本发明涉及一种钢丝绳电动葫芦，属于吊装设备。
背景技术：
1、目前，钢丝绳电动葫芦是常用的一种起重设备，如中国专利cn202924645u公开的“一种钢丝绳电动葫芦”，其通过电机减速机驱动卷筒，从而控制卷筒上的钢丝绳进行升降。但是上述结构的为了实现结构平衡，钢丝绳的一端系在车架上，另一端卷绕在卷筒上，从而使得吊钩总成位于中心。如此一来，其整体结构构造复杂，且整体承载能力不足，并且当规格不同，电机卷筒大小规格改变后需要重新调整车架尺寸以实现吊钩总成的重心平衡，从而不利于生产企业进行不同规格产品的大规模量产。
技术实现思路
1、本发明的目的在于克服上述不足，提供一种通过模块化方式构造的钢丝绳电动葫芦，其可方便的匹配不同起重规格的客户需求。
2、本发明的目的是这样实现的：
3、一种钢丝绳电动葫芦，包含有卷筒、电机总成和减速机，卷筒上卷绕有钢丝绳，卷筒、电机总成和减速机均安装于支架组件上，支架组件包含有两块相互平行的支撑板一和支撑板二，连接件固定连接于支撑板一和支撑板二之间，卷筒和电机总成安装于支撑板一和支撑板二之间，减速机安装于支撑板一的外侧壁上，电机总成的驱动端穿过支撑板一后连接减速机的输入端，卷筒的一端穿过支撑板一后连接减速机的输出端。
4、优选的，卷绕在卷筒上的钢丝绳设置有两根，两根钢丝绳分别从卷筒的两端开始卷绕后共同连接至吊钩连接件。
5、或者，一根钢丝绳的中间连接吊钩连接件，钢丝绳的两端卷绕至卷筒的两端上。
6、优选的，所述钢丝绳电动葫芦还包含有压绳组件，压绳组件包含有连接于支撑板一和支撑板二连接的导向杆，压绳块滑动设置于导向杆上，所述压绳块贴合于卷筒的钢丝绳上，且压绳块上设置有压绳槽供钢丝绳嵌入。
7、优选的，导向杆上与压绳块之间通过花键相连。
8、优选的，所述导向杆设置有两根。
9、优选的，所述支撑板一和支撑板二的两端分别套装有装饰罩，所述支撑板一和支撑板二外套装有一外壳罩。
10、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
11、本发明采用模块化设计思路，利用支撑板一、支撑板二和连接件构成形成的支架组件实现对卷筒、电机总成、钢丝绳、减速机和电控组件的安装，从而不但提高了整体的承载能力，而且当需要根据客户需要调整起升功率（更换不同功率的电机）和起升长度（更换不同长度的卷筒），仅需调整连接件的长度即可实现完美匹配，无需花费额外的费用重新进行设计和研发，大大缩短了研发周期，降低了开发和生产成本。
12、同时， 本发明中钢丝绳在卷筒上从两端向中间卷绕，从而使得与吊钩相连的吊钩连接件始终位于卷筒中心的正下方，从而使得钢丝绳工作过程中的吊钩始终位于卷筒中心重心的下方，保证了受力的平衡性，使得起吊更为平稳，能够应用于新能源电池等对平稳性要求更高的场合。
1.一种钢丝绳电动葫芦，包含有卷筒（2）、电机总成（3）和减速机（5），卷筒（2）上卷绕有钢丝绳（4），其特征在于：卷筒（2）、电机总成（3）和减速机（5）均安装于支架组件（1）上，支架组件（1）包含有两块相互平行的支撑板一（11）和支撑板二（12），连接件（13）固定连接于支撑板一（11）和支撑板二（12）之间，卷筒（2）和电机总成（3）安装于支撑板一（11）和支撑板二（12）之间，减速机（5）安装于支撑板一（11）的外侧壁上，电机总成（3）的驱动端穿过支撑板一（11）后连接减速机（5）的输入端，卷筒（2）的一端穿过支撑板一（11）后连接减速机（5）的输出端。
2.根据权利要求1所述一种钢丝绳电动葫芦，其特征在于：卷绕在卷筒（2）上的钢丝绳（4）设置有两根，两根钢丝绳（4）分别从卷筒（2）的两端开始卷绕后共同连接至吊钩连接件（41）。
3.根据权利要求1所述一种钢丝绳电动葫芦，其特征在于：一根钢丝绳（4）的中间连接吊钩连接件（41），钢丝绳（4）的两端卷绕至卷筒（2）的两端上。
4.根据权利要求1所述一种钢丝绳电动葫芦，其特征在于：所述钢丝绳电动葫芦还包含有压绳组件（7），压绳组件（7）包含有连接于支撑板一（11）和支撑板二（12）连接的导向杆（71），压绳块（72）滑动设置于导向杆（71）上，所述压绳块（72）贴合于卷筒（2）的钢丝绳（4）上，且压绳块（72）上设置有压绳槽（73）供钢丝绳（4）嵌入。
5.根据权利要求4所述一种钢丝绳电动葫芦，其特征在于：导向杆（71）上与压绳块（72）之间通过花键相连。
6.根据权利要求4所述一种钢丝绳电动葫芦，其特征在于：所述导向杆（71）设置有两根。
7.根据权利要求1所述一种钢丝绳电动葫芦，其特征在于：所述支撑板一（11）和支撑板二（12）的两端分别套装有装饰罩（8），所述支撑板一（11）和支撑板二（12）外套装有一外壳罩（9）。
