本技术属于线夹，涉及一种中心锚接线夹。
背景技术：
1、随着社会经济和社会交通的快速发展，电气化铁路和城市轨道交通的发展越来越迅猛。在电气化铁路和城市轨道交通中，需要利用线夹来架空接触网汇流排和电缆。
2、现有的线夹，例如中国专利文献资料公开了一种中心锚结线夹[专利号：201720344248.9；申请公布号：cn206797172u]，其包括两个相对设置且通过螺栓固连在一起的板状线夹本体，线夹本体的上部具有连接孔，线夹本体的下部具有沿线夹本体宽度方向开设的卡槽，卡槽的底面上具有若干卡齿，两个线夹本体上的卡槽槽口相对。
3、该种结构的线夹，通过拉索穿设在连接孔中，使线夹悬空设置。但是该种结构的线夹，连接孔设置在本体的上部，数量为一个或者两个，通过一条拉索或者两条拉索进行固连，不能很好的对卡槽的方向进行调节，使线夹和汇流排存在相互卡住的问题，在使用的过程中，增大了线夹和汇流排接触碰撞的磨损，降低线夹的使用寿命。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种中心锚接线夹，解决的技术问题是如何提高线夹位置的摆放精度。
2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种中心锚接线夹，包括具有卡槽的本体，其特征在于，还包括四个对称设置在所述本体两侧的转动件，四个所述转动件均轴向定位周向可旋转的设置在所述本体上，每个所述转动件的顶部均具有连接孔。
3、连接孔供拉索穿过，四个转动件对称的设置在本体上，且转动件轴向定位周向可旋转，通过拉动拉索，使转动件发生一定的偏转，可以对主体的朝向进行微调，使卡槽的长度方向与需要安装的汇流排的线路高度重合，提高线夹位置的摆放精度，从而使汇流排安装在卡槽中后，汇流排与本体不存在偏转卡住的问题，提高线夹和汇流排的使用寿命。
4、在上述的一种中心锚接线夹中，所述本体的两侧均固连有定位板，所述定位板整体或者部分凸出设置在所述本体的两侧外，所述转动件轴向定位周向可旋转的定位在所述定位板上，所述转动件位于所述本体的两侧外。该种结构，通过定位板固连在主体上，转动件安装在定位板上，转动件通过定位板间接的设置在主体上，转动件位于本体的两侧外，转动件的设置不会改变主体的结构，主体可以按现有的工艺制造。
5、在上述的一种中心锚接线夹中，沿所述卡槽的长度方向，所述定位板位于所述本体的中间处，所述定位板的两端与所述本体两端之间均具有一定的距离。该种结构，只需要对转动件和拉索进行微调即可，例如将与拉索相连的螺栓锁的更紧或者松一些，使拉索紧一些或者松一些，即可使本体调节到位，无需进行大范围的转动调节，符合线夹的安装环境。
6、在上述的一种中心锚接线夹中，所述定位板的数量为四块，位于同一侧的两个所述定位板之间具有一定的间距。
7、在上述的一种中心锚接线夹中，所述定位板通过焊接的方式与所述本体相固连。焊机固连，固连方便。
8、在上述的一种中心锚接线夹中，所述转动件的底面不低于所述主体的底面。该种结构，使转动件的设置不会影响到汇流排安装在线夹的底部。
9、在上述的一种中心锚接线夹中，所述转动件的顶面略高于所述本体的顶面或者所述转动件的顶面与所述本体的顶面持平。该种结构，使转动件可以更加精准的对主体进行悬停调节。
10、在上述的一种中心锚接线夹中，所述转动件包括呈板状的连接部和呈圆柱状的定位部，所述连接部和所述定位部为一体式结构且所述定位部位于所述连接部底部的中间处，所述连接孔位于所述连接部中，所述定位板中具有定位孔，所述定位部穿过所述定位孔，通过螺母套在所述定位部上或者通过开口销穿过所述定位部使所述连接部的底面抵靠在所述定位板上。
11、作为另一种情况，在上述的一种中心锚接线夹中，所述转动件包括呈圆柱状的连接部和呈圆柱状的定位部，所述连接部和所述定位部为一体式结构且同轴设置，所述连接部的外径大于所述定位部的外径，所述连接部和所述定位部之间具有呈环形的台阶面，所述连接孔位于所述连接部中，所述定位板中具有定位孔，所述定位部穿过所述定位孔，通过螺母套在所述定位部上或者通过开口销穿过所述定位部使所述台阶面抵靠在所述定位板上。
12、在上述的一种中心锚接线夹中，所述主体包括位于顶部中间处且呈长条状的连接条，所述连接条中具有一对贯穿的固定孔，所述连接条的两侧分别固连有一颗锁紧螺母，所述锁紧螺母位于对应的所述固定孔的边沿处。相对于现有技术，连接条的顶部并不存在连接孔，两颗锁紧螺母该种方式的设置，使本体的重量更加的均匀，提高线夹的平衡性。
13、与现有技术相比，本实用新型提供的一种中心锚接线夹具有以下优点：
14、1、本中心锚接线夹通过在主体上设置四个对称设置的转动件，拉索与转动件相连，通过拉索拉动转动件旋转可以对主体的朝向进行微调，提高线夹位置的摆放精度，从而使汇流排安装在卡槽中后，汇流排与本体不存在偏转卡住的问题，提高线夹和汇流排的使用寿命。
15、2、本中心锚接线夹的定位板是焊接固连在主体上的，转动件安装在主体上，且转动件位于主体的两侧外，不会改变主体的结构，主体可以按现有的工艺制造。
1.一种中心锚接线夹，包括具有卡槽(11)的本体(1)，其特征在于，还包括四个对称设置在所述本体(1)两侧的转动件(2)，四个所述转动件(2)均轴向定位周向可旋转的设置在所述本体(1)上，每个所述转动件(2)的顶部均具有连接孔(21)。
2.根据权利要求1所述的一种中心锚接线夹，其特征在于，所述本体(1)的两侧均固连有定位板(3)，所述定位板(3)整体或者部分凸出设置在所述本体(1)的两侧外，所述转动件(2)轴向定位周向可旋转的定位在所述定位板(3)上，所述转动件(2)位于所述本体(1)的两侧外。
3.根据权利要求2所述的一种中心锚接线夹，其特征在于，沿所述卡槽(11)的长度方向，所述定位板(3)位于所述本体(1)的中间处，所述定位板(3)的两端与所述本体(1)两端之间均具有一定的距离。
4.根据权利要求2所述的一种中心锚接线夹，其特征在于，所述定位板(3)的数量为四块，位于同一侧的两个所述定位板(3)之间具有一定的间距。
5.根据权利要求2所述的一种中心锚接线夹，其特征在于，所述定位板(3)通过焊接的方式与所述本体(1)相固连。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种中心锚接线夹，其特征在于，所述转动件(2)的底面不低于所述本体(1)的底面。
7.根据权利要求1-5任意一项所述的一种中心锚接线夹，其特征在于，所述转动件(2)的顶面略高于所述本体(1)的顶面或者所述转动件(2)的顶面与所述本体(1)的顶面持平。
8.根据权利要求2-5任意一项所述的一种中心锚接线夹，其特征在于，所述转动件(2)包括呈板状的连接部(22)和呈圆柱状的定位部(23)，所述连接部(22)和所述定位部(23)为一体式结构且所述定位部(23)位于所述连接部(22)底部的中间处，所述连接孔(21)位于所述连接部(22)中，所述定位板(3)中具有定位孔(31)，所述定位部(23)穿过所述定位孔(31)，通过螺母套在所述定位部(23)上或者通过开口销(24)穿过所述定位部(23)使所述连接部(22)的底面抵靠在所述定位板(3)上。
9.根据权利要求2-5任意一项所述的一种中心锚接线夹，其特征在于，所述转动件(2)包括呈圆柱状的连接部(22)和呈圆柱状的定位部(23)，所述连接部(22)和所述定位部(23)为一体式结构且同轴设置，所述连接部(22)的外径大于所述定位部(23)的外径，所述连接部(22)和所述定位部(23)之间具有呈环形的台阶面，所述连接孔(21)位于所述连接部(22)中，所述定位板(3)中具有定位孔(31)，所述定位部(23)穿过所述定位孔(31)，通过螺母套在所述定位部(23)上或者通过开口销(24)穿过所述定位部(23)使所述台阶面抵靠在所述定位板(3)上。
10.根据权利要求1-5任意一项所述的一种中心锚接线夹，其特征在于，所述本体(1)包括位于顶部中间处且呈长条状的连接条(12)，所述连接条(12)中具有一对贯穿的固定孔(121)，所述连接条(12)的两侧分别固连有一颗锁紧螺母(13)，所述锁紧螺母(13)位于对应的所述固定孔(121)的边沿处。
