一种实用的滤清器折纸机传动机构的制作方法

专利2026-01-27  8


本技术属于一种机械,具体是一种滤清器折纸机传动机构。


背景技术:

1、滤清器折纸机传动机构是滤清器折纸机的一个重要组成部分,负责将电机的运动传递到纸张上,实现对纸张的折叠。滤清器折纸机的传动机构主要包括以下几个部分:

2、1. 电机:电机是滤清器折纸机的动力源,将电能转化为机械能。电机通常采用伺服电机或步进电机,以实现精确的纸张折叠。

3、2. 皮带轮:电机通过皮带轮将运动传递给其他传动部件。

4、3. 传动轴:传动轴连接电机和皮带轮,承担着运动传递的任务。传动轴需要具有较高的强度和稳定性,以防止在长时间运行过程中产生弯曲或断裂。

5、4. 限位开关:限位开关用于控制滤清器折纸机的折叠范围,确保纸张不会超出预定范围。当纸张到达限位时,限位开关会发出信号,使电机停止运转,避免损坏设备。

6、现有技术中折纸机采用皮带传动,存在传动比不准确、带寿命低、传动轴上载荷较大,且传动轴发生跳动,易发生断轴情况。

7、且折纸机在进行不同型号规则的滤清器进行折纸时,需要调整传动速比,现有的折纸机只有一种传动速比,使用时不方便,不能满足实际生产需要。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种实用的滤清器折纸机传动机构,克服了现有折纸机的缺点,采用链轮传动,增加了一级传动链轮,可以调整传动速比,满足不同规格滤清器折纸需要,同时,传动轴增加了轴承座,能保证传动轴不发生跳动,增加了传动轴的载荷。

2、本实用新型是通过以下技术方案实现的。

3、一种实用的滤清器折纸机传动机构,包括有折纸机外壳、机架,电机组,其特征在于,所述的机架内固定安装有第一支柱、第二支柱,第一支柱、第二支柱上端通过轴承组转动安装有第一传动轴,第一传动轴端部固定安装有第一传动链轮、第二传动链轮,电机组输出轴一侧安装有轴承组座,电机组输出轴转动安装在轴承组座、第二支柱上,电机组输出轴端部安装第一主动链轮、第二主动链轮,根据转速需要,选择第一主动链轮与第一传动链轮之间通过链轮传动连接,或选 择第二主动链轮与第二传动链轮之间通过链轮传动连接。

4、所述的实用的滤清器折纸机传动机构,其特征在于所述的轴承组座为升降设置。

5、所述的实用的滤清器折纸机传动机构,其特征在于所述的轴承组座其四角处通过螺栓与机架固定连接,轴承组座与机架之间通过加装垫块实现轴承组座位置升降调节。

6、所述的实用的滤清器折纸机传动机构,其特征在于所述的轴承组座内并排安装有二组轴承,与电机组输出轴转动连接。

7、所述的实用的滤清器折纸机传动机构,其特征在于一主动链轮与第一传动链轮、第二主动链轮与第二传动链轮传动比不同。

8、本实用新型设置二级传动链轮组,可以调整传动速比,满足不同规格滤清器折纸需要,同时,传动轴增加了轴承组座,且轴承组座采用可升降调节,能保证能保证电机组输出轴不发生跳动,增加了输出轴的载荷,不再发生断轴情况,增加了传动链轮工作平稳度。



技术特征:

1.一种实用的滤清器折纸机传动机构,包括有折纸机外壳、机架,电机组,其特征在于,所述的机架内固定安装有第一支柱、第二支柱,第一支柱、第二支柱上端通过轴承组转动安装有第一传动轴,第一传动轴端部固定安装有第一传动链轮、第二传动链轮,电机组输出轴一侧安装有轴承组座,电机组输出轴转动安装在轴承组座、第二支柱上,电机组输出轴端部安装第一主动链轮、第二主动链轮,根据转速需要,选择第一主动链轮与第一传动链轮之间通过链轮传动连接,或选 择第二主动链轮与第二传动链轮之间通过链轮传动连接。

2.根据权利要求1所述的实用的滤清器折纸机传动机构,其特征在于所述的轴承组座为升降设置。

3.根据权利要求2所述的实用的滤清器折纸机传动机构,其特征在于所述的轴承组座其四角处通过螺栓与机架固定连接,轴承组座与机架之间通过加装垫块实现轴承组座位置升降调节。

4.根据权利要求1所述的实用的滤清器折纸机传动机构,其特征在于所述的轴承组座内并排安装有二组轴承,与电机组输出轴转动连接。

5.根据权利要求1所述的实用的滤清器折纸机传动机构,其特征在于一主动链轮与第一传动链轮、第二主动链轮与第二传动链轮传动比不同。


技术总结
本技术公开了一种实用的滤清器折纸机传动机构,包括有折纸机外壳、机架,电机组,所述的机架内固定安装有第一传动轴,第一传动轴端部固定安装有第一传动链轮、第二传动链轮,电机组输出轴转动安装在轴承组座、第二支柱上,电机组输出轴端部安装第一主动链轮、第二主动链轮,根据转速需要,选择第一主动链轮与第一传动链轮之间通过链轮传动连接,或选择第二主动链轮与第二传动链轮之间通过链轮传动连接。本技术设置二级传动链轮组,可以调整传动速比,同时,传动轴增加了轴承组座,且轴承组座采用可升降调节,能保证能保证电机组输出轴不发生跳动,增加了输出轴的载荷,不再发生断轴情况,增加了传动链轮工作平稳度。

技术研发人员:焦应武,杜继文
受保护的技术使用者:安徽澳格汽车零部件有限公司
技术研发日:20231208
技术公布日:2024/6/26
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