本技术涉及一种辅助工具，特别涉及一种10kv开关柜万能核相辅助装置。
背景技术：
1、变电站或者线路在新建、大修改造后，投运前需要对两侧电源进行核相试验。核相是针对二路电源而言的。二路电源需要向同一个用电设备供电时，在投入时要在并列点进行核相。若二路电源需要并列倒电时不核相，由于安装接线错误，可能出现相序(相位)不一致，引起短路事故，影响正常供电。若二路电源需要停电倒电时，若不核相，可能由于相序不一致，引起三相设备的非正常运行，如电机的反转。因此，在第二路电源投入时，一定要与第一路电源进行核相。
2、10kv电压等级一般在开关柜断路器的静触头进行核相，核相时用绝缘杆将绝缘挡板撬开，耗费人力、物力，如不熟悉设备情况，存在人身触电的可能，造成不必要的生产成本、人力成本浪费。目前，由于开关柜的厂家不同、型号不同，现场核相存在很多困难。而且，市场上的核相车仅针对某一型号开关柜，不能满足多型号开关柜的需求，即缺少一种适用于多种型号10kv开关柜的万能核相辅助装置。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种结构简单，使用方便，适用于多种型号开关柜的10kv开关柜万能核相辅助装置。
2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
3、一种10kv开关柜万能核相辅助装置，包括可调滑车，在可调滑车两侧前后分别设有滚轮，用于插入10kv开关柜的滑道内；
4、所述可调滑车包括位于两侧的活动底座，在两个活动底座之间插接有连接架，该连接架为工字型且位于连接架前、后端的横梁两端分别通过间隙配合插入活动底座前后的滑槽内，在连接架与两侧的活动底座之间设有调整机构，用于调整可调滑车的宽度；
5、在可调滑车上对称设有二个触发机构，用于触发绝缘挡板的开关；
6、所述触发机构包括上下水平布置的二根横梁，二根横梁分别通过高度可调组件固定在活动底座前端上方，在二根横梁前端分别固定有触发支臂。
7、作为进一步优选，在连接架前、后端的横梁两端顶面和底面分别设有多个滑轮，以便于连接架与活动底座的相对滑动。
8、作为进一步优选，所述调整机构包括驱动轴和二个丝杠传动组件，所述驱动轴可旋转安装在所述连接架的内中部，且一端由所述连接架后端穿出；二个丝杠传动组件对称布置在所述连接架的中部两侧，且相对端分别插入连接架内并与驱动轴通过锥齿轮副传动连接，二个丝杠传动组件的丝母分别固定在两个活动底座中部。
9、作为进一步优选，所述高度可调组件包括外套和立柱，所述外套固定在对应的横梁上，立柱固定在活动底座上，立柱上端与外套通过间隙配合插接，在外套上设有定位螺栓，以便于外套与立柱的相互定位。
10、作为进一步优选，在立柱上端两侧对称设有多个滑轮，并通过滑轮与外套内壁滑动配合，以便于调整横梁的高度。
11、本实用新型的有益效果如下：
12、结构简单，使用方便，由于在可调滑车的连接架与两侧的活动底座之间设有调整机构，用于调整可调滑车的宽度；因此能够插入各种不同规格的10kv开关柜内；由于触发机构的二根横梁分别通过高度可调组件固定在活动底座前端上方，在二根横梁前端分别固定有触发支臂，因此能够根据待触发的开关柜绝缘挡板开关调整每个触发机构上二个触发支臂的间距，从而适用于多种型号10kv开关柜的核相测试，解决了开关柜核相存在触电危险的问题，保障了核相作业的安全；同时减少了核相人员的投入，提高了核相工作的工作效率。
1.一种10kv开关柜万能核相辅助装置，其特征是：包括可调滑车，在可调滑车两侧前后分别设有滚轮，用于插入10kv开关柜的滑道内；
2.根据权利要求1所述的一种10kv开关柜万能核相辅助装置，其特征是：在连接架前、后端的横梁两端顶面和底面分别设有多个滑轮，以便于连接架与活动底座的相对滑动。
3.根据权利要求1所述的一种10kv开关柜万能核相辅助装置，其特征是：所述调整机构包括驱动轴和二个丝杠传动组件，所述驱动轴可旋转安装在所述连接架的内中部，且一端由所述连接架后端穿出；二个丝杠传动组件对称布置在所述连接架的中部两侧，且相对端分别插入连接架内并与驱动轴通过锥齿轮副传动连接，二个丝杠传动组件的丝母分别固定在两个活动底座中部。
4.根据权利要求1所述的一种10kv开关柜万能核相辅助装置，其特征是：所述高度可调组件包括外套和立柱，所述外套固定在对应的横梁上，立柱固定在活动底座上，立柱上端与外套通过间隙配合插接，在外套上设有定位螺栓，以便于外套与立柱的相互定位。
5.根据权利要求4所述的一种10kv开关柜万能核相辅助装置，其特征是：在立柱上端两侧对称设有多个滑轮，并通过滑轮与外套内壁滑动配合，以便于调整横梁的高度。
