散热器壳体自动扣合冲压模具结构的制作方法

专利2025-12-30  9


本技术属于模具,尤其涉及一种散热器壳体自动扣合冲压模具结构。


背景技术:

1、现有一种散热器壳体,该散热器壳体为金属板件,散热器壳体在进行制造的过程中,需要对其周边进行冲压成型,沿散热器壳体的边缘成型缺角结构,常规的成型方式为散热器壳体制造完成后,二次定位至装夹工装,利用冲切刀件对散热器壳体的边缘进行缺角结构的逐一冲压,由于受装夹工装的结构限制,无法保证每个缺角结构成型精度一致,成型效率较低。因此,需要设计一种能实现对散热器壳体的两侧边缘同步扣合成型的模具结构。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,而提供散热器壳体自动扣合冲压模具结构,从而实现对散热器壳体两侧边缘位置同步扣合成型,提高成型效率和精度。为了达到上述目的,本实用新型技术方案如下:

2、散热器壳体自动扣合冲压模具结构,包括下固定板、设置于下固定板顶部的下模板、上固定板、设置于下固定板顶部且嵌入下模板内的固定座、贯穿上固定板设置且与固定座合模对应的限位块、以及贯穿上固定板设置且位于限位块两侧的若干推动冲头;所述固定座的两侧分别与下模板之间形成导向腔体,所述导向腔体内设置有定位于固定座侧边的导向块,所述导向块的侧边弹性连接设置水平伸缩的扣合块,所述推动冲头与扣合块相对应活动抵靠,各扣合块的边缘设置有沿其长度方向排布的若干扣合部,所述限位块的两侧分别设置有避让扣合部的扣合槽。

3、具体的,所述下模板的顶部设置有压料板和加高板,所述上固定板的顶部设置有加强板和上模板,所述限位块和两侧的若干推动冲头分别安装于加强板内,所述限位块贯穿加高板和压料板设置,两侧的推动冲头贯穿加高板和压料板设置。

4、具体的,所述固定座和限位块之间形成散热器壳体的定位型腔。

5、具体的,所述导向块的一侧固定连接固定座的侧边,所述导向块的另一侧通过弹簧连接扣合块。

6、具体的,所述扣合块与导向腔体的侧壁之间留有活动间隙。

7、具体的,所述扣合块的表面设置有具有坡面的插槽,所述推动冲头与插槽相对应活动抵靠配合。

8、具体的,所述扣合部包括连接扣合块侧边的直角部、设置于直角部的端部的尖端部。

9、与现有技术相比,本实用新型散热器壳体自动扣合冲压模具结构的有益效果主要体现在:

10、通过在固定座的两侧对称设置可伸缩移动的扣合块,在散热器壳体定位于固定座和限位块之后,两侧的扣合块配合推动冲头实现同步扣合作业,散热器壳体挤压扣合精度较高且成型效率较高;推动冲头脱离扣合块后,扣合块受弹力自动复位,方便散热器壳体自动上料或下料。



技术特征:

1.散热器壳体自动扣合冲压模具结构,其特征在于:包括下固定板、设置于下固定板顶部的下模板、上固定板、设置于下固定板顶部且嵌入下模板内的固定座、贯穿上固定板设置且与固定座合模对应的限位块、以及贯穿上固定板设置且位于限位块两侧的若干推动冲头;所述固定座的两侧分别与下模板之间形成导向腔体,所述导向腔体内设置有定位于固定座侧边的导向块,所述导向块的侧边弹性连接设置水平伸缩的扣合块,所述推动冲头与扣合块相对应活动抵靠,各扣合块的边缘设置有沿其长度方向排布的若干扣合部,所述限位块的两侧分别设置有避让扣合部的扣合槽。

2.根据权利要求1所述的散热器壳体自动扣合冲压模具结构,其特征在于:所述下模板的顶部设置有压料板和加高板,所述上固定板的顶部设置有加强板和上模板,所述限位块和两侧的若干推动冲头分别安装于加强板内,所述限位块贯穿加高板和压料板设置,两侧的推动冲头贯穿加高板和压料板设置。

3.根据权利要求1所述的散热器壳体自动扣合冲压模具结构,其特征在于:所述固定座和限位块之间形成散热器壳体的定位型腔。

4.根据权利要求1所述的散热器壳体自动扣合冲压模具结构,其特征在于:所述导向块的一侧固定连接固定座的侧边,所述导向块的另一侧通过弹簧连接扣合块。

5.根据权利要求1所述的散热器壳体自动扣合冲压模具结构,其特征在于:所述扣合块与导向腔体的侧壁之间留有活动间隙。

6.根据权利要求1所述的散热器壳体自动扣合冲压模具结构,其特征在于:所述扣合块的表面设置有具有坡面的插槽,所述推动冲头与插槽相对应活动抵靠配合。

7.根据权利要求1所述的散热器壳体自动扣合冲压模具结构,其特征在于:所述扣合部包括连接扣合块侧边的直角部、设置于直角部的端部的尖端部。


技术总结
本技术揭示了散热器壳体自动扣合冲压模具结构,包括下固定板、设置于下固定板顶部的下模板、上固定板、设置于下固定板顶部且嵌入下模板内的固定座、贯穿上固定板设置且与固定座合模对应的限位块、以及贯穿上固定板设置且位于限位块两侧的若干推动冲头;所述固定座的两侧分别与下模板之间形成导向腔体,所述导向腔体内设置有定位于固定座侧边的导向块,所述导向块的侧边弹性连接设置水平伸缩的扣合块,所述推动冲头与扣合块相对应活动抵靠,各扣合块的边缘设置有沿其长度方向排布的若干扣合部,所述限位块的两侧分别设置有避让扣合部的扣合槽。本技术实现了对散热器壳体两侧边缘位置同步扣合成型,提高成型效率和精度。

技术研发人员:李红芳,张云飞,段联国
受保护的技术使用者:昆山创恒精密模具有限公司
技术研发日:20231120
技术公布日:2024/6/26
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