本发明主要涉及汽车中控系统的，具体涉及一种汽车中控系统界面个性化设计系统。
背景技术：
1、目前量产的大部分汽车中控界面，其界面操作形式主要包括触摸式和语音式，但语音由于环境噪音的干扰，可靠性较低，所以触摸式用户进行操作的重要方式。中控界面所包含的信息较多，主要包括车辆信息(空调、能源、车辆设置等等)、娱乐信息(音乐、视频等)、通知信息(电话、导航、短信)三个模块。目前市场上产品所展现的信息的布局方式、外观形态和数量等一般都是固定的，用户无法按照自己的喜好和需求自由的配置,导致在使用操作界面的时候误操作率增高，体验感变差等。目前，车企对于用户需求和喜好的调查研究方式还是停留在主观调研方面，缺乏客观的数据支持，导致设计的产品无法正确满足用户需求。
技术实现思路
1、本发明主要提供了一种汽车中控系统界面个性化设计系统用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
2、本发明解决上述技术问题采用的技术方案为：
3、一种汽车中控系统界面个性化设计系统，包括：
4、用户信息搜集模块，通过设计装置安装大数据和车辆感知系统，通过大数据和车辆感知系统搜集用户在使用现有产品过程中的相关信息；
5、信息分析处理模块，接收用户信息搜集模块发送的用户相关信息，对用户的个人和操作信息进行分析和解读，了解不同类型目标用户的需求，对搜集的信息进行分析和解读，了解不同类型目标用户的需求，如从功能的使用频次上来看，女性用户和男性用户在使用界面信息内容上有较大差别，男性更倾向于使用汽车的基础功能，如空调、导航、汽车设置等，而女性则更关注界面的美观、图标的样式、色彩以及娱乐功能的种类等。诸如此类，通过客观的数据分析相应的需求；
6、界面设计转化模块，利用大数据技术总结的目前已存在的相关专业技术经验与数据，对汽车中控系统界面设计相关要素，提出个性化的设计原则，并针对具体的车型展开设计实践和验证，分析存在的问题并作出修正，形成多套界面方案可供用户选择；
7、测试分析模块，针对用户选择的界面系统，进行使用测试，对测试的结果进行数据分析，根据分析的结果再对界面设计方案进行迭代设计创新。
8、进一步的，所述测试分析模块将本次设计经验总结并经过知识抽象后存入大数据平台，并更新相关专业技术经验与数据库。
9、进一步的，所述测试分析模块在界面设计转化阶段的相关专业技术经验与数据的导入包括以下步骤：
10、步骤一，基于网络平台大数据收集的最新发布的汽车法规、最新公开的相关技术专利以及外部的设计方案数据；
11、步骤二，对该汽车法规和相关专利数据等抽象至可用数据，并具体到汽车中控系统界面设计的各个领域，形成稳定的数据模块，所述领域包括界面显示模块工程设计、元素视觉设计、人机交互设计；
12、步骤三，将数据模块导入至界面设计流程中，自动对各流程阶段的设计产生影响，剔除错误的设计方向，输出正确的设计方案并进行系统兼容性以及设计合理性的验证。
13、进一步的，所述用户信息搜集模块搜集的用户信息包括动态信息和静态信息，所述动态信息包括用户的年龄、性别、学历、驾驶经验，所述静态信息包括用户在使用中控界面过程中的操作行为、操作逻辑、操作时间以及用户在互联网平台发表的使用感受。
14、进一步的，所述设计装置包括支撑板，所述支撑板下表面的多个顶角处连接有电动推杆，所述支撑板的一侧表面连接有拟真方向盘，所述支撑板靠近拟真方向盘一侧连接有调整显示组件，在本发明中，通过电动推杆带动与其连接的支撑板进行升降，以通过该方式，使得支撑板上连接的电脑能够适配用户中控屏的高度，以便于对用户使用场景进行模拟。
15、进一步的，所述调整显示组件包括设于所述支撑板一侧的凹槽，转动连接于所述凹槽槽体内的丝杆，通过丝母与所述丝杆的外表面相连接的平移块，以及与所述平移块相连接的魔吸接口，所述平移块通过魔吸接口与电脑相连接，在本发明中，通过平移块调整魔吸接口的位置，通过魔吸接口调整电脑的位置，以控制电脑与拟真方向盘之间的距离，以便于根据用户需要增强拟真效果，方便用户。
16、与现有技术相比，本发明的有益效果为：
17、本发明能够利用大数据与感知技术，大量的、深入的搜集和剖析用户信息和需求，并形成完整的汽车中控系统个性化设计的方法流程，为个性化汽车中控系统界面设计提供方便、有利的支撑，能够有效的提升使用者操作界面时候的操作绩效和体验；同时，产生的相关经验和数据能够不断的迭代使用，形成良性的循环。
18、以下将结合附图与具体的实施例对本发明进行详细的解释说明。
1.一种汽车中控系统界面个性化设计系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控系统界面个性化设计系统，其特征在于，所述测试分析模块(4)将本次设计经验总结并经过知识抽象后存入大数据平台，并更新相关专业技术经验与数据库。
3.根据权利要求1所述的一种汽车中控系统界面个性化设计系统，其特征在于，所述测试分析模块(4)在界面设计转化阶段的相关专业技术经验与数据的导入包括以下步骤：
4.根据权利要求1所述的一种汽车中控系统界面个性化设计系统，其特征在于，所述用户信息搜集模块(1)搜集的用户信息包括动态信息和静态信息，所述动态信息包括用户的年龄、性别、学历、驾驶经验，所述静态信息包括用户在使用中控界面过程中的操作行为、操作逻辑、操作时间以及用户在互联网平台发表的使用感受。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中控系统界面个性化设计系统，其特征在于，所述设计装置包括支撑板(5)，所述支撑板(5)下表面的多个顶角处连接有电动推杆(6)，所述支撑板(5)的一侧表面连接有拟真方向盘(7)，所述支撑板(5)靠近拟真方向盘(7)一侧连接有调整显示组件(8)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车中控系统界面个性化设计系统，其特征在于，所述调整显示组件(8)包括设于所述支撑板(5)一侧的凹槽(81)，转动连接于所述凹槽(81)槽体内的丝杆(82)，通过丝母与所述丝杆(82)的外表面相连接的平移块(83)，以及与所述平移块(83)相连接的魔吸接口(84)，所述平移块(83)通过魔吸接口(84)与电脑(85)相连接。
