本技术涉及车载显示屏，具体为一种新型带胶螺钉显示屏固定结构。
背景技术：
1、 目前，越来越多的车型中控屏采用悬浮式设计，驾驶人员在开车的过程中将视野过去档风挪动到中控屏上的间距十分短，在日常过车的环节中，即便 查询导航栏都不危害一切正常收看路面。安全系数很高，实际操作省时省力。为了造型的美观，悬浮式中控屏后壳采用塑料件加喷涂，为了固定后壳安全牢固，将后壳采用螺钉固定在背光源螺钉柱上的设计方案，但是在经过高低温振动冲击实验后，因为塑料件的热胀冷缩，传统的机牙螺钉会出现松动现象，引起后壳异响，造成终端客户抱怨。
2、为此，我们提出一种新型带胶螺钉显示屏固定结构。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种新型带胶螺钉显示屏固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型带胶螺钉显示屏固定结构，包括：
3、显示模组-，显示模组-包括覆盖透镜、光学胶、触摸显示屏；
4、双面泡棉，双面泡棉设置在触摸显示屏右侧；
5、背光源后壳，背光源后壳通过双面泡棉固定在覆盖透镜的背面，背光源后壳上设置有螺钉柱，螺钉柱通过铆接的形式固定在背光源后壳上；
6、塑料后壳；塑料后壳通过带防松胶螺钉固定在背光源后壳螺钉柱上；
7、印刷电路板，安装在塑料后壳上；
8、结构胶，结构胶固定在塑料后壳上；
9、带防松胶螺钉，带防松胶螺钉为机牙螺钉，穿过塑料后壳和线路板固定在背光源后壳螺钉柱上。
10、进一步的，所述覆盖透镜、触摸显示屏之间通过光学胶相互连接固定。
11、进一步的，所述背光源后壳上螺钉柱通过铆接的形式与背光源后壳一体化。
12、进一步的，所述塑料后壳内部与背光源后壳之间通过定位柱定位，保证安装精度，塑料后壳通过带防松胶螺钉固定在背光源后壳的螺钉柱上，带防松胶螺钉螺纹处涂厌氧胶。
13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14、1.本实用新型塑料后壳采用注塑加喷涂方案，具有良好的外观效果，能够与仪表板颜色一体化。
15、2.本实用新型塑料后壳通过带防松胶机牙螺钉固定在背光源螺钉柱上，在满足客户造型的同时提高了产品稳定性，提升了产品质量。
1.一种新型带胶螺钉显示屏固定结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新型带胶螺钉显示屏固定结构，其特征在于：所述覆盖透镜（1）、触摸显示屏（3）之间通过光学胶相互连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种新型带胶螺钉显示屏固定结构，其特征在于：所述背光源后壳（5）上螺钉柱（6）通过铆接的形式与背光源后壳（5）一体化。
4.根据权利要求1所述的一种新型带胶螺钉显示屏固定结构，其特征在于：所述塑料后壳（9）内部与背光源后壳（5）之间通过定位柱定位，保证安装精度，塑料后壳（9）通过带防松胶螺钉（10）固定在背光源后壳（5）的螺钉柱（6）上，带防松胶螺钉（10）螺纹处涂厌氧胶。
