本申请涉及汽车零部件，尤其是涉及一种后背门玻璃定位销及车辆。
背景技术：
1、目前随着消费者对车辆的穿越属性的需求愈发强烈，对穿越车型的整车防水防尘隔音要求也越来越高，进而对于外饰件的密封防尘性能提出了更高的要求。
2、现有的后背门玻璃定位销通常布置于玻璃胶密封区内部，一般情况下后背门上定位孔不需额外密封。但对于具备穿越属性车型，由于穿越路况灰尘大，灰尘会通过后背门下部的排水孔与后背门定位孔之间的通路进入车辆内部，进而降低车内乘员乘坐舒适性。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种后背门玻璃定位销及车辆，用以解决现有的后背门玻璃定位销难以满足穿越路况的防尘需求的问题。
2、根据本实用新型的第一方面提供了一种后背门玻璃定位销，其中，所述后背门玻璃定位销包括：底座；定位销主体，所述定位销主体的底部与所述底座的顶面连接；弹片，设置在所述定位销主体的中部，所述弹片沿径向凸出于所述定位销主体；以及密封泡棉，套设于所述定位销主体，所述密封泡棉位于所述弹片与所述底座之间。
3、优选地，所述定位销主体的底部的外周间隔地设置有多个筋板，所述密封泡棉设置在所述筋板与所述弹片之间。
4、优选地，所述弹片与所述筋板均为三角形板，所述弹片包括靠近所述密封泡棉设置的第一钝角端以及远离所述密封泡棉设置的第一锐角端，所述筋板包括靠近所述密封泡棉设置的第二锐角端以及远离所述密封泡棉设置的第二钝角端。
5、优选地，所述定位销主体的顶端形成有锥形的导向部，所述导向部的导向角为15°，所述导向部的长度大于12mm。
6、优选地，所述密封泡棉的横截面为圆环形。
7、优选地，所述底座的底面设置有胶带部。
8、根据本实用新型的第二方面提供一种车辆，其中，所述车辆包括后背门玻璃本体以及如上所述的后背门玻璃定位销，所述后背门玻璃定位销安装所述后背门玻璃本体。
9、优选地，所述后背门玻璃本体的侧部设置有后背门钣金总成，所述后背门钣金总成上开设有定位孔，在所述后背门玻璃定位销安装到位的情况下，所述密封泡棉卡设在所述定位孔内。
10、优选地，所述车辆包括后背门玻璃本体，在所述后背门玻璃定位销安装到位的情况下，所述密封泡棉与所述定位孔在压缩方向上的干涉量大于1.5mm。
11、优选地，所述车辆的车身开设有配合孔，在所述后背门玻璃定位销安装到位的情况下，所述弹片卡设在所述配合孔内。
12、本实用新型实施例的后背门玻璃定位销及车辆，其定位销主体的底部与底座的顶面连接，定位销主体的中部设置有弹片，弹片沿径向凸出于定位销主体，使得安装定位销的过程中，操作人员能够得知定位销卡接到位，密封泡棉套设于定位销主体并位于弹片与底座之间，在将所述后背门玻璃定位销安装于定位孔的情况下并卡接到位的情况下，密封泡棉能够卡入并封堵定位孔，避免灰尘通过后背门下部的排水孔与后背门定位孔之间的通路进入车辆内部，形成有效密封，如此能够有效地解决现有的后背门玻璃定位销难以满足穿越路况的防尘需求的问题。
13、为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
1.一种后背门玻璃定位销，其特征在于，所述后背门玻璃定位销包括：
2.根据权利要求1所述的后背门玻璃定位销，其特征在于，所述定位销主体的底部的外周间隔地设置有多个筋板，所述密封泡棉设置在所述筋板与所述弹片之间。
3.根据权利要求2所述的后背门玻璃定位销，其特征在于，所述弹片与所述筋板均为三角形板，所述弹片包括靠近所述密封泡棉设置的第一钝角端以及远离所述密封泡棉设置的第一锐角端，所述筋板包括靠近所述密封泡棉设置的第二锐角端以及远离所述密封泡棉设置的第二钝角端。
4.根据权利要求1所述的后背门玻璃定位销，其特征在于，所述定位销主体的顶端形成有锥形的导向部，所述导向部的导向角为15°，所述导向部的长度大于12mm。
5.根据权利要求1所述的后背门玻璃定位销，其特征在于，所述密封泡棉的横截面为圆环形。
6.根据权利要求1所述的后背门玻璃定位销，其特征在于，所述底座的底面设置有胶带部。
7.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括后背门玻璃本体以及权利要求1至6中任一项所述的后背门玻璃定位销，所述后背门玻璃定位销安装所述后背门玻璃本体。
8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述后背门玻璃本体的侧部设置有后背门钣金总成，所述后背门钣金总成上开设有定位孔，在所述后背门玻璃定位销安装到位的情况下，所述密封泡棉卡设在所述定位孔内。
9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆包括后背门玻璃本体，在所述后背门玻璃定位销安装到位的情况下，所述密封泡棉与所述定位孔在压缩方向上的干涉量大于1.5mm。
10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆的车身开设有配合孔，在所述后背门玻璃定位销安装到位的情况下，所述弹片卡设在所述配合孔内。
