本技术涉及汽车配件，尤其涉及一种新能源汽车电机轴承套圈。
背景技术：
1、目前驱动新能源汽车的主要部件就是电机，轴承属于新能源汽车电机的组件，而轴承套圈属于轴承的组件。
2、现阶段在对轴承组装时主要采用锤击法，通过对滚珠施加外力，使得滚珠装入在轴承套圈的内部，但是如果用力过大会影响轴承套圈的配合精度或造成轴承套圈损坏；此外，在将轴承套圈内部的滚珠取出时也较为不便。为此，提出一种新能源汽车电机轴承套圈。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中新能源汽车电机轴承套圈不便于装配的问题，而提出的一种新能源汽车电机轴承套圈。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种新能源汽车电机轴承套圈，包括套圈本体，所述套圈本体的侧壁开设有装设口，所述装设口的内部设有封板，所述封板的两侧均插接有螺钉，且封板的两侧均通过螺钉与套圈本体固定连接。
4、优选的，所述装设口采用t形口，所述封板采用t形板，所述封板卡接设置于装设口的内部。
5、优选的，所述装设口的两侧均开设有螺孔，所述螺钉的端部与螺孔螺纹连接。
6、优选的，所述封板的顶部和螺钉的螺帽均位于装设口的内部。
7、优选的，所述套圈本体的内侧壁和封板的底部均开设有对接设置的滚珠槽。
8、优选的，所述封板的材质与套圈本体的材质相同。
9、与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车电机轴承套圈，具备以下有益效果：
10、该新能源汽车电机轴承套圈，通过设置在套圈本体侧壁上的装设口，当需要将滚珠装入在外轴承套圈和内轴承套圈之间时，可直接将滚珠放入在装设口的内部，使得滚珠落入在滚珠槽的内部，待滚珠装入后，采用封板将装设口堵住，再通过两侧的螺钉将封板与套圈本体之间固定，从而能够避免外轴承套圈和内轴承套圈之间的滚珠露出。
11、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型在轴承套圈的外壁上开出装设口，通过装设口可将滚珠快速装配或者取出，在拆装的过程中对轴承的精准影响较小，确保了轴承的使用质量。
1.一种新能源汽车电机轴承套圈，包括套圈本体(1)，其特征在于：所述套圈本体(1)的侧壁开设有装设口(2)，所述装设口(2)的内部设有封板(3)，所述封板(3)的两侧均插接有螺钉(4)，且封板(3)的两侧均通过螺钉(4)与套圈本体(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机轴承套圈，其特征在于：所述装设口(2)采用t形口，所述封板(3)采用t形板，所述封板(3)卡接设置于装设口(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机轴承套圈，其特征在于：所述装设口(2)的两侧均开设有螺孔(5)，所述螺钉(4)的端部与螺孔(5)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机轴承套圈，其特征在于：所述封板(3)的顶部和螺钉(4)的螺帽均位于装设口(2)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机轴承套圈，其特征在于：所述套圈本体(1)的内侧壁和封板(3)的底部均开设有对接设置的滚珠槽(6)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机轴承套圈，其特征在于：所述封板(3)的材质与套圈本体(1)的材质相同。
