本技术涉及工业生产设备，尤其涉及一种汽车冷卷上料机液压车升降平台。
背景技术：
1、在汽车冷卷上料过程中，液压升降车携汽车冷卷在基坑内的轨道上往返行走，液压升降车的马达电源线、升降油缸连接油管等管线跟随液压升降车同步行走。为了满足液压升降车的行程要求，管线的长度较长，导致管线在行走时会与基坑地面发生磨擦，长期摩擦后容易造成油管保护层损坏和线路绝缘层破损漏电短路引发触电，严重威胁作业员人生安全，存在较大的安全隐患，同时容易造成设备的故障停机，影响生产进度，并增加维修费用。因此，需要提供一种汽车冷卷上料机液压车升降平台，能够解决现有技术中液压升降车的管线随液压升降车行走时与基坑地面发生磨损的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车冷卷上料机液压车升降平台，能够解决现有技术中液压升降车的管线随液压升降车行走时与基坑地面发生磨损的问题。
2、本实用新型是这样实现的：
3、一种汽车冷卷上料机液压车升降平台，包括液压升降车和上料机，液压升降车通过行走马达可往返移动式设置在基坑内，上料机设置在基坑的一端顶部，液压升降车通过升降油缸可升降式设置在基坑与上料机之间；
4、还包括尼龙坦克链；尼龙坦克链为中空链状结构，使连接在液压升降车上管线能设置在尼龙坦克链内，并与尼龙坦克链连接固定，尼龙坦克链随液压升降车可移动式设置在基坑内。
5、所述的尼龙坦克链包括尼龙坦克链单元和旋转连接卡扣；尼龙坦克链单元为两端贯通的中空结构，尼龙坦克链单元的两侧分别设有旋转连接卡扣，使相邻两个尼龙坦克链单元通过旋转连接卡扣可转动式连接，且相邻两个尼龙坦克链单元连通；管线贯穿在若干个依次连接的尼龙坦克链单元内。
6、所述的基坑的侧墙内壁上设有直线导轨，管线通过尼龙坦克链可移动式设置在直线导轨内。
7、一对所述的直线导轨对称设置在基坑的两侧内壁上且位于液压升降车的两侧，一对直线导轨的轴向均与液压升降车的行走方向平行。
8、所述的液压升降车底部的车底座上设有倒l形的坦克链支架，坦克链支架的竖直段固定在车底座上，尼龙坦克链的端部向上弯曲并与坦克链支架的水平端连接；升降油缸和行走马达均设置在车底座上。
9、所述的车底座与液压升降车之间间隔设有若干根升降车导柱，若干根升降车导柱周向分布在升降油缸的四周。
10、所述的液压升降车的顶面为中部下凹、两侧高的弧面结构。
11、本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：
12、1、本实用新型由于设有尼龙坦克链，通过中空的尼龙坦克链对马达电源线和升降油缸连接油管等管线进行包裹保护，能够在不影响管线随液压升降车同步移动的同时有效避免管线与基坑地面的直接摩擦损坏，从而避免了油管保护层损坏漏油、马达电源线绝缘层破损漏电短路引发触电的情况发生，有效提高了作业安全性，延长使用寿命，减少维修费用，杜绝安全隐患，有利于提高生产效率。
13、2、本实用新型由于设有直线导轨和坦克链支架，坦克链支架连接在车底座与尼龙坦克链之间，用于牵引尼龙坦克链在随液压升降车同步移动，同时通过直线导轨引导尼龙坦克链及其内部管线在随动过程中保持运动直线性和可控性，并避免尼龙坦克链与基坑地面的直接摩擦损坏。
1.一种汽车冷卷上料机液压车升降平台，包括液压升降车(4)和上料机(6)，液压升降车(4)通过行走马达(7)可往返移动式设置在基坑(12)内，上料机(6)设置在基坑(12)的一端顶部，液压升降车(4)通过升降油缸(8)可升降式设置在基坑(12)与上料机(6)之间；
2.根据权利要求1所述的汽车冷卷上料机液压车升降平台，其特征是：所述的尼龙坦克链(5)包括尼龙坦克链单元(10)和旋转连接卡扣(11)；尼龙坦克链单元(10)为两端贯通的中空结构，尼龙坦克链单元(10)的两侧分别设有旋转连接卡扣(11)，使相邻两个尼龙坦克链单元(10)通过旋转连接卡扣(11)可转动式连接，且相邻两个尼龙坦克链单元(10)连通；管线贯穿在若干个依次连接的尼龙坦克链单元(10)内。
3.根据权利要求1所述的汽车冷卷上料机液压车升降平台，其特征是：所述的基坑(12)的侧墙内壁上设有直线导轨(1)，管线通过尼龙坦克链(5)可移动式设置在直线导轨(1)内。
4.根据权利要求3所述的汽车冷卷上料机液压车升降平台，其特征是：一对所述的直线导轨(1)对称设置在基坑(12)的两侧内壁上且位于液压升降车(4)的两侧，一对直线导轨(1)的轴向均与液压升降车(4)的行走方向平行。
5.根据权利要求1所述的汽车冷卷上料机液压车升降平台，其特征是：所述的液压升降车(4)底部的车底座(9)上设有倒l形的坦克链支架(2)，坦克链支架(2)的竖直段固定在车底座(9)上，尼龙坦克链(5)的端部向上弯曲并与坦克链支架(2)的水平端连接；升降油缸(8)和行走马达(7)均设置在车底座(9)上。
6.根据权利要求5所述的汽车冷卷上料机液压车升降平台，其特征是：所述的车底座(9)与液压升降车(4)之间间隔设有若干根升降车导柱(3)，若干根升降车导柱(3)周向分布在升降油缸(8)的四周。
7.根据权利要求1、4-6任一所述的汽车冷卷上料机液压车升降平台，其特征是：所述的液压升降车(4)的顶面为中部下凹、两侧高的弧面结构。
