本发明属于船舶攀爬模拟训练，具体涉及一种船舶攀爬模拟训练器。
背景技术：
1、为海上设施或作业船舶提供安全守护和救助服务以及担任海上防险救助任务、搜救失事船舶及船员的船，工作人员应当具备船舶攀爬的职业技能，为了保证后期实况操作中的安全性和及时性，需要前期进行系统的训练。
2、目前在进行船舶攀爬模拟训练中，仅能够通过单一的训练手段，如绳索攀爬、安全网攀爬训练，由于无法集中于同一个设备之上，因此需要转换不同的训练场地，不仅延误了训练时间，整体的训练效果与质量也较为不佳，并且在现实情况中所进行的船舶攀爬是基于水面或海面上的，而浮动的水面会造成船体的摆动，但该种情况在模拟训练中无法实现，在实际训练总存在诸多不足，故具备可改进的空间。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种船舶攀爬模拟训练器，以解决上述背景技术中提出的现有船舶攀爬模拟训练的手段单一，整体训练效果不佳的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶攀爬模拟训练器，该训练器包括：
3、船体结构，所述船体结构的顶部两端处对称固定有支撑管架，在支撑管架与船体结构之间设置有多种攀爬训练结构，该攀爬训练结构包括：
4、钢板，固定在两个支撑管架一侧内部，而两个支撑管架四周的其余三个面，以及顶部空间均为中空状，从而极大减轻设备的重量，该钢板的一侧开设有槽，在槽内设置有绳网，通过绳网模拟通过网状结构实现船舶攀爬训练的目的，所述钢板的另一侧外部安装有外置软梯，通过外置软梯模拟通过梯子实现船舶攀爬的训练目的；
5、在对称设置的所述支撑管架另一侧内部固定有杆体，攀爬训练结构还包括一端固结在杆体上的爬绳，通过爬绳模拟通过绳状结构实现船舶攀爬训练的目的，而在杆体与船体结构顶端面之间还焊接有立柱，通过立柱模拟通过杆状结构实现船舶快速攀爬训练目的，通过上述的多种结构，实现单一设备上多种训练方式的结合；
6、该训练器还包括行走组件，设置在船体结构的底部，该行走组件呈凹型；
7、驱动组件，设置在行走组件与船体结构之间，该驱动组件的输出端与船体结构的底端面连接，而驱动组件的安装端与行走组件连接，通过驱动组件能够带动行走组件，从而实现对船体结构的位置做出往复调节，模拟在海浪中，船舶的行驶情况。
8、作为本发明中一种优选的技术方案，所述行走组件包括设置于船体结构底部的轨道座，在所述轨道座的两端顶部还固定有凹型轨道，所述行走组件还包括固定在船体结构底部的固定板，以及通过轴固定在固定板上的行走轮，所述行走轮滑动设置在凹型轨道上，由于凹型轨道结构的设置，使得船体结构在移动中，会出现幅度摇摆的状态，从而模拟在水面上进行船舶攀爬的训练目的。
9、作为本发明中一种优选的技术方案，所述凹型轨道的端部纵截面呈倒“t”型，而所述行走轮的纵截面呈“h”型，所述行走轮与凹型轨道卡合连接，从而保证船体结构能够在凹型轨道上滑动，在实际使用中，可以将凹型轨道与行走轮的结构改成与目前火车轨道以及轨道轮相同的结构。
10、作为本发明中一种优选的技术方案，所述驱动组件包括液压缸，所述液压缸的安装端旋转连接有安装座一，该安装座一固定在轨道座的内部底端面上；所述液压缸的输出端上旋转连接有安装座二，所述船体结构的底端面上固定有连接板，所述安装座二固定在连接板上。
11、作为本发明中一种优选的技术方案，所述船体结构的内部为中空状，从而降低船体结构的重量，所述船体结构的内部开口处焊接有支撑板，方便完成攀爬训练后的人员正常站立。
12、作为本发明中一种优选的技术方案，所述船体结构顶端面的前后边缘处焊接有加固钢筋，通过加固钢筋加强船体结构的强度，该加固钢筋的端部呈球头状设置，避免凸出部分在训练中造成的损伤。
13、作为本发明中一种优选的技术方案，所述加固钢筋的外表面包裹有皮制防护层，进一步提升在使用中的安全性，所述加固钢筋与立柱之间互不接触，避免影响立柱的安装与强度。
14、作为本发明中一种优选的技术方案，所述钢板的厚度小于所述船体结构的厚度，且钢板的顶端面水平面与经过杆体顶部的切线重合。
15、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
16、通过本发明的设计，能够模拟登船训练的场景，并且整个设备高度集成，设置了多种登船模拟训练方式，同时增加模拟摇摆训练环境，提升训练难度与训练质量，并且还对部分结构进行软包处理，降低危害程度。
1.一种船舶攀爬模拟训练器，其特征在于：该训练器包括：
2.根据权利要求1所述的一种船舶攀爬模拟训练器，其特征在于：所述行走组件包括设置于船体结构(100)底部的轨道座(200)，在所述轨道座(200)的两端顶部还固定有凹型轨道(201)，所述行走组件还包括固定在船体结构(100)底部的固定板(107)，以及通过轴固定在固定板(107)上的行走轮(110)，所述行走轮(110)滑动设置在凹型轨道(201)上。
3.根据权利要求2所述的一种船舶攀爬模拟训练器，其特征在于：所述凹型轨道(201)的端部纵截面呈倒“t”型，而所述行走轮(110)的纵截面呈“h”型，所述行走轮(110)与凹型轨道(201)卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶攀爬模拟训练器，其特征在于：所述驱动组件包括液压缸(300)，所述液压缸(300)的安装端旋转连接有安装座一(301)，该安装座一(301)固定在轨道座(200)的内部底端面上；所述液压缸(300)的输出端上旋转连接有安装座二(302)，所述船体结构(100)的底端面上固定有连接板(109)，所述安装座二(302)固定在连接板(109)上。
5.根据权利要求1所述的一种船舶攀爬模拟训练器，其特征在于：所述船体结构(100)的内部为中空状，所述船体结构(100)的内部开口处焊接有支撑板(111)。
6.根据权利要求1所述的一种船舶攀爬模拟训练器，其特征在于：所述船体结构(100)顶端面的前后边缘处焊接有加固钢筋(106)，该加固钢筋(106)的端部呈球头状设置。
7.根据权利要求6所述的一种船舶攀爬模拟训练器，其特征在于：所述加固钢筋(106)的外表面包裹有皮制防护层，所述加固钢筋(106)与立柱(105)之间互不接触。
8.根据权利要求1所述的一种船舶攀爬模拟训练器，其特征在于：所述钢板(102)的厚度小于所述船体结构(100)的厚度，且钢板(102)的顶端面水平面与经过杆体顶部的切线重合。
