一种多层高架桥架设施工方法与流程

专利2026-01-30  9


本发明属于桥梁施工,尤其涉及一种多层高架桥架设施工方法。


背景技术:

1、随着交通的发展,城市内快速路、轨道交通等交通设施日益增多,受城市空间限制,城市交通逐步发展至双层、多层快速路与轨道交通共建高架桥,上层为快速路,中层为轨道交通,下层为路面交通,由此,高架桥的结构更加复杂、施工更加困难。

2、为了提高桥梁在施工过程中的效率和质量,桥梁施工一般采用工厂内预制、现场吊装的施工工法。常规吊装一般采用大吨位汽车吊机在地面上进行吊装,吊机吨位要求大,对地面空间及承载能力要求高;且多层桥梁层叠交错,吊装空间较小、吊机站位困难,并存在较多相互干涉的问题。


技术实现思路

1、本发明为了解决现有技术中的问题,提供一种多层高架桥架设施工方法。

2、为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

3、一种多层高架桥架设施工方法, 使用的设备包括:提梁机、架桥机、上层运梁车、下层运梁车和下导梁;

4、架桥机主要由主梁、1号腿、2号腿、3号腿、4号腿、前天车和后天车组成;

5、上层运梁车主要由前车、后车组成;下层运梁车主要由前车、后车组成,且下层运梁车的前车、后车均配合设置有液压转换机构,使得下层运梁车能在导梁上运行;

6、下导梁为箱形结构;

7、设备初始布置如下:在线路起始位置设置提梁机,并预先架设三跨的底层梁以及两跨的上层梁;在上层梁设置一台上层运梁车,用于运输上层桥梁;在底层梁设置一套下层运梁车及下导梁,用于运输底层桥梁;在上层梁桥墩墩帽处设置一套架桥机,用于安装架设上层、底层桥梁;提梁机用于将上层、底层桥梁提升至桥面的运梁车上;

8、多层高架桥架设施工方法包括底层桥梁架设工序、上层桥梁架设工序和架桥机过孔工序,上述三个工序循环操作;

9、底层桥梁架设工序包括以下步骤:

10、(1)下层运梁车将下导梁运送至待架设位置,使得下导梁前方悬臂一段距离;

11、(2)下层运梁车脱离下导梁,并后退至提梁机下方,提梁机将底层桥梁提起,并落在下层运梁车上;

12、(3)下层运梁车的前、后车同步驱动将桥梁运送至下导梁附近,调整下层运梁车的前车液压转换机构,使下层运梁车的前车落在下导梁上;

13、(4)下层运梁车的前、后车同步驱动继续前行,直至桥梁前端吊点位置完全避开墩帽;

14、(5)架桥机的前天车将桥梁前端提起;

15、(6)调整下层运梁车的后车液压转换机构,使下层运梁车的后车落在下导梁上;

16、(7)架桥机前天车和下层运梁车后车同步前行,直至桥梁后端吊点位置完全避开墩帽;

17、(8)架桥机后天车将桥梁前端提起,直至桥梁完全脱离下导梁;

18、(9)下层运梁车的前、后车同步后退,调整前、后车液压转换结构,下层运梁车将下导梁抬起,并向后方移动,让出桥梁的安装空间;

19、(10)架桥机前后天车同步落梁,完成底层整垮梁架设;

20、上层桥梁架设工序包括以下步骤:

21、(1)上层运梁车移动至提梁机下方,提梁机将上层桥梁提起,并落在上层运梁车上;

22、(2)上层运梁的前、后车同步运行将桥梁运送至架桥机附近,架桥机前天车将桥梁前端吊点提起,架桥机前天车和上层运梁车后车同步前行,直至桥梁后端吊点位于架桥机后天车下方位置,架桥机后天车将桥梁后端吊点提起;

23、(3)架桥机前后天车将桥梁提起并前行,直至到达指定落梁位置,架桥机前后天车同步落梁,完成上层桥梁架设;

24、架桥机过孔工序包括以下步骤:

25、(1)架桥机完成上层桥梁后,准备过孔架设下一跨;

26、(2)首先将前后天车移动至3号腿上方,驱动2和3号腿走行托辊,架桥机主梁前行,直至1号腿到达下一桥墩;

27、(3)操作1号腿支撑在桥墩上,前后天车移动至1号腿上方,操作4号腿支撑在在桥梁内;

28、(4)脱空3号腿并前行至下一桥墩支撑位置,到位后支撑3号腿;

29、(5)脱空2号腿并前行至1号腿后方,到位后支撑2号腿;

30、(6)脱空1和4号腿,驱动2和3号腿走行托辊,架桥机主梁完成一跨前行,并调整到架梁状态,准备架设下一跨。

31、进一步的,所述提梁机为门式提梁机。

32、本发明的有益效果:

33、(1)本发明能够有效解决传统采用吊机吊装施工中吊机站位困难、吊装空间不足的问题,且对周边交通影响小,是一种安全、高效、低成本施工方法。

34、(2)本发明可极大地降低施工设备的采购成本,提高施工经济效益。本发明所用设备一次性采购,可适用多种桥梁的施工。

35、(3)本发明可减少现场施工人员数量,提高人力资源使用效率。本发明所用设备自动化程度高,且可以进行数据通信连接,实现集中控制,现场配备少数辅助人员即可满足施工需求。

36、(4)本发明避免了多设备交叉施工,极大提高了施工安全性。

37、(5)本发明不影响地面交通及环境。本发明的所有施工均载桥梁及桥墩上进行,不影地面交通及环境。



技术特征:

1.一种多层高架桥架设施工方法,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的多层高架桥架设施工方法,其特征在于:所述提梁机为门式提梁机。


技术总结
本发明公开了一种多层高架桥架设施工方法,使用的设备包括提梁机、架桥机、上层运梁车、下层运梁车和下导梁;门式提梁机将桥梁提升至运梁车上,运梁车将桥梁运输至架桥机附近,运梁车配合导梁将桥梁运送至指定提梁位置,然后架桥机将桥梁提起,将桥梁落在指定位置。安装顺序按照先安装底层桥梁,然后逐一安装上层桥梁。施工方法包括底层桥梁架设工序、上层桥梁架设工序和架桥机过孔工序,上述三个工序循环操作。本发明可极大地降低施工设备的采购成本,提高施工经济效益;可减少现场施工人员数量,提高人力资源使用效率;避免了多设备交叉施工,极大提高了施工安全性;所有施工均载桥梁及桥墩上进行,不影地面交通及环境。

技术研发人员:邓礼军,张志华,贾力锋,王琪,祁磊,程波,李军超,崔瑞玲,高建华,李瑞鹏
受保护的技术使用者:郑州新大方重工科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/6/26
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