本技术涉及轨道交通锁具，尤其涉及一种轨道交通用安全防撬固舌锁。
背景技术：
1、锁体是锁的组成部分之一，锁体有很多种，常见的有单向锁体、三向锁体、四向锁体等。一般用在防盗门上，负责防盗门基本的防盗工作，锁芯是控制锁体运行的，锁体就是负责把门窗开启和锁起来的作用，在防盗上起着重要作用。锁体的锁舌一般没有防撬锁舌，存在强行将锁舌撬回的可能性，锁体的安全性不高。
2、例如，本司此前申请的公告号为cn219012253u的的中国专利文件公开了一种用于轨道交通的快速推拉门锁，包括执手和安装于门锁面板的安装盖板，安装盖板上设有与门锁的执手拨盘连接的旋转组件，安装盖板位于背向门锁面板的一侧设有对称设置的连接凸缘，执手两侧分别转动连接于两侧的连接凸缘，执手与连接凸缘之间设有扭簧，扭簧用于带动执手复位，执手上设有凸出的传动块，传动块抵接于旋转组件，当对执手进行推拉操作时，传动块将力传导至旋转组件，以通过旋转组件带动执手拨盘转动。本实用新型具有以下优点和效果：能够以推拉的方式代替传统旋转的方式，来实现门锁的开启或关闭，从而提高使用的便捷性并更能符合人们的行为习惯，以便于在轨道交通的特殊场合中推广使用。
3、由上述公开的内容可知，在上述技术方案中能够以推拉的方式代替传统旋转的方式，来实现门锁的开启或关闭，以便于在轨道交通的特殊场合中推广使用，然而上述技术方案中门锁不具备防撬功能，因此，有必要提供一种轨道交通用安全防撬固舌锁，以解决现有技术的不足。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提供一种轨道交通用安全防撬固舌锁。
2、本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、一种轨道交通用安全防撬固舌锁，包括执手和锁壳，执手朝向锁壳的一端设有方杆，锁壳内设有拨盘、方舌拉杆、方舌和回位弹簧，拨盘一端设有方形通孔，方形通孔与方杆适配，拨盘另一端与方舌拉杆抵合，方舌与方舌拉杆通过第一弹性圆柱销进行连接，方舌上下两端设有伸缩片，伸缩片与方舌通过第二弹性圆柱销进行连接，伸缩片用于防止面板在外力破坏时方舌滑出或掉落，回位弹簧设置于方舌拉杆和拨盘之间，回位弹簧用于带动执手复位。
4、本实用新型进一步设置为，锁壳设有拨盘限位销，通过拨盘限位销对拨盘的角度限定，拨盘限位销处于拨盘的旋转路径上，拨盘限位销与拨盘细径段侧边抵合，防止拨盘在回位弹簧作用下进行复位时，由于角度过大未回到原位。
5、本实用新型进一步设置为，锁壳设有导向销，方舌拉杆设有滑动槽，导向销插于滑动槽内，通过导向销对方舌拉杆的移动路径进行限定，防止方舌拉杆松动。
6、本实用新型进一步设置为，方舌拉杆中部设有第三弹性圆柱销，回位弹簧一端缠绕在两个第三弹性圆柱销上，回位弹簧另一端与拨盘相连。
7、本实用新型进一步设置为，锁壳设有伸缩片限位销，通过伸缩片限位销对伸缩片的位置进行限定，伸缩片限位销处于伸缩片的移动路径上，伸缩片限位销与伸缩片凹槽边抵合，防止伸缩片移位导致伸缩不完全或无法紧密的嵌入锁孔。
8、本实用新型进一步设置为，方舌与方舌拉杆连接端设有第一通孔，第一弹性圆柱销与第一通孔插接，方舌内侧设有弧形槽，弧形槽内设有第二通孔，第二弹性圆柱销与第二通孔插接，弧形槽与伸缩片形状适配。
9、本实用新型进一步设置为，执手与锁壳之间设有硬币旋钮衬盖，硬币旋钮衬盖内侧设有挡圈，挡圈用于轴向固定，硬币旋钮衬盖外侧设有垫片，垫片用于防止硬币旋钮衬盖松动。
10、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
11、本实用新型通过方舌设有上下两个伸缩片，能够在上锁状态时，伸缩片随着方舌一起弹出，牢牢嵌入锁孔内，安全防撬，并通过伸缩片限位销进一步对伸缩片的位置进行限定，加强锁止防撬功能，防止面板在外力破坏时方舌滑出或掉落，通过设置回位弹簧能够较为方便的将执手进行复位。
1.一种轨道交通用安全防撬固舌锁，其特征在于，包括执手和锁壳，执手朝向锁壳的一端设有方杆，锁壳内设有拨盘、方舌拉杆、方舌和回位弹簧，拨盘一端设有方形通孔，方形通孔与方杆适配，拨盘另一端与方舌拉杆抵合，方舌与方舌拉杆通过第一弹性圆柱销进行连接，方舌上下两端设有伸缩片，伸缩片与方舌通过第二弹性圆柱销进行连接，伸缩片用于防止面板在外力破坏时方舌滑出或掉落，回位弹簧设置于方舌拉杆和拨盘之间，回位弹簧用于带动执手复位。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用安全防撬固舌锁，其特征在于，锁壳设有拨盘限位销，拨盘限位销处于拨盘的旋转路径上，拨盘限位销与拨盘细径段侧边抵合。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用安全防撬固舌锁，其特征在于，锁壳设有导向销，方舌拉杆设有滑动槽，导向销插于滑动槽内。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用安全防撬固舌锁，其特征在于，方舌拉杆中部设有第三弹性圆柱销，回位弹簧一端缠绕在两个第三弹性圆柱销上，回位弹簧另一端与拨盘相连。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用安全防撬固舌锁，其特征在于，锁壳设有伸缩片限位销，伸缩片限位销处于伸缩片的移动路径上，伸缩片限位销与伸缩片凹槽边抵合。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用安全防撬固舌锁，其特征在于，方舌与方舌拉杆连接端设有第一通孔，第一弹性圆柱销与第一通孔插接，方舌内侧设有弧形槽，弧形槽内设有第二通孔，第二弹性圆柱销与第二通孔插接，弧形槽与伸缩片形状适配。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通用安全防撬固舌锁，其特征在于，执手与锁壳之间设有硬币旋钮衬盖，硬币旋钮衬盖内侧设有挡圈，硬币旋钮衬盖外侧设有垫片。
