本技术涉及轨道交通，具体涉及一种标准地铁单车制动调试装置。
背景技术：
1、目前地铁车辆制动系统无单车调试，制动系统调试时必须待车辆编组连挂完成，车辆已通电试验，辅助系统启动后，具备了制动系统使用的电源以及空压机启动为制动系统调试提供风压条件，而且电气设备通电运行时会产生噪声，试验人员往往不能及时有效的沟通，会影响压力值的实测值，需反复测试完成，而且制动系统调试使用的设备、工装、工具较多，携带不便捷，试验操作步骤繁琐，而且试验需要三人配合完成，但是制动系统中阀类测试、压力值测量、软件上载、单车保压、制动控制等试验可以在未连挂时进行单车试验操作，当车辆不具备编组连挂、通电的情况下，就导致车辆相关制动试验无法进行，制动系统实验只能滞留等待，影响调试周期。
技术实现思路
1、本实用新型为解决现有地铁车辆在不具备编组连挂及通电的情况下，导致车辆相关制动试验无法进行，制动系统实验只能滞留等待，影响调试周期等问题，提供一种标准地铁单车制动调试装置。
2、一种标准地铁单车制动调试装置，所述单车制动调试装置分别与车辆制动辅助控制单元和车辆制动控制单元连接；该调试装置包括电压转换模块、供风截断塞门、过滤器、减压阀、总风模块、蜂鸣器、车辆供电开关、多个数字压力表以及测试按钮及状态显示单元；
3、所述电压转换模块将外接电源ac220v转换dc110v为试验装置提供电源，电源开关与电压转换模块连接；
4、笔记本电脑通过连接器连接到车辆制动控制单元通讯口，给试验车辆制动控制单元进行软件上载及制动数据的监控；所述供风截断塞门与外接风源连接，通过供风塞门截断、导通控制车辆的供风，过滤器与供风截断塞门连接，过滤车辆的外接供风，为车辆提供试验风压；
5、所述减压阀与过滤器连接，总风模块一端与减压阀连接，一端通过车辆供风快插连接到车辆辅助控制单元为车辆供风，总风模块的第一数字压力表显示车辆供风风压；所述调压阀一端与总风模块连接，另一端通过车辆制动辅助控制单元的压力测试快插连接到压力开关测试口，用于调节压力开关测试风压大小，同时调压阀连接的第二数字压力表显示调节风压，蜂鸣器通过车辆制动辅助控制单元的压力开关测试连接器连接到测试压力开关上，当调压阀输出的测试风压达到压力开关动作压力值时，蜂鸣器响亮并提示操作者压力开关已经动作；
6、测试按钮及状态显示单元中的各测测按钮通过信号输出连接器与车辆制动控制单元的信号控制模块连接，并输出制动指令给车辆制动控制单元，多个数字压力表通过对应的压力测试快插连接到车辆制动控制单元的压力测试口，车辆执行测试按钮输出的制动指令时，各数字压力表显示对应的制动压力值，测试按钮及状态显示单元中的指示灯通过信号输入连接器与车辆制动控制单元的信号控制模块连接，车辆在执行测试按钮输出的制动指令时，车辆的制动状态信号反馈到所述调试装置，该调试装置对应的制动状态指示灯亮起。
7、进一步地，所述测试按钮及状态显示单元中的第三压力表、第四压力表、第五压力表、第六压力表分别通过对应的第压力测试快插与车辆制动控制单元的压力测试口连接。
8、进一步地，所述单车制动调试装置的箱体上还设置有存储箱、工具箱和万向轮；
9、所述存储箱和工具箱分别设置在箱体的中部和上部，底部设置有万向轮。
10、本实用新型的有益效果：本实用新型对制动原理的剖析，制动系统相关试验的梳理，可以将制动系统调试结果都能通过单车试验完成，提高试验的便利性，不受车辆状态、现场条件的约束，一人就可完成制动试验，节省了人力资源。具体具备以下优点：
11、1、调试装置的存储箱和工具箱用来存放车辆调试使用的料件、工具，方便了使用时的拿取和管理，而且不易丢失损坏。
12、2、采用外接电源、风源的方式，在车辆未进行编组连挂、通电试验的情况下就可进行制动系统的相关试验，减少了试验条件的约束，为车辆调试周期节省了时间。
13、3、单车试验避免了车辆因列调工作中电气设备运行产生的噪音，影响制动系统试验测试结果的准确性。
14、4、调试装置可在工作现场随意位置移动，1人独立能够完成制动试验，节省了人力资源，降低了生产成本，提高了生产效率。
15、5、试验测试时采用蜂鸣器提示，避免试验结果存在的误差，测量的压力值、车辆制动状态在设备上可同时显示，测试结果一目了然，测试的数据可对比分析，提高了试验精准度，提升了产品质量。
1.一种标准地铁单车制动调试装置，其特征是：所述单车制动调试装置分别与车辆制动辅助控制单元和车辆制动控制单元连接；
2.根据权利要求1所述的一种标准地铁单车制动调试装置，其特征在于：所述测试按钮及状态显示单元中的第三压力表、第四压力表、第五压力表、第六压力表分别通过对应的第压力测试快插与车辆制动控制单元的压力测试口连接。
3.根据权利要求1所述的一种标准地铁单车制动调试装置，其特征在于：所述单车制动调试装置的箱体上还设置有存储箱、工具箱和万向轮；
4.根据权利要求1所述的一种标准地铁单车制动调试装置，其特征在于：
