本技术属于融雪除冰装置，具体地说，是涉及一种可以安装在叉车上使用的融雪剂撒布装置。
背景技术：
1、冰雪是寒冬影响码头安全生产的一项重要因素，冰雪的消融效率直接关系着码头的安全生产效率。雪凝天气，码头堆场及码头道路往往会覆盖厚厚的积雪，需要播撒工业盐等融雪剂进行除雪融冰。
2、现阶段，码头的除雪工作通常采用人工播撒融雪剂的方式来完成，不仅劳动强度大、效率低，而且存在播撒密度不均匀、融雪剂浪费严重等缺陷。部分码头采用融雪车撒盐除雪，省时省力、效率高，但是购置成本高，仅适合在冬天大雪天气之后使用，因此利用率极低，造成一定程度的资源浪费问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种叉车专用撒布机，可以安装在叉车上使用，解决了人工除雪效率低、融雪车除雪成本高的问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：
3、在一个方面，本实用新型提出了一种叉车专用撒布机，包括载盘、料斗、下料机构、落料通道、振动锤、叶轮和液压马达；其中，在所述载盘上设置有两条货叉安装通道，用于插入叉车的两根货叉；在所述载盘的中间区域开设有漏料口；所述料斗位于所述载盘的上方，用于盛放融雪剂；所述下料机构安装在所述料斗的出料口处，用于控制融雪剂的下料量；所述落料通道安装在所述载盘的漏料口与所述料斗的出料口之间；所述振动锤内置于所述落料通道中，用于震碎落料通道中的块状融雪剂；所述叶轮位于所述载盘的下方，用于接收通过所述载盘的漏料口落下的融雪剂；所述液压马达的进油口和出油口用于连通叉车中的液压油路系统，其转子连接所述叶轮的转轴，通过驱动所述叶轮旋转，将落在叶轮上的融雪剂在离心力的作用下播撒出去。
4、在本申请的一些实施例中，可以在所述下料机构中设置挡板和液压油缸；其中，挡板可以安装在料斗的出料口处，用于遮挡所述出料口；液压油缸的进油口和出油口用于连通叉车中的液压油路系统，其活塞杆连接所述挡板，控制挡板伸出以逐渐封堵所述料斗的出料口，或者控制挡板缩回以逐渐释放所述料斗的出料口。通过改变挡板对出料口的封堵程度，以达到调节下料量和下料速度的目的。
5、在本申请的一些实施例中，作为所述挡板的一种装配结构，可以在所述料斗的内侧壁靠近其出料口的位置处形成一个条形开口，将挡板通过所述条形开口插入到所述料斗，以起到封堵料斗的出料口的作用。所述液压油缸可以布设在所述料斗的内侧壁的外侧，将其活塞杆穿过所述料斗的内侧壁和外侧壁，以提高活塞杆伸缩过程的平稳度。将活塞杆安装在挡板的底面，可以带动挡板同步移动。
6、在本申请的一些实施例中，为了提高挡板运动过程的平稳性，可以在所述料斗的内侧壁的外侧安装导向固定架，可以在导向固定架中设置四个支腿，分成上下两排，每排两个支腿；其中，上排支腿位于所述条形开口的上方，下排支腿位于所述条形开口的下方，上下两排支腿之间形成导向滑轨，供所述挡板通过，以起到导向及增加稳定性的作用；在所述四个支腿远离料斗的一端安装固定板，将所述液压油缸安装在所述固定板上，并使其活塞杆在下排两个支腿之间伸缩，以实现液压油缸在料斗上的稳固装配。
7、在本申请的一些实施例中，所述振动锤可以选用液压振动锤，连通叉车中的液压油路系统，这样便可利用叉车中的液压油路为振动锤供油，以减少动力源的额外配置，降低硬件成本。
8、在本申请的一些实施例中，可以在所述叶轮中设置托盘和叶片；其中，所述托盘可以设计成圆形盘，中心位置安装转轴，通过所述转轴与所述液压马达的转子轴接；所述叶片可以包括多个，安装在所述托盘的顶面，设置每一个叶片从所述转轴位置向所述托盘的边沿弧线过度。这样，从载盘的漏料口落下的融雪剂首先被托盘接住，然后托盘旋转提供离心力，使落在托盘上的融雪剂在叶片的导向作用下向四周播撒，由此可以增大融雪剂的播撒面积，并能保证播撒密度均匀，减少浪费。
9、在本申请的一些实施例中，可以将所述液压马达安装在所述载盘的顶面，并位于所述落料通道的一侧，使漏料口偏离叶轮托盘的中心位置。这种偏心设计可以保证通过漏料口落下的融雪剂都能准确地落在叶轮的托盘上，并被叶轮全部播撒出去，不会出现集料现象。
10、在本申请的一些实施例中，可以在所述料斗的左右侧壁上分别安装一根锁紧链，所述锁紧链用于连接叉车的挡货架或门架。通过锁紧链将料斗绑定在叉车的挡货架或门架上，可以进一步提高撒布机在叉车上安装的稳固度。
11、在另一个方面，本实用新型还提出了一种叉车，包括车身、门架、货叉、液压油路系统和叉车专用撒布机；所述叉车专用撒布机包括载盘、料斗、下料机构、落料通道、振动锤、叶轮和液压马达；其中，在所述载盘上设置有两条货叉安装通道，叉车的两根货叉对应插入在两条货叉安装通道中；在所述载盘的中间区域开设有漏料口；所述料斗位于所述载盘的上方，用于盛放融雪剂；所述下料机构安装在所述料斗的出料口处，用于控制融雪剂的下料量；所述落料通道安装在所述载盘的漏料口与所述料斗的出料口之间；所述振动锤内置于所述落料通道中，用于震碎落料通道中的块状融雪剂；所述叶轮位于所述载盘的下方，用于接收通过所述载盘的漏料口落下的融雪剂；所述液压马达的进油口和出油口连通叉车中的液压油路系统，其转子连接所述叶轮的转轴，通过驱动所述叶轮旋转，将落在叶轮上的融雪剂在离心力的作用下播撒出去。
12、在本申请的一些实施例中，可以在所述车身中配置操作台，在操作台上设置控制手柄，叉车司机通过操作所述控制手柄，控制所述液压油路系统向所述下料机构、振动锤和液压马达供油，以完成融雪剂播撒任务。
13、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型结合叉车的结构特点设计叉车专用撒布机，利用叉车的液压系统为撒布机提供动力源，控制撒布机自动下料、碎料、撒料，播撒效率高，播撒密度均匀，省时省力，节约融雪剂。叉车在非冰雪天气可以正常使用，搬运货物；在需要融雪除冰时，安装上撒布机即可变成融雪车，播撒融雪剂，一车两用，节约成本，避免资源浪费。
14、结合附图阅读本实用新型实施方式的详细描述后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
1.一种叉车专用撒布机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的叉车专用撒布机，其特征在于，所述下料机构包括：
3.根据权利要求2所述的叉车专用撒布机，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的叉车专用撒布机，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求1所述的叉车专用撒布机，其特征在于，所述振动锤为液压振动锤，连通叉车中的液压油路系统。
6.根据权利要求1所述的叉车专用撒布机，其特征在于，所述叶轮包括：
7.根据权利要求6所述的叉车专用撒布机，其特征在于，所述液压马达安装在所述载盘的顶面，位于所述落料通道的一侧，使所述漏料口偏离所述托盘的中心位置。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的叉车专用撒布机，其特征在于，在所述料斗的左右侧壁上分别安装有一锁紧链，所述锁紧链用于连接叉车的挡货架或门架。
9.一种叉车，包括车身、门架、货叉和液压油路系统；其特征在于，在所述货叉上安装有如权利要求1至8中任一项所述的叉车专用撒布机。
10.根据权利要求9所述的叉车，其特征在于，在所述车身中配置有操作台，操作台上设置有控制手柄，通过操作所述控制手柄控制所述液压油路系统向所述下料机构、振动锤和液压马达供油。
