本技术涉及轴承技术，具体为一种低摩擦圆锥冲压保持架。
背景技术：
1、例如公告号为cn215293249u的专利文件公开了一种改进结构的冲压保持架圆锥滚子轴承，包括轴承内圈、保持架本体、滚子本体和轴承外圈，所述轴承外圈的一侧开设有第一圆环槽。本实用新型通过在弧形块和圆环棉块的配合下，同时通过圆锥滚子轴承转动的惯性作用下，弧形块可以将圆环棉块内部的润滑油给挤出来，同时在第一通孔和第二通孔配合下，被挤压出来的润滑油可以直接被导流到滚子本体的外表面，继而降低滚子本体外表面分别与轴承外圈的内壁和轴承内圈的外壁之间的摩擦力，提高圆锥滚子轴承的转动速度，在第一螺钉和第一圆环块的配合下，可以防止圆环密封垫发生松动，结构简单，使用效果好，有效地提高了圆锥滚子轴承的工作效率及其使用寿命。
2、上述装置中在对轴承滚子进行装配的过程中不便适配于不同规格大小的轴承滚子，使用效果不佳，因此亟需一种低摩擦圆锥冲压保持架来解决上述问题。
技术实现思路
1、为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种低摩擦圆锥冲压保持架，以解决上述背景技术中提出的在对轴承滚子进行装配的过程中不便适配于不同规格大小的轴承滚子，使用效果不佳的问题。
2、本实用新型提供如下技术方案：一种低摩擦圆锥冲压保持架，包括第一保持架机构，所述第一保持架机构包括第一保持架、第二保持架机构和兜孔，所述第一保持架和第二保持架机构上开设有兜孔，连接杆机构，所述连接杆机构包括连接杆，所述第二保持架机构上固定连接有连接杆，且连接杆的数量至少为十二个，所述第一保持架上开设有连接杆槽，且连接杆槽的数量至少为十二个，所述连接杆上开设有螺纹槽，且螺纹槽的数量为三个，所述第一保持架上开设有螺栓孔，且螺栓孔的数量为三个，所述螺纹槽上螺纹连接有螺栓，第一保持架和第二保持架机构通过连接杆进行连接，且通过螺栓进行固定，通过螺栓与不同高度的螺纹槽和螺栓孔连接进行调节第一保持架与第二保持架机构的间距，使不同规格大小的轴承滚子可以装配在兜孔中，该方法结构简单，操作方便，提高了装置的工作效率和实用性。
3、进一步的，所述第二保持架机构上开设有注油孔、储油槽和出油孔，且注油孔、储油槽和出油孔的数量为十二个，从注油孔中加入的润滑油从出油孔流出对轴承滚子进行润滑，从而避免第一保持架和第二保持架机构内由于润滑不足使得第一保持架和第二保持架机构与滚子处于硬摩擦的状态导致工作异常，进而保障了轴承的正常传动，提高了装置的工作稳定性。
4、进一步的，所述兜孔上固定连接有挡板，挡板能够对兜孔中流出的润滑油进行阻挡，可以延缓润滑油的移动速率，避免润滑油在润滑的过程中快速的流出，提高了装置的实用性。
5、进一步的，所述第二保持架机构上固定连接有橡胶圈，通过设置橡胶圈，可以避免该保持架在润滑的过程中出现泄油导致浪费的情况，进而保证了资源的利用率，提高了装置的工作稳定性和实用性。
6、进一步的，所述连接杆槽内活动连接连接杆，第一保持架和第二保持架机构活动进行连接，方便将轴承滚子安装到兜孔中，便于进行安装工作，提高了装置的工作效率和实用性。
7、进一步的，所述第二保持架机构内开设储油槽，储油槽内可以储存润滑油，能够使储油槽中的润滑油持续的对轴承滚子进行润滑工作，使润滑效果更佳，缩短了润滑工作时间，提高了装置的工作效率。
8、本实用新型的技术效果和优点：
9、1.本实用新型通过设有连接杆、螺纹槽、连接杆槽、螺栓孔和螺栓，第一保持架和第二保持架机构通过连接杆进行连接，且通过螺栓进行固定，通过螺栓与不同高度的螺纹槽和螺栓孔连接进行调节第一保持架与第二保持架机构的间距，使不同规格大小的轴承滚子可以装配在兜孔中，该方法结构简单，操作方便，提高了装置的工作效率和实用性。
10、2.本实用新型通过设有橡胶圈，通过设置橡胶圈，可以避免该保持架在润滑的过程中出现泄油导致浪费的情况，进而保证了资源的利用率，提高了装置的工作稳定性和实用性。
1.一种低摩擦圆锥冲压保持架，包括第一保持架机构(100)，所述第一保持架机构(100)包括第一保持架(110)、第二保持架机构(111)和兜孔(112)，所述第一保持架(110)和第二保持架机构(111)上开设有兜孔(112)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种低摩擦圆锥冲压保持架，其特征在于：所述第二保持架机构(111)上开设有注油孔(216)、储油槽(217)和出油孔(218)，且注油孔(216)、储油槽(217)和出油孔(218)的数量为十二个。
3.根据权利要求1所述的一种低摩擦圆锥冲压保持架，其特征在于：所述兜孔(112)上固定连接有挡板(215)。
4.根据权利要求1所述的一种低摩擦圆锥冲压保持架，其特征在于：所述第二保持架机构(111)上固定连接有橡胶圈(219)。
5.根据权利要求1所述的一种低摩擦圆锥冲压保持架，其特征在于：所述连接杆槽(212)内活动连接连接杆(210)。
6.根据权利要求3所述的一种低摩擦圆锥冲压保持架，其特征在于：所述第二保持架机构(111)内开设储油槽(217)。
