本技术涉及桥壳冷成型加工，特别是涉及一种高强钢桥壳冷成型装置。
背景技术：
1、桥壳是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一，桥壳一般由高强钢材料制成，为了不影响桥壳的质量在对桥壳进行加工时利用冷成型装置采用冷成型加工的方式将高强钢材料冲压加工成桥壳构件；
2、如授权公告号为cn210280324u的实用新型所公开的一种桥壳半壳片冷冲压成型装置，属于桥壳冲压装置领域，包括底座，所述底座上固定安装有安装架与成型罐，所述安装架上可拆卸安装有液压机，所述液压机的输出端上安装的活动杆一端固定安装有成型板，所述成型罐的一侧外壁上固定安装有加料管，所述成型罐的背面外壁上开设有散热口，所述底座上与安装架的连接处固定安装有环形冷却片，所述底座的内部固定安装有冷却管，所述底座的一侧外壁上固定安装有冷却液入管与冷却液出管，所述液压机与外接电源电性连接；本实用新型通过在底部安装有底座，底座的内部安装有冷却管，在冲压成型后，可通过冷却管对材料板进行快速冷却成型处理，提高了成型料板的冷却成型速率。然而该技术方案在应用的过程中通过液压机推动成型板加工成型桥壳，在此过程中成型板长时间下降对桥壳进行加工时易产生偏斜，从而影响桥壳成型质量，存在着不能对成型模块记性定位稳定的技术问题。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种高强钢桥壳冷成型装置，能解决通过液压机推动成型板加工成型桥壳，在此过程中成型板长时间下降对桥壳进行加工时易产生偏斜，从而影响桥壳成型质量，存在着不能对成型模块记性定位稳定的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种高强钢桥壳冷成型装置，包括架体，所述架体的顶端固定连接有框体，所述框体顶端的中间位置处安装有液压缸，所述液压缸的底端插接有伸缩柱，所述伸缩柱的底端固定连接有模座，所述框体内部后端的两侧和模座后端的两侧之间分别设置有稳定结构，所述架体顶部两侧的中间位置处分别设置有限位结构。
3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述稳定结构包括稳定滑槽，所述稳定滑槽分别固定连接在框体内部后端的两侧，所述模座后端的两侧分别固定连接有连接块，所述连接块的后端分别固定连接有定位滑块，所述定位滑块的两侧分别设置有耐磨涂层。
4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位结构包括支撑筒，所述支撑筒分别插接在架体内部顶端两侧的中间位置处，所述支撑筒的顶端分别插接有稳定套，所述稳定套的内部分别穿接有升降杆，所述升降杆的底端分别固定连接有连接板，所述连接板的底端分别固定连接有压缩弹簧，所述升降杆的顶端分别固定连接有限定槽，所述限定槽的内侧分别固定连接有防滑内垫。
5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述模座底端的中间位置处固定连接有上模，所述架体顶端的中间位置处固定连接有下模。
6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述稳定滑槽在框体内部的后端相互平行，所述定位滑块分别嵌接在稳定滑槽的内部，且定位滑块可在稳定滑槽的内部滑动。
7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压缩弹簧的底端分别和支撑筒内部的底端固定连接，所述限定槽呈半环形。
8、与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
9、1、通过在框体内部后端的两侧和模座后端的两侧之间分别设置有稳定结构，在通过液压缸和伸缩柱带动模座以及上模下降对桥壳进行冷成型加工时模座通过连接块带动定位滑块随之在稳定滑槽的内部滑动，而定位滑块在稳定滑槽内部滑动时即确保模座以及上模下降合模对桥壳进行冷成型加工时的稳定性，防止合模精度产生偏差影响桥壳成型精度，并且定位滑块在稳定滑槽内部滑动时通过耐磨涂层提高两者之间接触面的耐磨性能，使得稳定结构能持续稳定的对装置进行定位稳定；
10、2、通过在架体顶部两侧的中间位置处分别设置有限位结构，在将桥壳加工工件放置在下模上后将其两侧分别卡接进限定槽的内部，通过呈半环形的限定槽对桥壳加工工件进行定位，防止合模冷成型加工时工件偏转，并且在合模冷成型加工时升降杆随着压力被压缩进支撑筒的内部，与此同时通过稳定套对升降杆进行稳定，加工完成后通过压缩弹簧的弹性推动升降杆上升并抬升桥壳方便取料，确保结构对桥壳加工工件进行限位的同时还不影响合模冷成型加工的正常进行，从而进一步确保装置对桥壳进行冷成型加工的精度。
1.一种高强钢桥壳冷成型装置，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的顶端固定连接有框体(6)，所述框体(6)顶端的中间位置处安装有液压缸(8)，所述液压缸(8)的底端插接有伸缩柱(9)，所述伸缩柱(9)的底端固定连接有模座(7)，所述框体(6)内部后端的两侧和模座(7)后端的两侧之间分别设置有稳定结构，所述架体(1)顶部两侧的中间位置处分别设置有限位结构。
2.根据权利要求1所述的一种高强钢桥壳冷成型装置，其特征在于：所述稳定结构包括稳定滑槽(10)，所述稳定滑槽(10)分别固定连接在框体(6)内部后端的两侧，所述模座(7)后端的两侧分别固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)的后端分别固定连接有定位滑块(14)，所述定位滑块(14)的两侧分别设置有耐磨涂层(16)。
3.根据权利要求1所述的一种高强钢桥壳冷成型装置，其特征在于：所述限位结构包括支撑筒(2)，所述支撑筒(2)分别插接在架体(1)内部顶端两侧的中间位置处，所述支撑筒(2)的顶端分别插接有稳定套(12)，所述稳定套(12)的内部分别穿接有升降杆(3)，所述升降杆(3)的底端分别固定连接有连接板(17)，所述连接板(17)的底端分别固定连接有压缩弹簧(13)，所述升降杆(3)的顶端分别固定连接有限定槽(5)，所述限定槽(5)的内侧分别固定连接有防滑内垫(18)。
4.根据权利要求1所述的一种高强钢桥壳冷成型装置，其特征在于：所述模座(7)底端的中间位置处固定连接有上模(11)，所述架体(1)顶端的中间位置处固定连接有下模(4)。
5.根据权利要求2所述的一种高强钢桥壳冷成型装置，其特征在于：所述稳定滑槽(10)在框体(6)内部的后端相互平行，所述定位滑块(14)分别嵌接在稳定滑槽(10)的内部，且定位滑块(14)可在稳定滑槽(10)的内部滑动。
6.根据权利要求3所述的一种高强钢桥壳冷成型装置，其特征在于：所述压缩弹簧(13)的底端分别和支撑筒(2)内部的底端固定连接，所述限定槽(5)呈半环形。
