本技术涉及板材生产加工，具体涉及一种用于板材进料的挡式分料系统。
背景技术：
1、在板材的生产加工的生产线中，需要对多块板材进行连续喷涂及烘干处理，在将板材送入到烘舱或者喷舱之前，需要确保每两个相邻的板材之间的距离相等，才能保证每个板材的加工质量。
2、现有的板材多由传送带来输送到烘舱或喷舱内，而在将板材放置在传送带上时容易出现板材前后距离不一致的情况，从而导致相邻的两个板材的加工质量不同，使板材加工效果差。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种用于板材进料的挡式分料系统，其能够阻挡板材的前进，从而使被阻挡的板材与前方的板材拉开距离，从而使间距较小的两个相邻板材之间的距离扩大，以确保每两个相邻板材之间的距离相等。
2、为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下方案：
3、一种用于板材进料的挡式分料系统，包括传送带，所述传送带上方设有横跨传送带宽度方向的支撑架，支撑架上连接有安装架，安装架临近传送带处铰接有挡板，挡板具有与传送带上表面平行的收起状态和与传送带上表面垂直的阻挡状态。在挡板处于阻挡状态下，挡板底端与传送带顶端之间的距离小于板材的厚度。其作用为，通过挡板的设置，能够阻挡板材的前进，从而使被阻挡的板材与前方的板材拉开距离，从而使间距较小的两个相邻板材之间的距离扩大，以确保每两个相邻板材之间的距离相等。
4、进一步的，所述安装架上连接有气缸，气缸上设有伸缩杆，伸缩杆与挡板铰接。其作用为，通过气缸及伸缩杆的设置，能够实现对挡板位置的控制，达到控制挡板在收起状态和阻挡状态之间切换的效果。
5、进一步的，在挡板处于收起状态下，所述挡板的下方设有缓冲垫。在挡板处于阻挡状态下，缓冲垫底端与传送带顶端之间的距离小于板材的厚度。缓冲垫采用弹性材料，如橡胶。其作用为，通过缓冲垫的设置，能够避免在挡板阻挡板材时对板材造成损伤。
6、进一步的，所述安装架上设有在挡板处于阻挡状态下供缓冲垫进入的缓冲缺口。其作用为，通过缓冲缺口的设置，能够避免缓冲段对挡板的运动造成阻碍。
7、进一步的，所述安装架上设有供伸缩杆穿过的活动孔，活动孔的内径大于伸缩杆的外径。其作用为，通过活动孔的设置，能够避免安装架对伸缩杆的活动造成阻碍。
8、进一步的，所述安装架上设有用于铰接挡板的铰接座，铰接座内设有与挡板相连接的转轴，铰接座外壁上设有用于在挡板处于收起状态下阻挡挡板向上翻转的挡杆。其作用为，通过铰接座及转轴的设置，能够实现安装架与挡板的铰接，使挡板能够绕转轴进行转动；通过挡杆的设置，能够避免挡板在收起状态下向上翻转角度过大，从而难以向下复位。
9、进一步的，所述挡板背向缓冲垫一面上设有与挡板垂直设置的竖板，竖板上设有与转轴平行设置的销轴，伸缩杆远离气缸一端套设在销轴上。其作用为，通过竖板及销轴的设置，能够实现伸缩杆与竖板的铰接，从而使气缸驱动伸缩杆进行伸缩操作时，伸缩杆能够顺利推动挡板绕转轴进行转动。
10、进一步的，所述安装架上设有用于安装气缸的气缸架，气缸顶端贯穿设有与转轴平行设置的气缸轴，气缸轴的两端与气缸架相连接。其作用为，通过气缸轴的设置，使气缸能够绕气缸轴进行转动，从而使气缸驱动伸缩杆推动销轴移动时，使销轴能够顺利绕转轴做弧线运动。
11、进一步的，所述气缸架有两个且对称设置于气缸左右两侧，每个气缸架上设有用于固定气缸轴的条形孔，条形孔的延伸方向与传送带上表面垂直设置。其作用为，通过条形孔的设置，能够调整气缸的高度，使挡板能够顺利绕转轴进行转动。
12、进一步的，在传送带上沿板材的前进方向上，所述支撑架后方设有位置传感器，位置传感器与气缸电连接。其作用为，通过位置传感器的设置，能够在检测到传送带上两个相邻的板材之间的间距较小时，将信号传递给气缸，在在前的板材经过挡板后使气缸驱动挡板下翻挡在在后的板材的前进路线上，从而扩大两个相邻板材之间的距离。
13、本实用新型具有的有益效果：
14、1、通过挡板的设置，能够阻挡板材的前进，从而使被阻挡的板材与前方的板材拉开距离，从而使间距较小的两个相邻板材之间的距离扩大，以确保每两个相邻板材之间的距离相等；
15、2、通过气缸及伸缩杆的设置，能够实现对挡板位置的控制，达到控制挡板在收起状态和阻挡状态之间切换的效果。
1.一种用于板材进料的挡式分料系统，包括传送带(1)，其特征在于：所述传送带(1)上方设有横跨传送带(1)宽度方向的支撑架(2)，支撑架(2)上连接有安装架(3)，安装架(3)临近传送带(1)处铰接有挡板(4)，挡板(4)具有与传送带(1)上表面平行的收起状态和与传送带(1)上表面垂直的阻挡状态。
2.根据权利要求1所述的一种用于板材进料的挡式分料系统，其特征在于：所述安装架(3)上连接有气缸(5)，气缸(5)上设有伸缩杆(6)，伸缩杆(6)与挡板(4)铰接。
3.根据权利要求2所述的一种用于板材进料的挡式分料系统，其特征在于：在挡板(4)处于收起状态下，所述挡板(4)的下方设有缓冲垫(7)。
4.根据权利要求3所述的一种用于板材进料的挡式分料系统，其特征在于：所述安装架(3)上设有在挡板(4)处于阻挡状态下供缓冲垫(7)进入的缓冲缺口(8)。
5.根据权利要求2所述的一种用于板材进料的挡式分料系统，其特征在于：所述安装架(3)上设有供伸缩杆(6)穿过的活动孔(9)，活动孔(9)的内径大于伸缩杆(6)的外径。
6.根据权利要求2所述的一种用于板材进料的挡式分料系统，其特征在于：所述安装架(3)上设有用于铰接挡板(4)的铰接座(10)，铰接座(10)内设有与挡板(4)相连接的转轴(11)，铰接座(10)外壁上设有用于在挡板(4)处于收起状态下阻挡挡板(4)向上翻转的挡杆(12)。
7.根据权利要求6所述的一种用于板材进料的挡式分料系统，其特征在于：所述挡板(4)背向缓冲垫(7)一面上设有与挡板(4)垂直设置的竖板(18)，竖板(18)上设有与转轴(11)平行设置的销轴(17)，伸缩杆(6)远离气缸(5)一端套设在销轴(17)上。
8.根据权利要求6所述的一种用于板材进料的挡式分料系统，其特征在于：所述安装架(3)上设有用于安装气缸(5)的气缸架(13)，气缸(5)顶端贯穿设有与转轴(11)平行设置的气缸轴(16)，气缸轴(16)的两端与气缸架(13)相连接。
9.根据权利要求8所述的一种用于板材进料的挡式分料系统，其特征在于：所述气缸架(13)有两个且对称设置于气缸(5)左右两侧，每个气缸架(13)上设有用于固定气缸轴(16)的条形孔(14)，条形孔(14)的延伸方向与传送带(1)上表面垂直设置。
10.根据权利要求2所述的一种用于板材进料的挡式分料系统，其特征在于：在传送带(1)上沿板材的前进方向上，所述支撑架(2)后方设有位置传感器(15)，位置传感器(15)与气缸(5)电连接。
