本公开涉及对车辆进行充电的自行式的充电装置。
背景技术：
1、提出有在将电作为动力源来行驶的车辆中，在电池充电量变为了规定值以下时，预约企业提供的充电服务的系统(例如，参照日本特开2021-121885)。对于基于现有技术的服务而言，企业的供电车辆前往需要充电的车辆的场所，供电车辆的作业人员向充电对象的车辆的充电口插入充电插头来进行电池的充电。根据这样的现有技术，即使是用户离开车辆的期间，也能够使第三者对车辆的电池进行充电。
2、然而，在上述的充电方法中，供电车辆的作业人员需要在充电中的车辆的附近等待直至完成车辆的充电，因此存在无法有效地利用作业人员的时间的情况。为了解决该问题，设想将充电装置小型化，并放置于充电中的车辆的附近，即使一台车辆在充电中，作业人员也能够在其他的场所进行其它的作业。但是，若作业人员在放置小型的充电装置的状态下离开充电中的车辆，则存在充电装置被盗取的风险。
技术实现思路
1、鉴于该情况而完成的本公开的目的在于提供一种降低了被盗取的危险性的充电装置。
2、本公开的一个实施方式所涉及的充电装置是对车辆进行充电的能够自主地移动的充电装置，其特征在于，上述充电装置具备：控制部，取得上述车辆的周边的信息亦即周边信息，并基于上述周边信息来决定充电中的上述充电装置相对于上述车辆的配置；和移动机构，通过上述控制部的控制，以在充电中成为上述配置的方式使上述充电装置移动。
3、根据本公开，能够提供一种降低了被盗取的危险性的充电装置。
4、以下参考附图，对本发明的示例性实施例的特征、优点、以及技术和工业意义进行描述，在附图中，相同的附图标记表示相同的元件。
1.一种充电装置，是对车辆进行充电的能够自主地移动的充电装置，其中，
2.根据权利要求1所述的充电装置，其中，
3.根据权利要求1所述的充电装置，其中，
4.根据权利要求3所述的充电装置，其中，
5.根据权利要求3所述的充电装置，其中，
