本技术涉及灭火，具体涉及一种新能源汽车灭火水枪。
背景技术：
1、新能源汽车为指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，通常为纯电动汽车。
2、新能源汽车车辆电池通常存放于车辆底部，发生火灾后，常用的水枪其无法伸入到车辆底部对其进行精确灭火。但随着技术的发展，一些水枪生产厂家开发了一些用于新能源汽车灭火的水枪结构。例如一项授权公告号为cn218652805u、专利名称为“消防水枪”的实用新型专利，其通过在喷雾座上设有若干个出液孔，可以增大喷射面积，通过上述结构的配合实现全方位喷射，当用于电动车灭火时，可以直接对电动车底部的电池进行灭火。虽然上述消防水枪可以伸入到新能源汽车底部，对发生着火部位进行喷淋灭火，但是新能源汽车在发生火灾的过程中，容易引起电池的爆燃及热辐射，给消防救援人员增加危险。因此，对于提供一种既可以对新能源汽车进行有效灭火且同时又能对救援人员形成防护的水枪结构就显得尤为重要。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种能够有效灭火且对救援人员形成防护的新能源汽车灭火水枪。
2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
3、本申请提供了一种新能源汽车灭火水枪，所述灭火水枪包括水枪枪管和喷淋组件，所述灭火水枪还包括中间喷淋头、开关阀以及快接接口，所述中间喷淋头通过设置有的中间管道与所述水枪枪管相连通，所述中间喷淋头临近设置在所述水枪枪管的中部位置，所述喷淋组件设置在所述水枪枪管的一端，所述快接接口设置在所述水枪枪管的另一端。
4、进一步的，所述喷淋组件包括多干个喷淋头，多个所述喷淋头呈错位的方式布置在所述水枪枪管的一端。
5、进一步的，所述灭火水枪还包括阻力片，所述阻力片设置在所述水枪枪管上临近所述快接接口的位置处，其中所述阻力片呈斜向下的方式安装在所述水枪枪管上，所述阻力片的倾斜方向为朝向所述快接接口的方向。
6、进一步的，所述阻力片的底端设置有多个锯齿，多个所述锯齿沿所述阻力片底端的宽度方向连续布置。
7、进一步的，所述灭火水枪还包括滚轮，所述滚轮固定安装在所述喷淋组件的外侧，用于带动所述水枪枪管移动。
8、本实用新型的有益效果为：
9、1、通过在水枪枪管的中部位置设置有中间喷淋头，形成水墙，隔绝热辐射及减轻突然爆炸的危险性；
10、2、通过将喷淋头组件设置为多个呈错位布置的喷淋头，使用时，多个喷淋头喷出的水雾能全名覆盖车底电池位置；
11、3、通过增加阻力片，可防止水压过大，水枪往后窜，消防人员在利用灭火水枪持续冷却时，消防人员也可以不用紧握灭火水枪。
1.一种新能源汽车灭火水枪，所述灭火水枪包括水枪枪管和喷淋组件，其特征在于，所述灭火水枪还包括中间喷淋头、开关阀以及快接接口，所述中间喷淋头通过设置有的中间管道与所述水枪枪管相连通，所述中间喷淋头临近设置在所述水枪枪管的中部位置，所述喷淋组件设置在所述水枪枪管的一端，所述快接接口设置在所述水枪枪管的另一端。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车灭火水枪，其特征在于，所述喷淋组件包括多干个喷淋头，多个所述喷淋头呈错位的方式布置在所述水枪枪管的一端。
3.根据权利要求1或2所述的一种新能源汽车灭火水枪，其特征在于，所述灭火水枪还包括阻力片，所述阻力片设置在所述水枪枪管上临近所述快接接口的位置处，其中所述阻力片呈斜向下的方式安装在所述水枪枪管上，所述阻力片的倾斜方向为朝向所述快接接口的方向。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车灭火水枪，其特征在于，所述阻力片的底端设置有多个锯齿，多个所述锯齿沿所述阻力片底端的宽度方向连续布置。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车灭火水枪，其特征在于，所述灭火水枪还包括滚轮，所述滚轮固定安装在所述喷淋组件的外侧，用于带动所述水枪枪管移动。
