本技术涉及照明，尤其涉及一种logo灯。
背景技术：
1、随着汽车行业的飞速发展，人们对汽车的节能性、舒适性、安全性和美观性要求越来越高，车灯设计不再局限于功能性照明或警示，更高的装饰性更凸显个性是车灯领域的新方向，因此越来越多的汽车厂家要求在汽车灯具上体现其logo，这样，即使在夜间，也能清晰的展示车辆的logo。当前，大部分车用logo灯仅用于展示logo，灯光不够均匀，且一般不能更换logo。
技术实现思路
1、鉴于以上现有技术的缺陷，本实用新型提供一种logo灯，以解决灯光不均匀以及logo不能替换的技术问题。
2、为实现上述目的及其它相关目的，本实用新型提供了一种logo灯，包括：面板，所述面板包括透光区和遮光区，所述透光区和所述遮光区组合形成预设图案；光源，安装于所述面板的内侧并朝向所述面板设置；导光件，位于所述光源和所述面板之间，所述导光件的第一侧靠近或贴合所述光源设置，所述导光件的第二侧靠近或贴合所述透光区设置。
3、于本实用新型一实施例中，所述透光区设有半透光镀层或涂层。
4、于本实用新型一实施例中，所述面板的外侧和/或内侧的部分区域设有不透光涂层，其中设有不透光涂层的区域构成所述遮光区，未设有所述不透光涂层的区域构成所述透光区。
5、于本实用新型一实施例中，所述面板的内侧至少对应所述透光区设置有镀铝层。
6、于本实用新型一实施例中，所述光源包括沿所述透光区的轮廓排列的多个灯珠。
7、于本实用新型一实施例中，所述导光件的第一侧设有与各所述灯珠一一对应的凸柱，所述导光件的第二侧形成有与所述透光区轮廓一致的出光面。
8、于本实用新型一实施例中，所述灯珠安装于电路板，所述电路板安装于散热基板。
9、于本实用新型一实施例中，还包括外面板，所述外面板包括透光层和遮光层，其中所述透光层位于所述遮光层的外侧，所述遮光层上设有与所述面板对应的镂空部，所述面板收容于所述镂空部内。
10、于本实用新型一实施例中，所述透光层和所述遮光层采用双色注塑工艺成型为一体式结构。
11、于本实用新型一实施例中，还包括灯壳，所述外面板与所述灯壳连接，且所述外面板和所述灯壳围合成用于安装所述光源和所述导光件的腔体。
12、本实用新型的有益效果：本实用新型提出的一种logo灯，该logo灯通过面板形成预设图案，这样可以仅通过更换面板就能实现预设图案的修改，使得该logo灯可适用于多种场合；同时，通过设置导光件，让光源射出的光线能够更加均匀的从面板的透光区射出，使得logo看起来更加美观。
1.一种logo灯，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的logo灯，其特征在于，所述透光区设有半透光镀层或涂层。
3.根据权利要求1所述的logo灯，其特征在于，所述面板的外侧和/或内侧的部分区域设有不透光涂层，其中设有不透光涂层的区域构成所述遮光区，未设有所述不透光涂层的区域构成所述透光区。
4.根据权利要求1所述的logo灯，其特征在于，所述面板的内侧至少对应所述透光区设置有镀铝层。
5.根据权利要求1所述的logo灯，其特征在于，所述光源包括沿所述透光区的轮廓排列的多个灯珠。
6.根据权利要求5所述的logo灯，其特征在于，所述导光件的第一侧设有与各所述灯珠一一对应的凸柱，所述导光件的第二侧形成有与所述透光区轮廓一致的出光面。
7.根据权利要求5所述的logo灯，其特征在于，所述灯珠安装于电路板，所述电路板安装于散热基板。
8.根据权利要求1所述的logo灯，其特征在于，还包括外面板，所述外面板包括透光层和遮光层，其中所述透光层位于所述遮光层的外侧，所述遮光层上设有与所述面板对应的镂空部，所述面板收容于所述镂空部内。
9.根据权利要求8所述的logo灯，其特征在于，所述透光层和所述遮光层采用双色注塑工艺成型为一体式结构。
10.根据权利要求8所述的logo灯，其特征在于，还包括灯壳，所述外面板与所述灯壳连接，且所述外面板和所述灯壳围合成用于安装所述光源和所述导光件的腔体。
