本技术属于立体车库设备领域，尤其涉及一种立体车库用轮胎座。
背景技术：
1、立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，是针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。目前，车辆行驶到立体车库的载车平台上后，需要对车辆的轮胎进行位置固定，以起到对车辆的防护作用。而现在载车平台上对车辆轮胎进行限位的轮胎座对轮胎限位均是局部受力，车辆停留时间较长后，轮胎座对轮胎局部长期积压造成轮胎出现局部变形问题，影响车辆行驶安全。
技术实现思路
1、本实用新型目的在于提供一种立体车库用轮胎座,以解决上述背景技术中所提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本实用新型的一种立体车库用轮胎座的具体技术方案如下：
3、一种立体车库用轮胎座，包括底座，于底座上设有支撑框，支撑框上以其中心对称开有安装槽，并于各安装槽内转动设有对轮胎进行限位的限位组件，于底座内部开有放置槽，放置槽内设有电动推杆，且电动推杆伸缩端上设有调整组件，支撑框上设有连通槽，调整组件位于连通槽内，调整组件与两限位组件连接。限位组件包括分布于安装槽内的限位板，且各限位板上均转动设有转轴，远离支撑框中部的转轴与安装槽转动设置，并于靠近支撑框中部的转轴两端转动设有连接框，且相邻转轴的两端均通过连板转动连接。
4、本实用新型的一种立体车库用轮胎座具有以下优点：
5、1、本实用新型通过设置限位组件，限位组件内的限位板会与轮胎外壁进行贴合式限位，增加限位组件与轮胎的接触面积，防止轮胎被限位组件长时间限位造成轮胎局部变形问题的出现。
6、2、本实用新型通过将靠近支撑框中部位置的转轴卡于卡槽内，可在车辆向内支撑框上行驶时，减少限位板对调整组件的受力，保护其受到损坏，提高其使用寿命。
1.一种立体车库用轮胎座，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种立体车库用轮胎座，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的一种立体车库用轮胎座，其特征在于：
4.根据权利要求2所述的一种立体车库用轮胎座，其特征在于：
5.根据权利要求2所述的一种立体车库用轮胎座，其特征在于；
