本技术属于钢梁拼装滑道，特别是涉及一种钢梁整节拼装滑道连接构造。
背景技术：
1、目前钢梁拼装大多通过拼装滑道进行拼装，拼装滑道安装麻烦，且在钢梁拼接完成后需要对其进行拆除周转，为了减少施工周期，提高拼装滑道的周转效率，因此需要一种钢梁整节拼装滑道连接构造，可以通过螺栓连接对拼装滑道进行安装固定，避免使用者需要通过焊接的方式对拼装滑道进行安装，提高了拼装滑道周转使用效率。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种钢梁整节拼装滑道连接构造，具有可以通过螺栓连接对拼装滑道进行安装固定，避免使用者需要通过焊接的方式对拼装滑道进行安装，提高了拼装滑道周转使用效率的目的，以解决上述背景技术问题。
2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种钢梁整节拼装滑道连接构造，其包括底部支架：所述底部支架的表面开设有四个对称的安装孔一，所述底部支架的表面设置有安装板，所述安装板的正面焊接有加固架，所述安装板的两侧均焊接有固定板，所述固定板的正面焊接有两个对称的支撑板，所述安装板的正面开设有四个对称的，所述的内腔贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺帽，所述底部支架的内腔设置有横杆，所述横杆的正面和背面均开设有四个对称的开孔一，所述底部支架的表面开设有两组对称的开孔二，所述螺纹杆贯穿开孔一与开孔二至底部支架的外部。
3、优选的，所述底部支架的表面焊接有多个支撑架，所述底部支架的顶部焊接有多个安装架，所述安装架的表面转动连接有滚轮。
4、优选的，所述底部支架的顶部设置有多个顶升装置，所述横杆通过螺纹杆和螺帽固定连接在底部支架的内腔。
5、优选的，所述支撑板为倒三角形，所述安装板与底部支架表面的凹槽相适配。
6、优选的，所述安装板通过螺纹杆和螺帽固定在底部支架的表面，所述安装板相对设置。
7、1、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将贴合在底部支架的表面，使螺纹杆贯穿安装孔二与安装孔一，通过螺帽对安装板进行固定，通过螺纹杆和螺帽对横杆进行固定，使得横杆对底部支架进行支撑，即可达到可以通过螺栓连接对拼装滑道进行安装固定，避免使用者需要通过焊接的方式对拼装滑道进行安装，提高了拼装滑道周转使用效率的目的。
8、2、本实用新型通过支撑架的设置，对底部支架进行加固，在底部支架对钢梁进行支撑时，支撑架会提升底部支架的垂直承受力，避免底部支架受到压力时发生形变，提高了底部支架的支撑力。
1.一种钢梁整节拼装滑道连接构造，其特征在于，包括底部支架(1)：所述底部支架(1)的表面开设有四个对称的安装孔一(2)，所述底部支架(1)的表面设置有安装板(31)，所述安装板(31)的正面焊接有加固架(32)，所述安装板(31)的两侧均焊接有固定板(33)，所述固定板(33)的正面焊接有两个对称的支撑板(34)，所述安装板(31)的正面开设有四个对称的(35)安装孔二，所述(35)安装孔二的内腔贯穿设置有螺纹杆(41)，所述螺纹杆(41)的表面螺纹连接有螺帽(42)，所述底部支架(1)的内腔设置有横杆(5)，所述横杆(5)的正面和背面均开设有四个对称的开孔一(6)，所述底部支架(1)的表面开设有两组对称的开孔二(7)，所述螺纹杆(41)贯穿开孔一(6)与开孔二(7)至底部支架(1)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种钢梁整节拼装滑道连接构造，其特征在于，所述底部支架(1)的表面焊接有多个支撑架(8)，所述底部支架(1)的顶部焊接有多个安装架(91)，所述安装架(91)的表面转动连接有滚轮(92)。
3.根据权利要求2所述的一种钢梁整节拼装滑道连接构造，其特征在于，所述底部支架(1)的顶部设置有多个顶升装置(10)，所述横杆(5)通过螺纹杆(41)和螺帽(42)固定连接在底部支架(1)的内腔。
4.根据权利要求3所述的一种钢梁整节拼装滑道连接构造，其特征在于，所述支撑板(34)为倒三角形，所述安装板(31)与底部支架(1)表面的凹槽相适配。
5.根据权利要求4所述的一种钢梁整节拼装滑道连接构造，其特征在于，所述安装板(31)通过螺纹杆(41)和螺帽(42)固定在底部支架(1)的表面，所述安装板(31)相对设置。
