本技术涉及叉车，特别是涉及一种防滑落的货叉装置及电动托盘搬运车。
背景技术：
1、托盘搬运车是一种轻小型搬运设备，广泛应用于收发站台的装卸或车间内各工序间不需堆垛的搬运作业。托盘搬运车有两个货叉，可插入托盘自由叉孔内。托盘搬运车的两个货叉的前端分别设有行走轮(又称为前轮总成)，用于支撑托盘货物的重量。托盘搬运车的两个货叉可以升降，且货叉升起时，可以使托盘或货箱离开地面，以便于用人力拉或电动驱动使之行走。货叉的升降是通过托盘搬运车的油缸、起升轴、前轮总成，以及可前后移动地设置在货叉内的推杆等的共同配合来实现的。托盘搬运车限于结构及空间的原因，其两个货叉无法做到后倾，作业时，货叉承载重物存在一定的变形，致使托盘及其上的货物向下倾斜一定角度，托盘搬运车在行驶过程中，遇到下斜坡或者急刹车时，托盘与货叉面摩擦力小等都可能导致托盘及其上的货物滑离货叉，严重可能导致托盘及其上的货物直接脱落，造成较大的安全事故。
技术实现思路
1、本实用新型针对现有技术存在的技术问题，提供了一种防滑落的货叉装置及电动托盘搬运车，其能防止托盘从货叉上滑落。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防滑落的货叉装置，包括托盘搬运车的货叉和可前后移动地设置在所述货叉内的推杆；所述货叉活动连接有用于限制放在所述货叉上的托盘向前滑落的限位件，所述推杆上设置传动结构，该传动结构随着所述推杆向前移动而带动所述限位件运动至限制所述托盘向前滑落的第一位置，该传动结构随着所述推杆向后移动而释放所述限位件，以使所述限位件复位至对托盘解除限位的第二位置，或者，该传动结构随着所述推杆向后移动而带动所述限位件运动至释放对托盘解除限位的第二位置。
3、进一步的，所述限位件转动连接于所述货叉内部，所述限位件通过转动切换至所述第一位置或第二位置，且所述限位件具有用于止挡所述托盘滑落的止挡部，在所述第一位置，该止挡部伸出所述货叉外，在所述第二位置，该止挡部缩回所述货叉内。
4、进一步的，所述限位件的转动轴线位于上下方向上，所述止挡部从所述货叉在左右方向上的侧壁进出所述货叉，以在所述第一位置时止挡所述托盘底部的托盘墩。
5、进一步的，所述限位件转动连接于所述货叉的后部，所述止挡部从所述货叉处于内侧的侧壁设置的开口进出所述货叉。
6、进一步的，所述传动结构为设于所述推杆上的推动块，该推动块随着所述推杆向前移动而推动所述限位件转动至所述第一位置，该推动块随着所述推杆向后移动而释放所述限位件，所述限位件受其与所述货叉之间设置的复位件作用而转动至所述第二位置。
7、进一步的，所述限位件设有与所述推动块配合的楔块，使所述推动块在推动所述限位件的过程中与该楔块的斜面滑动配合；所述复位件为弹性件。
8、进一步的，所述限位件在所述第二位置与所述货叉配合有限位结构，以限制所述限位件继续沿转动至所述第二位置的方向转动；所述限位结构包括设于所述限位件的卡勾和固定于所述货叉的限位销，在所述第二位置，所述卡勾卡于所述限位销。
9、进一步的，所述限位件呈l字形，其一边端部朝后，并转动连接于所述货叉，其另一边端部构成所述止挡部。
10、进一步的，所述货叉的数量为两个，两个货叉左右并列设置。
11、本实用新型另提供一种电动托盘搬运车，包括如上述本实用新型的一种防滑落的货叉装置。
12、相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：
13、1、由于货叉活动连接有所述限位件，推杆上设置传动结构，该传动结构能随着推杆向前移动而带动限位件运动至限制托盘向前滑落的第一位置，也能随着推杆向后移动而释放限位件活带动限位件运动至对托盘解除限位的第二位置，使得本实用新型能在货叉升起时利用限位件止挡托盘，防止在急刹、下坡等工况下发生托盘在货叉上向前滑落的情况，从而减少安全隐患。特别的，本实用新型利用现有的托盘搬运车的推杆沿前后方向的运动轨迹来带动限位件运动，无需额外设置驱动力，从而使整体结构更为简单，成本低。
14、2、限位件由推杆上的推动块驱动，并由其与货叉配合的复位件带动复位，使推杆与限位件之间的配合结构(即传动结构)更为简单，从而更便于组装，并减少故障发生。
15、以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种防滑落的货叉装置及电动托盘搬运车不局限于实施例。
1.一种防滑落的货叉装置，包括托盘搬运车的货叉和可前后移动地设置在所述货叉内的推杆；其特征在于：所述货叉活动连接有用于限制放在所述货叉上的托盘向前滑落的限位件，所述推杆上设置传动结构，该传动结构随着所述推杆向前移动而带动所述限位件运动至限制所述托盘向前滑落的第一位置，该传动结构随着所述推杆向后移动而释放所述限位件，以使所述限位件复位至对托盘解除限位的第二位置，或者，该传动结构随着所述推杆向后移动而带动所述限位件运动至对托盘解除限位的第二位置。
2.根据权利要求1所述的防滑落的货叉装置，其特征在于：所述限位件转动连接于所述货叉内部，所述限位件通过转动切换至所述第一位置或第二位置，且所述限位件具有用于止挡所述托盘滑落的止挡部，在所述第一位置，该止挡部伸出所述货叉外，在所述第二位置，该止挡部缩回所述货叉内。
3.根据权利要求2所述的防滑落的货叉装置，其特征在于：所述限位件的转动轴线位于上下方向上，所述止挡部从所述货叉在左右方向上的侧壁进出所述货叉，以在所述第一位置时止挡所述托盘底部的托盘墩。
4.根据权利要求3所述的防滑落的货叉装置，其特征在于：所述限位件转动连接于所述货叉的后部，所述止挡部从所述货叉处于内侧的侧壁设置的开口进出所述货叉。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的防滑落的货叉装置，其特征在于：所述传动结构为设于所述推杆上的推动块，该推动块随着所述推杆向前移动而推动所述限位件转动至所述第一位置，该推动块随着所述推杆向后移动而释放所述限位件，所述限位件受其与所述货叉之间设置的复位件作用而转动至所述第二位置。
6.根据权利要求5所述的防滑落的货叉装置，其特征在于：所述限位件设有与所述推动块配合的楔块，使所述推动块在推动所述限位件的过程中与该楔块的斜面滑动配合；所述复位件为弹性件。
7.根据权利要求2所述的防滑落的货叉装置，其特征在于：所述限位件在所述第二位置与所述货叉配合有限位结构，以限制所述限位件继续沿转动至所述第二位置的方向转动；所述限位结构包括设于所述限位件的卡勾和固定于所述货叉的限位销，在所述第二位置，所述卡勾卡于所述限位销。
8.根据权利要求3或4所述的防滑落的货叉装置，其特征在于：所述限位件呈l字形，其一边端部朝后，并转动连接于所述货叉，其另一边端部构成所述止挡部。
9.根据权利要求1所述的防滑落的货叉装置，其特征在于：所述货叉的数量为两个，两个货叉左右并列设置。
10.一种电动托盘搬运车，其特征在于：包括如权利要求1-9中任一项所述的防滑落的货叉装置。
