本技术涉及汽车零配件加工设备，具体为一种用于汽车管路切割处的打磨装置。
背景技术：
1、汽车管道在安装之前进行切割，从而使之长度适用需求，然而在汽车管道在切割后，在管道的切割端常常存在毛刺，影响管道的使用，因此人们常常对切割后的管道进行打磨，使管道的切割端光滑。
2、根据专利网公开的一种汽车管道边缘毛刺打磨装置(授权公告号为：cn207058249u)中所描述“本实用新型涉及汽车零配件加工设备技术领域，且公开了一种汽车管道边缘毛刺打磨装置，包括工作台，所述工作台下表面的四角均固定连接有支撑腿，所述工作台上表面的左侧和右侧分别固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板右侧面的顶部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上套接有固定套管。该汽车管道边缘毛刺打磨装置，通过设置转盘、置物槽、导向槽、伸缩弹簧、滑块和打磨件，在打磨过程中利用气缸、挡板和固定杆将管道固定，调节滑块的位置，使打磨件的打磨面与管道的表面毛刺契合，启动驱动电机，从而对管道表面的毛刺进行打磨，防止出现打磨到管道没有毛刺的一端和打磨不彻底的现象，使用更加方便，操作简单。”
3、针对上述描述内容，申请人认为存在以下问题：
4、该实用新型在使用过程中，由于设置的打磨件位置固定，如果管道需打磨位置变化，则无法完成作业，因为固定杆尺寸固定，也无法夹持各个尺寸的管道，应用面较少，因此需要改进出一种用于汽车管路切割处的打磨装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种用于汽车管路切割处的打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车管路切割处的打磨装置，包括底座，所述底座的顶部滑动连接有装置体，所述装置体的内部设置有打磨机构，所述底座的顶部设置有固定机构。
3、所述打磨机构包括移动组件与打磨组件，所述移动组件设置在装置体的内部，所述打磨组件设置在装置体的右侧。
4、优选的，所述移动组件包括平面齿，所述平面齿固定连接在底座的顶部，所述平面齿的顶部啮合有移动齿轮，所述移动齿轮转动连接在装置体的内部，所述移动齿轮的正面固定连接有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮转动连接在装置体的内部，所述第一传动齿轮的外部啮合有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮的内部固定连接有转动杆，所述转动杆转动连接在装置体的内部，便于移动打磨机构。
5、优选的，所述打磨组件包括液压杆，所述液压杆固定连接在装置体的右侧，所述液压杆的顶部固定连接有固定框，所述固定框的内部固定连接有电机，所述固定框的内部转动连接有转动轴，所述电机与转动轴之间传动连接有同步带，所述转动轴的右侧固定连接有打磨头，用于对管道的打磨。
6、优选的，所述装置体在固定框的对应位置开设有通槽，且所述固定框在通槽内部滑动，使固定框移动无阻。
7、优选的，所述固定机构包括支撑架，所述支撑架固定连接在底座的顶部，所述支撑架的顶部固定连接有第一橡胶垫，所述底座的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的内部转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的外部螺纹连接有移动块，所述移动块的内侧固定连接有第二橡胶垫，便于固定各种尺寸的管道。
8、优选的，所支撑架与第一橡胶垫均设置有两个，且所述支撑架与第一橡胶垫在底座的对称设置在底座的顶部，对管道起到支撑作用。
9、优选的，所移动块与第二橡胶垫均设置有两个，且所述移动块与第二橡胶垫对称设置在双向螺杆的两端，便于夹持管道。
10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于汽车管路切割处的打磨装置，具备以下有益效果：
11、1、该用于汽车管路切割处的打磨装置，在使用过程中，通过设置的移动组件来对装置进行横向移动，来靠近尺寸较短的管道，再通过设置的打磨组件，可以调整打磨头的高度，也便于应对各处尺寸管道打磨。
12、2、该用于汽车管路切割处的打磨装置，在使用过程中，通过设置的固定机构来夹持管道，固定机构的夹持为可调节，在管道尺寸不一时也可夹持，应用面更广，非常的方便。
1.一种用于汽车管路切割处的打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部滑动连接有装置体(2)，所述装置体(2)的内部设置有打磨机构(3)，所述底座(1)的顶部设置有固定机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车管路切割处的打磨装置，其特征在于：所述移动组件(31)包括平面齿(311)，所述平面齿(311)固定连接在底座(1)的顶部，所述平面齿(311)的顶部啮合有移动齿轮(312)，所述移动齿轮(312)转动连接在装置体(2)的内部，所述移动齿轮(312)的正面固定连接有第一传动齿轮(313)，所述第一传动齿轮(313)转动连接在装置体(2)的内部，所述第一传动齿轮(313)的外部啮合有第二传动齿轮(314)，所述第二传动齿轮(314)的内部固定连接有转动杆(315)，所述转动杆(315)转动连接在装置体(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车管路切割处的打磨装置，其特征在于：所述打磨组件(32)包括液压杆(321)，所述液压杆(321)固定连接在装置体(2)的右侧，所述液压杆(321)的顶部固定连接有固定框(322)，所述固定框(322)的内部固定连接有电机(323)，所述固定框(322)的内部转动连接有转动轴(324)，所述电机(323)与转动轴(324)之间传动连接有同步带(325)，所述转动轴(324)的右侧固定连接有打磨头(326)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车管路切割处的打磨装置，其特征在于：所述装置体(2)在固定框(322)的对应位置开设有通槽，且所述固定框(322)在通槽内部滑动。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车管路切割处的打磨装置，其特征在于：所述固定机构(4)包括支撑架(41)，所述支撑架(41)固定连接在底座(1)的顶部，所述支撑架(41)的顶部固定连接有第一橡胶垫(42)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑板(43)，所述支撑板(43)的内部转动连接有双向螺杆(44)，所述双向螺杆(44)的外部螺纹连接有移动块(45)，所述移动块(45)的内侧固定连接有第二橡胶垫(46)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车管路切割处的打磨装置，其特征在于：所支撑架(41)与第一橡胶垫(42)均设置有两个，且所述支撑架(41)与第一橡胶垫(42)在底座(1)的对称设置在底座(1)的顶部。
7.根据权利要求5所述的一种用于汽车管路切割处的打磨装置，其特征在于：所移动块(45)与第二橡胶垫(46)均设置有两个，且所述移动块(45)与第二橡胶垫(46)对称设置在双向螺杆(44)的两端。
