本技术涉及路面检测，具体为一种路面检测取芯装置。
背景技术：
1、在混凝土道路维护修检过程中，常常需要对混凝土道路进行钻孔取芯，以便于判断路面结构层的损毁程度，通过对取得的芯样的观察检测，可以对混凝土道路不同层次进行分析，进而快速有效的做出对路面的养护措施，目前常常使用取芯机来对路面进行转孔取芯。
2、然而现有技术的取芯机一般都是通过人力进行操作，人力并不能保证在钻的时候钻筒与地面一直呈90°，进而导致钻筒折断，并且在取芯机工作的过程中会导致砂石飞溅，现有的取芯机并没有防护措施，对工作人员的身体健康产生不利的影响。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种路面检测取芯装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面检测取芯装置，包括底座、支撑板、滑动板，所述底座的表面中心开设有通孔，通孔处设置有钻筒，所述钻筒的底部设置有钻头，所述底座的顶部两侧分别设置有螺纹杆和限位杆，所述螺纹杆的顶部设置有第一驱动电机，所述滑动板的表面两侧设置有通槽，其中一个通槽插入有螺纹杆，另一个通槽插入有限位杆，所述滑动板在螺纹杆和限位杆处进行沿竖直方向进行滑动连接，所述滑动板的中心固定连接有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端与转轴相连接，所述转轴的另一端与钻筒的顶部相连接。
3、优选的，所述底座的背面两侧设置有合页，所述合页的一端固定在底座，所述合页的另一端固定在支撑板。
4、优选的，所述支撑板的背面两端设置有支撑杆。
5、优选的，所述底座的底部四个顶角处设置有万向轮。
6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
7、本实用新型的结构较为简单，只需要简单的培训就可以上手操作。
8、本实用新型通过第一驱动电机旋转带动螺纹杆旋转，因为滑动板的另一通槽设置有限位杆，在螺纹杆旋转的过程中，因为限位杆的限位，滑动板并不会被带着一起旋转，从而会沿竖直方向进行移动，又因为第二驱动电机固定在旋转板处，使钻头沿竖直方向进行移动，在进行取芯过程中，第二驱动电机处于旋转状态，将带动钻筒进行旋转，从而还会带动钻头进行旋转，在工作状态中，根据第一驱动电机和第二驱动电机的配合从而实现实现取芯步骤，在工作中，钻筒将一直与地面呈90°，并不会损坏钻筒。
9、本实用新型通过合页连接支撑板，其中合页可以根据需求进行旋转，在合页旋转到锐角的角度时，且万向轮并不处于锁住状态，工作人员可以拉着支撑杆式装置进行移动，当合页之间的角度旋转到钝角时，支撑杆将会接触地面，从而通过提高接触面积进而使装置在工作中处于稳定状态。
10、本实用新型通过第一驱动电机旋转带动滑动板的移动，从而实现取芯工作，在启动装置后并不需要人工进行稳定，从而保护了工人的身体健康。
11、本实用新型可以在底座处放上重物，进一步的使装置更加稳定。
1.一种路面检测取芯装置，包括底座(1)、支撑板(2)、滑动板(6)，其特征在于：所述底座(1)的表面中心开设有通孔，通孔处设置有钻筒(11)，所述钻筒(11)的底部设置有钻头(12)，所述底座(1)的顶部两侧分别设置有螺纹杆(4)和限位杆(7)，所述螺纹杆(4)的顶部设置有第一驱动电机(3)，所述滑动板(6)的表面两侧设置有通槽，其中一个通槽插入有螺纹杆(4)，另一个通槽插入有限位杆(7)，所述滑动板(6)在螺纹杆(4)和限位杆(7)处进行沿竖直方向进行滑动连接，所述滑动板(6)的中心固定连接有第二驱动电机(9)，所述第二驱动电机(9)的输出端与转轴(10)相连接，所述转轴(10)的另一端与钻筒(11)的顶部相连接。
2.根据权利要求1所述的一种路面检测取芯装置，其特征在于：所述底座(1)的背面两侧设置有合页(5)，所述合页(5)的一端固定在底座(1)，所述合页(5)的另一端固定在支撑板(2)。
3.根据权利要求1所述的一种路面检测取芯装置，其特征在于：所述支撑板(2)的背面两端设置有支撑杆(13)。
4.根据权利要求1所述的一种路面检测取芯装置，其特征在于：所述底座(1)的底部四个顶角处设置有万向轮(8)。
