设置有挡板。

9、作为上述钎焊夹具运输设备的一种优选技术方案,所述支撑杆的延伸方向与第二方向之间的夹角呈锐角,所述第一方向和所述第二方向垂直设置。

10、作为上述钎焊夹具运输设备的一种优选技术方案,所述基座包括两个平行间隔设置的第二横梁、两个平行间隔设置的第二竖梁、连接两个所述第二横梁的第二加强竖梁、以及连接两个所述第二竖梁的第二加强横梁。

11、作为上述钎焊夹具运输设备的一种优选技术方案,所述钎焊夹具运输设备还包括车体,所述车体包括把手、与所述把手连接的底座以及设置于所述底座的滚轮,所述支撑装置设置于所述底座。

12、作为上述钎焊夹具运输设备的一种优选技术方案,所述底座远离所述滚轮的端面具有容置槽,所述基座容置于所述容置槽。

13、本实用新型的有益效果:

14、本实用新型提出钎焊夹具运输设备,该钎焊夹具运输设备包括支撑装置,支撑装置包括基座、与基座垂直连接的框架、若干调节组件、以及若干支撑杆,框架包括第一横梁以及两个平行间隔设置的第一竖梁,两个第一竖梁的一端均与基座固定连接,两个第一竖梁的另一端均与第一横梁固定连接,调节组件包括套筒、设置在套筒上的第一螺母、以及螺杆,套筒活动套设于第一横梁,螺杆与第一螺母螺纹连接从而能够与第一横梁抵接或分离,沿第一方向套筒的两侧对称设置有两个支撑杆,支撑杆用于支撑钎焊夹具。根据钎焊夹具的尺寸大小,当需要移动套筒时,旋转螺杆使得螺杆与第一横梁分离,套筒上的支撑杆也随之移动,保证套筒能够在第一横梁上活动;当支撑杆能够对钎焊夹具进行支撑时,将螺杆与第一螺母螺纹连接以使得螺杆与第一横梁抵接,从而能够避免套筒和支撑杆发生位移,保证套筒和支撑杆位置的稳定性,使得该支撑装置能够对不同尺寸的钎焊夹具运输设备进行支撑,提高支撑装置的通用性,以便于对钎焊夹具的喷砂清洗,提高钎焊夹具的使用寿命;同时该调节组件结构简单,操作方便。



技术特征:

1.钎焊夹具运输设备,其特征在于,包括支撑装置(1),所述支撑装置(1)包括基座(11)、与所述基座(11)垂直连接的框架(12)、若干调节组件(13)、以及若干支撑杆(14),所述框架(12)包括第一横梁(121)以及两个平行间隔设置的第一竖梁(122),两个所述第一竖梁(122)的一端均与所述基座(11)固定连接,两个所述第一竖梁(122)的另一端均与所述第一横梁(121)固定连接,所述调节组件(13)包括套筒(131)、设置在所述套筒(131)上的第一螺母(132)、以及螺杆(133),所述套筒(131)活动套设于所述第一横梁(121),所述螺杆(133)与所述第一螺母(132)螺纹连接从而能够与所述第一横梁(121)抵接或分离,沿第一方向所述套筒(131)的两侧对称设置有两个所述支撑杆(14),所述支撑杆(14)用于支撑钎焊夹具(3)。

2.根据权利要求1所述的钎焊夹具运输设备,其特征在于,所述调节组件(13)还包括与所述螺杆(133)螺纹连接的第二螺母(134),所述第二螺母(134)能够与所述第一螺母(132)抵接。

3.根据权利要求1所述的钎焊夹具运输设备,其特征在于,所述第一横梁(121)上设置有吊环(15)。

4.根据权利要求1所述的钎焊夹具运输设备,其特征在于,所述框架(12)还包括连接两个所述第一竖梁(122)的第一加强横梁(123)以及连接所述第一横梁(121)和所述基座(11)的第一加强竖梁(124)。

5.根据权利要求4所述的钎焊夹具运输设备,其特征在于,所述第一加强横梁(123)上套设有所述调节组件(13),沿所述第一方向所述套筒(131)对称的设置有两个所述支撑杆(14)。

6.根据权利要求1所述的钎焊夹具运输设备,其特征在于,所述支撑杆(14)远离所述调节组件(13)的一端设置有挡板(141)。

7.根据权利要求1所述的钎焊夹具运输设备,其特征在于,所述支撑杆(14)的延伸方向与第二方向之间的夹角呈锐角,所述第一方向和所述第二方向垂直设置。

8.根据权利要求1所述的钎焊夹具运输设备,其特征在于,所述基座(11)包括两个平行间隔设置的第二横梁(111)、两个平行间隔设置的第二竖梁(112)、连接两个所述第二横梁(111)的第二加强竖梁(113)、以及连接两个所述第二竖梁(112)的第二加强横梁(114)。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的钎焊夹具运输设备,其特征在于,所述钎焊夹具运输设备还包括车体(2),所述车体(2)包括把手(21)、与所述把手(21)连接的底座(22)以及设置于所述底座(22)的滚轮(23),所述支撑装置(1)设置于所述底座(22)。

10.根据权利要求9所述的钎焊夹具运输设备,其特征在于,所述底座(22)远离所述滚轮(23)的端面具有容置槽,所述基座(11)容置于所述容置槽。


技术总结
本技术属于钎焊加工技术领域,公开了钎焊夹具运输设备。其中,包括支撑装置,支撑装置包括基座、与基座垂直连接的框架、若干调节组件、以及若干支撑杆,框架包括第一横梁以及两个平行间隔设置的第一竖梁,调节组件包括套筒、设置在套筒上的第一螺母、以及螺杆,套筒活动套设于第一横梁,螺杆与第一螺母螺纹连接从而能够与第一横梁抵接或分离,沿第一方向套筒的两侧对称设置有两个支撑杆,支撑杆用于支撑钎焊夹具。根据钎焊夹具的尺寸大小,移动套筒,当支撑杆能够对钎焊夹具进行支撑时,将螺杆与第一螺母螺纹连接以使得螺杆与第一横梁抵接,从而能够避免套筒和支撑杆发生位移,保证套筒和支撑杆位置的稳定性,提高支撑装置的通用性。

技术研发人员:赵庆俊
受保护的技术使用者:沈阳马勒汽车热系统有限公司
技术研发日:20231130
技术公布日:2024/6/26
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