本技术涉及行车记录仪，具体是一种连接稳固的吸附式行车记录仪。
背景技术：
1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器；安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据；也可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。
2、现有技术中，公告号为cn215097363u中公开了一种旋转吸附式3d全景行车记录仪，此行车记录仪在使用时，可以通过向下拉拽转动盘，使得第一磁铁条与第一铁片脱离，然后转动转动盘，使得记录仪本体做圆周运动，调节记录仪本体的朝向，但是在下拉的过程中，操作员需要克服复位弹簧的弹力和第一磁铁条与第一铁片之间的吸引力，此举使得操作员的拉力要足够大，由于此申请中的装置是通过粘接板粘接在车体内的，若拉力较大则会降低粘接板与车体之间的粘接效果，进而对行车记录仪的稳固性造成一定的影响。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种连接稳固的吸附式行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、本实用新型的技术方案是：一种连接稳固的吸附式行车记录仪，包括粘接板和行车记录仪主体，所述粘接板底部固定连接有安装筒，所述安装筒底部阻尼转动连接有贯穿杆，所述贯穿杆顶部固定连接有圆盘，所述圆盘侧壁上等角度开设有若干组插槽，所述安装筒内腔两端腔壁之间转动连接有螺纹组件，所述安装筒内腔对称固定连接有限位杆，所述螺纹组件上对称螺纹连接有滑动板，且滑动板底部滑动设置在限位杆上，两组所述滑动板相互靠近的一侧对称固定连接有与插槽相互配合的插杆，所述贯穿杆底部固定连接有转动盘，所述转动盘底部对称固定连接有连接板，两组所述连接板之间转动连接有安装板，且行车记录仪主体固定安装在安装板底部，所述安装板顶部固定连接有扇形板，所述扇形板侧面开设有若干组固定槽，所述连接板侧壁上滑动设置有与固定槽相互配合的固定组件。
3、基于上述技术特征：当需要对行车记录仪主体进行水平方向上的调节时，首先，拧转螺纹组件，对称设置的两组滑动板沿着螺纹组件的螺纹方向进行移动，设置的插杆跟随滑动板进行移动，直到插杆脱离插槽，以此来解除插杆对圆盘及贯穿杆的限位固定，随后拧转行车记录仪主体进行水平方向上的调节；当需要调节行车记录仪主体的仰角时，首先，向连接板的方向摁压滑动组件，使得滑动组件的固定端脱离固定槽，以此来解除滑动组件对扇形板及安装板的限位固定，随后转动行车记录仪主体进行仰角的调节，此装置在进行调节时作用到粘接板上的力较小，对粘接板与车体之间的粘接效果影响较小，进而对行车记录仪主体的稳固性影响较小。
4、优选的，所述螺纹组件包括转动连接在安装筒侧壁上的螺纹杆，所述螺纹杆位于安装筒外部的一侧固定连接有拧头。
5、基于上述技术特征：当需要对行车记录仪主体进行水平方向上的调节时，首先，拧转拧头进行旋转，设置的拧头带动螺纹杆进行旋转，对称设置的两组滑动板沿着螺纹杆的螺纹方向进行移动，设置的插杆跟随滑动板进行移动，直到插杆脱离插槽，以此来解除插杆对圆盘及贯穿杆的限位固定，随后拧转行车记录仪主体进行水平方向上的调节。
6、优选的，所述螺纹杆杆体上的螺纹为左右对称设置。
7、基于上述技术特征：此举使得对称设置的两组滑动板沿着螺纹杆的螺纹方向做相向而行或相背而行。
8、优选的，所述拧头表面设置有防滑纹。
9、基于上述技术特征：此举增大了使用者手指与拧头之间的摩擦力。
10、优选的，所述固定组件包括滑动设置在连接板侧壁上的滑杆，所述滑杆杆体上设置有圆板，所述滑杆杆体上绕设有弹簧，且弹簧连接在圆板与连接板侧壁之间，所述滑杆的一侧固定连接有竖板，所述竖板底部一侧固定连接有与固定槽相互配合的固定杆。
11、基于上述技术特征：当需要调节行车记录仪主体的仰角时，首先，向连接板的方向摁压滑杆，借助滑杆带动竖板、固定杆进行移动，直到固定杆的固定端脱离固定槽，以此来解除固定杆对扇形板及安装板的限位固定，随后转动行车记录仪主体进行仰角的调节，此装置在进行调节时作用到粘接板上的力较小，对粘接板与车体之间的粘接效果影响较小，进而对行车记录仪主体的稳固性影响较小。
12、优选的，所述滑杆远离连接板的一侧固定连接有压板。
13、基于上述技术特征：设置的压板便于操作员推挤滑杆。
14、本实用新型通过改进在此提供一种连接稳固的吸附式行车记录仪，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
15、其一：当需要对行车记录仪主体进行水平方向上的调节时，首先，拧转螺纹组件，对称设置的两组滑动板沿着螺纹组件的螺纹方向进行移动，设置的插杆跟随滑动板进行移动，直到插杆脱离插槽，以此来解除插杆对圆盘及贯穿杆的限位固定，随后拧转行车记录仪主体进行水平方向上的调节，此装置在进行调节时作用到粘接板上的力较小，对粘接板与车体之间的粘接效果影响较小，进而对行车记录仪主体的稳固性影响较小；
16、其二：当需要调节行车记录仪主体的仰角时，首先，向连接板的方向摁压滑动组件，使得滑动组件的固定端脱离固定槽，以此来解除滑动组件对扇形板及安装板的限位固定，随后转动行车记录仪主体进行仰角的调节。
1.一种连接稳固的吸附式行车记录仪，包括粘接板(1)和行车记录仪主体(2)，其特征在于：所述粘接板(1)底部固定连接有安装筒(3)，所述安装筒(3)底部阻尼转动连接有贯穿杆(4)，所述贯穿杆(4)顶部固定连接有圆盘(5)，所述圆盘(5)侧壁上等角度开设有若干组插槽(6)，所述安装筒(3)内腔两端腔壁之间转动连接有螺纹组件(7)，所述安装筒(3)内腔对称固定连接有限位杆(8)，所述螺纹组件(7)上对称螺纹连接有滑动板(9)，且滑动板(9)底部滑动设置在限位杆(8)上，两组所述滑动板(9)相互靠近的一侧对称固定连接有与插槽(6)相互配合的插杆(10)，所述贯穿杆(4)底部固定连接有转动盘(11)，所述转动盘(11)底部对称固定连接有连接板(12)，两组所述连接板(12)之间转动连接有安装板(13)，且行车记录仪主体(2)固定安装在安装板(13)底部，所述安装板(13)顶部固定连接有扇形板(14)，所述扇形板(14)侧面开设有若干组固定槽(15)，所述连接板(12)侧壁上滑动设置有与固定槽(15)相互配合的固定组件(16)。
2.根据权利要求1所述的一种连接稳固的吸附式行车记录仪，其特征在于：所述螺纹组件(7)包括转动连接在安装筒(3)侧壁上的螺纹杆(71)，所述螺纹杆(71)位于安装筒(3)外部的一侧固定连接有拧头(72)。
3.根据权利要求2所述的一种连接稳固的吸附式行车记录仪，其特征在于：所述螺纹杆(71)杆体上的螺纹为左右对称设置。
4.根据权利要求2所述的一种连接稳固的吸附式行车记录仪，其特征在于：所述拧头(72)表面设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种连接稳固的吸附式行车记录仪，其特征在于：所述固定组件(16)包括滑动设置在连接板(12)侧壁上的滑杆(161)，所述滑杆(161)杆体上设置有圆板(162)，所述滑杆(161)杆体上绕设有弹簧(163)，且弹簧(163)连接在圆板(162)与连接板(12)侧壁之间，所述滑杆(161)的一侧固定连接有竖板(164)，所述竖板(164)底部一侧固定连接有与固定槽(15)相互配合的固定杆(165)。
6.根据权利要求5所述的一种连接稳固的吸附式行车记录仪，其特征在于：所述滑杆(161)远离连接板(12)的一侧固定连接有压板(17)。
