本技术涉及船用电缆，具体为一种船用耐热耐火电缆。
背景技术：
1、船用电缆，是一种用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆，包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等。
2、公开号“cn209525940u”提供的一种船用电缆，在电缆个组件间采用低烟无卤填充绳进行填充，使缆芯中的间隙被密实填充，使动力电缆在运行过程中产生的电磁场均匀分布，控制电缆组件和仪表电缆组件外均采用镀锡铜丝编织屏蔽，大大提高了控制线芯和仪表电缆的抗干扰性能。
3、但是上述技术方案以及现有技术中存在以下缺陷：
4、由于船用电缆的使用环境条件较严酷，要求电缆安全可靠，并具有优良的耐温、耐火、阻燃能力，但该船用电缆在实际使用过程中耐热防火能力薄弱，一旦电缆周围出现火灾非常容易出现电缆爆燃短路情况，在耐热耐火性方面有待提高。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种船用耐热耐火电缆，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种船用耐热耐火电缆，包括动力线芯、控制线芯和仪表线芯，所述动力线芯下侧设置有控制线芯，所述控制线芯前侧设置有仪表线芯，所述动力线芯外侧设置有内护层，所述内护层外侧设置有耐热层，所述耐热层外侧设置有耐火层，所述耐火层外侧设置有外护套。
4、优选的，所述外护套与耐火层之间设置有第一增强层，且第一增强层材质为陶瓷纤维布，所述外护套材质为氯化橡胶。
5、优选的，所述耐热层环形侧面设置有第二增强层，且第二增强层材质为玻璃纤维布，所述耐热层材质为氯化丁基橡胶，所述耐火层材质为陶瓷化硅橡胶。
6、优选的，所述第二增强层环形侧面上下两侧和前后两侧均对称设置有抗拉线，所述第二增强层与耐火层之间设置有第一阻燃填料层。
7、优选的，所述抗拉线材质为凯夫拉线，所述第一阻燃填料层材质为氢氧化铝粉末。
8、优选的，所述内护层与耐热层之间设置有第二阻燃填料层，且第二阻燃填料层材质为氢氧化镁粉末，所述内护层环形侧面上下两侧和前后两侧均对称设置有增强筋条，且增强筋条材质为高抗撕硅橡胶，所述内护层材质为云母带。
9、优选的，所述内护层内部填充有绝缘油膏，且绝缘油膏材质为石油膏，所述内护层内部中间位置设置有中心抗拉条，且中心抗拉条材质为氯丁橡胶，所述中心抗拉条内部设置有加强线，且加强线材质为尼龙线。
10、优选的，所述动力线芯、控制线芯和仪表线芯环形侧面均包裹有防火护套，且防火护套材质为陶瓷化硅橡胶，所述防火护套环形侧面包裹有绝缘护套，且绝缘护套材质为交联聚乙烯。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12、1、本实用在船用电缆使用过程中，通过包裹防火护套和绝缘护套，使动力线芯、控制线芯和仪表线芯的耐火能力和绝缘性更好，通过设置内护层，使绝缘护套的耐火性和绝缘性更好，通过依次设置耐热层、耐火层和外护套，能够显著提高动力线芯、控制线芯和仪表线芯的耐热耐火能力，避免船用电缆周围发生火灾时出现爆燃情况；
13、2、本实用通过在内护层与耐热层之间设置第二阻燃填料层，能够进一步提高内护层与耐热层之间的阻燃能力，通过在耐热层与耐火层之间设置第一阻燃填料层，能够进一步提高耐火层与耐热层之间的阻燃能力，通过设置第一增强层，能进一步提高耐火层外表面的耐热能力，通过设置第二增强层，能够进一步提高耐热层的耐热性和使用寿命，同时增强筋条能够提高第二阻燃填料层的抗拉伸能力，而抗拉线使第一阻燃填料层的抗拉伸能力更好。
1.一种船用耐热耐火电缆，包括动力线芯(1)、控制线芯(2)和仪表线芯(3)，其特征在于：所述动力线芯(1)下侧设置有控制线芯(2)，所述控制线芯(2)前侧设置有仪表线芯(3)，所述动力线芯(1)外侧设置有内护层(11)，所述内护层(11)外侧设置有耐热层(9)，所述耐热层(9)外侧设置有耐火层(6)，所述耐火层(6)外侧设置有外护套(4)。
2.根据权利要求1所述的一种船用耐热耐火电缆，其特征在于：所述外护套(4)与耐火层(6)之间设置有第一增强层(5)，且第一增强层(5)材质为陶瓷纤维布，所述外护套(4)材质为氯化橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种船用耐热耐火电缆，其特征在于：所述耐热层(9)环形侧面设置有第二增强层(8)，且第二增强层(8)材质为玻璃纤维布，所述耐热层(9)材质为氯化丁基橡胶，所述耐火层(6)材质为陶瓷化硅橡胶。
4.根据权利要求3所述的一种船用耐热耐火电缆，其特征在于：所述第二增强层(8)环形侧面上下两侧和前后两侧均对称设置有抗拉线(15)，所述第二增强层(8)与耐火层(6)之间设置有第一阻燃填料层(7)。
5.根据权利要求4所述的一种船用耐热耐火电缆，其特征在于：所述抗拉线(15)材质为凯夫拉线，所述第一阻燃填料层(7)材质为氢氧化铝粉末。
6.根据权利要求1所述的一种船用耐热耐火电缆，其特征在于：所述内护层(11)与耐热层(9)之间设置有第二阻燃填料层(10)，且第二阻燃填料层(10)材质为氢氧化镁粉末，所述内护层(11)环形侧面上下两侧和前后两侧均对称设置有增强筋条(14)，且增强筋条(14)材质为高抗撕硅橡胶，所述内护层(11)材质为云母带。
7.根据权利要求1所述的一种船用耐热耐火电缆，其特征在于：所述内护层(11)内部填充有绝缘油膏(12)，且绝缘油膏(12)材质为石油膏，所述内护层(11)内部中间位置设置有中心抗拉条(13)，且中心抗拉条(13)材质为氯丁橡胶，所述中心抗拉条(13)内部设置有加强线(131)，且加强线(131)材质为尼龙线。
8.根据权利要求1所述的一种船用耐热耐火电缆，其特征在于：所述动力线芯(1)、控制线芯(2)和仪表线芯(3)环形侧面均包裹有防火护套(17)，且防火护套(17)材质为陶瓷化硅橡胶，所述防火护套(17)环形侧面包裹有绝缘护套(16)，且绝缘护套(16)材质为交联聚乙烯。
