本技术涉及轮毂加工，具体为一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备。
背景技术：
1、铝合金轮毂铸旋工艺是指采用铸造加旋压的复合工艺方法，先采用常规低压铸造的方式铸造出毛坯，再采用旋压的方式将毛坯的轮辋部位进行旋压成型。
2、如申请号为201922144810.5，本实用新型公开了一种轮毂旋压模具及其组成的旋压设备，轮毂旋压模具包括底模本体，底模本体的顶面上设有多个避空凹槽，避空凹槽的位置分别与轮毂的各窗口相对。旋压设备包括顶料器、顶料杆、用于固定轮毂的支撑板以及轮毂旋压模具，底模本体的顶面上设有阶梯孔，阶梯孔的大径段位于小径段的上方，顶料器位于底模本体阶梯孔的大径段中且与阶梯孔的内壁具有间隙，顶料器的顶面能与轮芯的底面相抵接，顶料杆插入阶梯孔的小径段后与顶料器连接。本实用新型通过在底模本体上设置多个与轮毂窗口相对的避空凹槽，使未经粗加工的轮毂能直接放置到底模本体上进行固定并旋压，避免了窗口的毛边对装夹的影响，保证了轮毂的装夹精度，提高了旋压的效果但是该旋压轮毂设备，首先不便于适应更多不同的轮毂模具，且不便于更换模具，其次不便于将加工完成的轮毂取出，最后不便于保护两侧的辊压轮。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备，包括主体，所述主体的内表面下端设置有固定盘，且固定盘的中部设置有螺杆，所述固定盘的外表面四周开设有滑槽一，且螺杆的外表面下端设置有转盘，所述转盘的外表面上端四周设置有滑条，且转盘的外表面下侧开设有凹槽，所述固定盘的内表面一侧设置有伸缩杆一，且伸缩杆一的外表面一端设置有夹块，所述夹块的外表面下端开设有滑槽二。
3、优选的，所述固定盘与主体转动连接，且固定盘与螺杆啮合，所述螺杆的螺纹方向与旋压时的旋转方向相反，且螺杆的高度最高不超过模具的一半，所述螺杆的最下端不设有螺纹，且螺杆与转盘转动连接。
4、优选的，所述滑条与滑槽一滑动连接，且滑条的宽度略小于滑槽一，所述夹块通过滑槽二与固定盘滑动连接。
5、优选的，所述主体的外表面上端设置有伸缩杆二，且伸缩杆二的外表面下端设置有压盘，所述压盘的外表面四周设置有外壳，且外壳的外表面侧面开设有滑槽三，所述滑槽三的内表面上端设置有伸缩杆三，且伸缩杆三的外表面下端设置有滑块，所述滑块的内表面设置有转轴，且转轴一端设置有夹板，所述压盘的内部中下侧设置有推杆。
6、优选的，所述夹板上端的直径与外壳相同，且夹板下端的直径略宽于压盘，所述滑块与滑槽三滑动连接，且转轴位于夹板的中间偏上位置。
7、优选的，所述主体的内表面两侧开设有滑槽四，且滑槽四的内表面设置有安装座，所述安装座的下端设置有气管，且安装座的内表面一侧设置有密封垫，所述密封垫的外表面一侧设置有弹簧，且安装座的内表面另一侧设置有安装杆。
8、优选的，所述气管采用橡胶制成，且安装杆与安装座内表面滑动连接，所述安装杆位于安装座内的一端外表面设置有密封材料。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10、1.本实用新型通过主体、固定盘、螺杆、滑槽一、转盘、滑条、凹槽、伸缩杆一、滑槽二、夹块的设置，更换模具时，转盘反向转动，通过滑条带动固定盘旋转，使得固定盘沿螺纹方向旋转，从而将固定盘向上移动，移动到上止点时，伸缩杆一收回，将夹块收回，即可更换上部的模具，这样使得操作空间得到了提升，使得更换磨具更方便；更换完成后，夹块复位将模具固定，随后转盘转动，带动固定盘旋转并向下移动，移动到下至点时，固定盘不与螺杆啮合，且模具的下端被主体的内壁包裹，进一步的防止在工作时模具发生偏移、抖动或脱落的现象，提升了设备的安全性；
11、2.本实用新型通过伸缩杆二、压盘、外壳、滑槽三、伸缩杆三、滑块、转轴、夹板、推杆的设置，旋压完成后，伸缩杆三先将滑块向下推动，使得夹板运动到下至点，随后推杆向前推动，夹板内收，从而将轮毂固定，随后伸缩杆二收缩，轮毂随压盘向上运动，这样便于拿取加工完成的轮毂，可以通过压盘的上升一并将轮毂提起，简化了工作流程；
12、3.本实用新型通过滑槽四、安装座、气管、密封垫、弹簧、安装杆的设置，若在旋压时模具发生偏移或脱落，安装杆会被箱内挤压，内部的气体首先会将震动最大程度的减小，若内部的压力过高时，会推动密封垫压缩弹簧，从而将内部的高压气体排出，降低内部的压力，同时将安装杆向内收回，防止辊压轮损坏，这样进一步的保障了设备的使用寿命。
1.一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备，包括主体(1)，其特征在于，所述主体(1)的内表面下端设置有固定盘(2)，且固定盘(2)的中部设置有螺杆(3)，所述固定盘(2)的外表面四周开设有滑槽一(4)，且螺杆(3)的外表面下端设置有转盘(5)，所述转盘(5)的外表面上端四周设置有滑条(6)，且转盘(5)的外表面下侧开设有凹槽(7)，所述固定盘(2)的内表面一侧设置有伸缩杆一(8)，且伸缩杆一(8)的外表面一端设置有夹块(10)，所述夹块(10)的外表面下端开设有滑槽二(9)。
2.根据权利要求1所述的一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备，其特征在于，所述固定盘(2)与主体(1)转动连接，且固定盘(2)与螺杆(3)啮合，所述螺杆(3)的螺纹方向与旋压时的旋转方向相反，且螺杆(3)的高度最高不超过模具的一半，所述螺杆(3)的最下端不设有螺纹，且螺杆(3)与转盘(5)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备，其特征在于，所述滑条(6)与滑槽一(4)滑动连接，且滑条(6)的宽度略小于滑槽一(4)，所述夹块(10)通过滑槽二(9)与固定盘(2)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备，其特征在于，所述主体(1)的外表面上端设置有伸缩杆二(11)，且伸缩杆二(11)的外表面下端设置有压盘(12)，所述压盘(12)的外表面四周设置有外壳(13)，且外壳(13)的外表面侧面开设有滑槽三(14)，所述滑槽三(14)的内表面上端设置有伸缩杆三(15)，且伸缩杆三(15)的外表面下端设置有滑块(16)，所述滑块(16)的内表面设置有转轴(17)，且转轴(17)一端设置有夹板(18)，所述压盘(12)的内部中下侧设置有推杆(19)。
5.根据权利要求4所述的一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备，其特征在于，所述夹板(18)上端的直径与外壳(13)相同，且夹板(18)下端的直径略宽于压盘(12)，所述滑块(16)与滑槽三(14)滑动连接，且转轴(17)位于夹板(18)的中间偏上位置。
6.根据权利要求1所述的一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备，其特征在于，所述主体(1)的内表面两侧开设有滑槽四(20)，且滑槽四(20)的内表面设置有安装座(21)，所述安装座(21)的下端设置有气管(22)，且安装座(21)的内表面一侧设置有密封垫(23)，所述密封垫(23)的外表面一侧设置有弹簧(24)，且安装座(21)的内表面另一侧设置有安装杆(25)。
7.根据权利要求6所述的一种重力旋压轮毂轻量化多模控壁设备，其特征在于，所述气管(22)采用橡胶制成，且安装杆(25)与安装座(21)内表面滑动连接，所述安装杆(25)位于安装座(21)内的一端外表面设置有密封材料。
