本技术涉及夹具，具体为用于汽车生产线的冲压气垫拆卸夹具。
背景技术：
1、汽车生产线中冲压成型作为必要步骤，冲床通过滑块带动上模与下模配合往复运动完成冲压自动化生产的，因冲击力大，机身振动是不可避免的，振动不仅会影响冲压加工精度，还会影响冲床的使用寿命，因此冲床须有完善的减震；目前常在冲压生产线的机脚出安装冲压气垫，提供减震缓冲效果；
2、冲压气垫在日常使用中，如发生损坏等情况需要对其进行更换，由于在生产线的重力作用下以及日常冲击过程中，冲压气垫和生产线之间以及地面之间容易产生粘合，同时需要拆卸的冲压气垫所处的位置可能不便于地牛叉车的使用，导致冲压气垫的拆卸较为困难。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供用于汽车生产线的冲压气垫拆卸夹具，以解决现有技术中冲压气垫所处生产线中的位置不便于地牛叉车等工具的使用，以及冲压气垫与机器机脚和地面之间产生粘合，导致拆卸不便的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于汽车生产线的冲压气垫拆卸夹具，包括拆卸组件，所述拆卸组件包括：两个基座、顶盖、底盖、第一轴杆、第二轴杆、轴辊、第一插片、第二插片和液压杆，所述两个基座间隔分布，所述顶盖设置于两个基座的顶部，所述底盖设置有两个基座的底部，所述顶盖的顶面开设有通槽，所述第一轴杆转动安装于两个基座的顶端，所述第二轴杆转动安装于两个基座的底端，所述轴辊安装在第一轴杆的外壁上，且处于通槽内，所述第一插片沿第一轴杆的水平法向贯穿顶盖的侧壁，且第一插片与第一轴杆之间为传动关系，所述第二插片沿第二轴杆的水平法向贯穿底盖的侧壁，且第二插片与第二轴杆之间为传动关系，所述轴辊和第二轴杆之间设置有液压杆。
3、优选的，所述拆卸组件的数量为两个，所述两个拆卸组件镜像间隔分布，所述两个拆卸组件之间通过两组连接杆进行连接，所述两组连接杆镜像分布在两个拆卸组件的两侧。
4、优选的，所述轴辊偏心安装于第一轴杆上。
5、优选的，所述液压杆的顶端铰接于轴辊的环形外壁上，所述液压杆的底端铰接于第二轴杆的环形外壁上，所述第一轴杆的轴线和第二轴杆的轴线处于同一竖直平面上，所述液压杆处于第一轴杆垂直轴截面的一侧。
6、优选的，所述第一插片第一端端面和第二插片的第一端端面均做倒斜角处理，所述第一插片的第二端和第二插片的第二端均具有限位凸起。
7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于汽车生产线的冲压气垫拆卸夹具通过液压杆驱动轴辊进行偏心转动，达到对生产线的机脚处进行顶升，同时第一轴杆和第二轴杆的转动可促进第一插片和第二插片分别插入冲压气垫的顶部和底部，随第一插片和第二插片的插入，冲压气垫将与生产线和底面之间分离，该夹具体积小，操作简单，对于不利于操作的位置，使用更加方便。
1.用于汽车生产线的冲压气垫拆卸夹具，其特征在于，包括拆卸组件，所述拆卸组件包括：两个基座、顶盖、底盖、第一轴杆、第二轴杆、轴辊、第一插片、第二插片和液压杆，所述两个基座间隔分布，所述顶盖设置于两个基座的顶部，所述底盖设置有两个基座的底部，所述顶盖的顶面开设有通槽，所述第一轴杆转动安装于两个基座的顶端，所述第二轴杆转动安装于两个基座的底端，所述轴辊安装在第一轴杆的外壁上，且处于通槽内，所述第一插片沿第一轴杆的水平法向贯穿顶盖的侧壁，且第一插片与第一轴杆之间为传动关系，所述第二插片沿第二轴杆的水平法向贯穿底盖的侧壁，且第二插片与第二轴杆之间为传动关系，所述轴辊和第二轴杆之间设置有液压杆。
2.根据权利要求1所述的用于汽车生产线的冲压气垫拆卸夹具，其特征在于：所述拆卸组件的数量为两个，所述两个拆卸组件镜像间隔分布，所述两个拆卸组件之间通过两组连接杆进行连接，所述两组连接杆镜像分布在两个拆卸组件的两侧。
3.根据权利要求1所述的用于汽车生产线的冲压气垫拆卸夹具，其特征在于：所述轴辊偏心安装于第一轴杆上。
4.根据权利要求1所述的用于汽车生产线的冲压气垫拆卸夹具，其特征在于：所述液压杆的顶端铰接于轴辊的环形外壁上，所述液压杆的底端铰接于第二轴杆的环形外壁上，所述第一轴杆的轴线和第二轴杆的轴线处于同一竖直平面上，所述液压杆处于第一轴杆垂直轴截面的一侧。
5.根据权利要求1所述的用于汽车生产线的冲压气垫拆卸夹具，其特征在于：所述第一插片第一端端面和第二插片的第一端端面均做倒斜角处理，所述第一插片的第二端和第二插片的第二端均具有限位凸起。
