本技术涉及运输工具，具体为一种零部件加工的运输架。
背景技术：
1、零部件通常是指工业制品的零组件，其形状大小各式各样，再进行成品组装时需要使用大量的零部件进行拼装，而运输架则是对零部件进行盛放和运输的一种运输工具，在零部件加工时运输架可以快速的对大量零部件进行同时移动。
2、在对现有的零部件加工的运输架进行使用时，其零部件加工的运输架的作用是零部件进行盛放和同时运输，但现有零部件加工的运输架通常形状和分层间距是固定的，有些虽然可以调整间距但易造成零部件掉落。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种零部件加工的运输架，以解决上述背景技术中提出的现有零部件加工的运输架通常形状和分层间距是固定的，有些虽然可以调整间距但易造成零部件掉落的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种零部件加工的运输架，包括万向轮：
3、所述万向轮顶端连接有支撑杆，所述支撑杆底部一侧连接有底部板，所述支撑杆顶部一侧连接有顶部板，所述支撑杆外壁套接有第一限位环，所述第一限位环外壁套接有第二限位环，所述第二限位环表面一侧连接有收纳槽，所述收纳槽内部插设有第一螺纹杆。
4、优选的，所述支撑杆表面开设有多组通孔，所述收纳槽两侧开设有螺纹孔，所述第一螺纹杆一端穿过支撑杆开设的通孔转动连接于收纳槽开设的螺纹孔内部。
5、优选的，所述支撑杆表面设置有螺纹，所述第一限位环内表面设置有螺纹并与支撑杆表面相啮合。
6、优选的，所述第一限位环和第二限位环之间设置为活动连接，所述第二限位环设置为四组并连接于收纳槽四角。
7、优选的，所述收纳槽两侧内部插设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆一端连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧一端连接有齿轮，所述齿轮一端活动连接有轴承环，所述轴承环一端连接有分隔板。
8、优选的，所述收纳槽两侧开设有通槽且通槽内壁设置有齿纹，所述齿轮表面啮合于收纳槽开设的通槽内壁设置的齿纹。
9、优选的，所述收纳槽开设的通槽内壁一侧开设有多组螺纹槽，所述第二螺纹杆转动连接于收纳槽开设的螺纹槽内部。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11、1、通过转动第一螺纹杆使其一端脱离收纳槽开设的螺纹孔内部，而后将收纳槽上下移动，使收纳槽四角连接的第二限位环带动第一限位环进行移动，使第一限位环啮合于支撑杆表面设置的螺纹进行移动，并利用第二限位环对第一限位环进行连接的同时不影响其自转效果，并在收纳槽的高度调节完成后将第一螺纹杆一端穿过支撑杆开设的通孔转动连接于收纳槽开设的螺纹孔内部，实现对收纳槽的限位，从而利用收纳槽调整底部板和顶部板之间的间距，避免现有运输架虽然可以调整间距但易造成零部件掉落的问题。
12、2、通过转动第二螺纹杆使其脱离收纳槽开设的螺纹槽内部，而后移动第二螺纹杆的位置使压缩弹簧一端连接的齿轮于收纳槽开设的通槽内部啮合于齿纹进行移动，使齿轮对第二螺纹杆进行限位，并在齿轮进行移动的同时带动轴承环一端连接的分隔板于收纳槽内进行滑动，在调整完之后将第二螺纹杆反向转动于收纳槽开设的螺纹槽内部，并挤压压缩弹簧进行收缩，从而实现对分隔板的限位效果，并利用分隔板对收纳槽内部进行分隔处理，使其对收纳槽内部放置的零部件进行分隔摆放。
1.一种零部件加工的运输架，包括万向轮(1)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种零部件加工的运输架，其特征在于：所述支撑杆(2)表面开设有多组通孔，所述收纳槽(7)两侧开设有螺纹孔，所述第一螺纹杆(8)一端穿过支撑杆(2)开设的通孔转动连接于收纳槽(7)开设的螺纹孔内部。
3.根据权利要求1所述的一种零部件加工的运输架，其特征在于：所述支撑杆(2)表面设置有螺纹，所述第一限位环(5)内表面设置有螺纹并与支撑杆(2)表面相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种零部件加工的运输架，其特征在于：所述第一限位环(5)和第二限位环(6)之间设置为活动连接，所述第二限位环(6)设置为四组并连接于收纳槽(7)四角。
5.根据权利要求1所述的一种零部件加工的运输架，其特征在于：所述收纳槽(7)两侧内部插设有第二螺纹杆(9)，所述第二螺纹杆(9)一端连接有压缩弹簧(10)，所述压缩弹簧(10)一端连接有齿轮(11)，所述齿轮(11)一端活动连接有轴承环(12)，所述轴承环(12)一端连接有分隔板(13)。
6.根据权利要求5所述的一种零部件加工的运输架，其特征在于：所述收纳槽(7)两侧开设有通槽且通槽内壁设置有齿纹，所述齿轮(11)表面啮合于收纳槽(7)开设的通槽内壁设置的齿纹。
7.根据权利要求5所述的一种零部件加工的运输架，其特征在于：所述收纳槽(7)开设的通槽内壁一侧开设有多组螺纹槽，所述第二螺纹杆(9)转动连接于收纳槽(7)开设的螺纹槽内部。
