本申请涉及到电池，尤其涉及到一种电池。
背景技术：
1、现有的电池结构，包括壳体与固定在壳体内的电芯，其中，壳体为金属材质，电芯与壳体之间需要保持绝缘；常规采用的方式为在电芯的外侧包裹绝缘膜。
2、现有的结构中，在电芯外侧包裹绝缘膜，会影响电池的装配效率，并且，会增加占用壳体内部的空间，降低电池的空间利用率。
技术实现思路
1、本申请提供了一种电池，用以提高电池的空间利用率，提高电池装配的效率。
2、本申请提供了一种电池，包括，
3、壳体，其中一侧设有开口；
4、盖板，与所述壳体固定连接，封堵所述开口；
5、电芯，设置在所述壳体内部；
6、所述壳体包括一体成型设置的金属层、第一绝缘层以及第二绝缘层，所述第一绝缘层覆盖所述金属层朝向所述电芯的表面，所述第二绝缘层覆盖所述金属层背离所述电芯的表面；
7、所述第一绝缘层的厚度d1与所述第二绝缘层的厚度d2满足：d1≥d2。
8、在上述技术方案中，通过设置壳体包括一体成型设置的金属层、第一绝缘层以及第二绝缘层，简化了电池装配的工序，提升工作效率；另一方面，相较于单独设置绝缘结构的方式，本申请设置的第一绝缘层与第二绝缘层占用的空间更少，提高了空间利用率，减少占用内部电芯的空间，提高电池能量密度；另外，设置第一绝缘层的厚度大于第二绝缘层的厚度，在对金属层的原材进行冲压或拉伸成型的过程中，避免位于内侧的第一绝缘层在拐角处断裂的问题；并且，电池内部在后续会注入电解液，电解液具有一定的腐蚀性，因此设置位于内侧的第一绝缘层厚度更大，具有更强的耐腐蚀性能，提升电池结构功能的稳定性，延长使用寿命；同时，还能够避免第二绝缘层后的厚度过大的问题，避免因设置的绝缘层的厚度过大，导致电池之间的传热速率较慢的问题；多个电池组装形成电池包的状态下，单个电池工作产生的热量，能够及时的经由其他的电池向电池组外侧散发，避免电池之间的热量传输速率过低，引发电池热失控损坏的问题，提升电池质量。
1.一种电池，其特征在于，包括，
2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一绝缘层的厚度d1与所述第二绝缘层的厚度d2满足：1.1≤d1/d2≤1.5。
3.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述金属层的侧壁与底壁连接处设有弧形拐角，所述弧形拐角的弧面对应弧度为r，r满足：π/4≤r≤3π/4。
4.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述金属层的厚度为d3，d1、d2以及d3满足：3≤d3/d1≤18，或，3≤d3/d2≤18。
5.根据权利要求1-4任一所述的电池，其特征在于，所述第一绝缘层的厚度d1满足：0.08mm≤d1≤0.15mm。
6.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述金属层的材质为铝或铝合金。
7.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电芯包括正极片、负极片以及设置在二者之间的隔膜，所述隔膜超出至所述正极片以及所述负极片的边沿外侧；
8.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电芯与所述壳体之间的松紧比为p，p≥98％。
9.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述盖板与所述金属层焊接固定，且所述盖板的材质与所述金属层的材质相同。
10.根据权利要求9所述的电池，其特征在于，所述第一绝缘层与所述盖板之间，和/或，所述第二绝缘层与所述盖板之间设置有粘接剂。
