一种分体式轮毂装饰盖的制作方法

专利2026-05-04  14


本技术涉及汽车零件,具体为一种分体式轮毂装饰盖。


背景技术:

1、轮毂盖是一种用于保护车辆轮毂的部件,通常由金属或塑料制成,在汽车的早期,轮毂通常暴露在外,并且容易受到磨损和腐蚀的影响,为了保护轮毂,汽车制造商开始使用轮毂盖。

2、由于需要将装饰盖固定在轮毂上,往往需要在轮毂上开设安装孔或螺孔,这样一来就需要对轮毂进行后期加工才能实现装配,后果是增加了工艺,而且影响了铝质轮毂的外观,存在改进空间。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种分体式轮毂装饰盖,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种分体式轮毂装饰盖,包括盖框,其特征在于:所述盖框外部安装有限位组件,所述限位组件包括盖框一端外壁开设的多个限位槽,多个所述限位槽等距离分布在盖框当中,多个所述限位槽当中均滑动插接有一个安装条,多个所述安装条相互远离的一端均固定连接有一个限位爪,所述盖框一端外壁中间位置转动连接有螺杆,所述螺杆外部螺纹连接有活动环,所述活动环当中转动连接有多个等距离分布的驱动杆,多个所述驱动杆分别与多个安装条转动连接。

3、作为本技术方案的进一步优选的,所述盖框另一端外壁转动连接有旋钮,所述旋钮与螺杆一端同轴固定。

4、使得装饰盖的安装工作无需额外对轮毂进行加工的前提下,也保证装饰盖能够牢牢的固定在轮毂外部,并且安装和拆卸过程简单快捷,方便使用,将装饰盖的多个限位爪插入轮毂的孔洞当中,当盖框与轮毂外壁接触时,转动盖框外部的旋钮,旋钮即可带动螺杆进行自转,安装条受到限位槽的限制,驱动杆又受到安装条的限制,因此活动环也会因和多个驱动杆连接受到限制无法转动,螺杆自转即可驱使活动环向着盖框靠近,活动环通过驱动杆将会带动多个安装条相互远离,进而多个限位爪也会紧紧勾住轮毂的内壁,进而装饰盖的也就会被紧紧限制起来。

5、作为本技术方案的进一步优选的,所述盖框孔隙当中均安装有一个防护组件,所述防护组件包括盖框孔隙当中放置的分盖,所述分盖两侧均安装有一个固定组件。

6、作为本技术方案的进一步优选的,所述固定组件包括分盖一侧外壁开设的安装槽,所述安装槽当中滑动插接有卡柱,所述卡柱与安装槽之间固定连接有同一个弹簧,所述盖框孔隙的一侧内壁开设有与卡柱相适配的卡孔。

7、作为本技术方案的进一步优选的,所述分盖一端外壁开设有滑槽,所述卡柱一端外壁固定连接有驱动块,所述驱动块滑动在滑槽当中。

8、如果其中一个或者多个分盖受到损伤,只要滑动驱动块,驱动块带动卡柱在安装槽当中滑动,进而卡柱也会脱离出卡孔,此时分盖也不再受到限制,即可轻松取下,也能够避免装饰盖受到损伤而影响美观,无需更换整个装饰盖。

9、作为本技术方案的进一步优选的,所述旋钮一端外壁中间位置开设有放置槽。

10、作为本技术方案的进一步优选的,所述螺杆螺纹线的螺纹升角小于当量摩擦角。

11、本实用新型提供了一种分体式轮毂装饰盖,具备以下有益效果:

12、(1)本实用新型通过设置限位组件,使得装饰盖的安装工作无需额外对轮毂进行加工的前提下,也保证装饰盖能够牢牢的固定在轮毂外部,并且安装和拆卸过程简单快捷,方便使用,将装饰盖的多个限位爪插入轮毂的孔洞当中,当盖框与轮毂外壁接触时,转动盖框外部的旋钮,旋钮即可带动螺杆进行自转,安装条受到限位槽的限制,驱动杆又受到安装条的限制,因此活动环也会因和多个驱动杆连接受到限制无法转动,螺杆自转即可驱使活动环向着盖框靠近,活动环通过驱动杆将会带动多个安装条相互远离,进而多个限位爪也会紧紧勾住轮毂的内壁,进而装饰盖的也就会被紧紧限制起来。

13、(2)本实用新型通过设置防护组件,如果其中一个或者多个分盖受到损伤,只要滑动驱动块,驱动块带动卡柱在安装槽当中滑动,进而卡柱也会脱离出卡孔,此时分盖也不再受到限制,即可轻松取下,也能够避免装饰盖受到损伤而影响美观,无需更换整个装饰盖。



技术特征:

1.一种分体式轮毂装饰盖,包括盖框(1),其特征在于:所述盖框(1)外部安装有限位组件(3),所述限位组件(3)包括盖框(1)一端外壁开设的多个限位槽(301),多个所述限位槽(301)等距离分布在盖框(1)当中,多个所述限位槽(301)当中均滑动插接有一个安装条(302),多个所述安装条(302)相互远离的一端均固定连接有一个限位爪(303),所述盖框(1)一端外壁中间位置转动连接有螺杆(306),所述螺杆(306)外部螺纹连接有活动环(305),所述活动环(305)当中转动连接有多个等距离分布的驱动杆(304),多个所述驱动杆(304)分别与多个安装条(302)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种分体式轮毂装饰盖,其特征在于:所述盖框(1)另一端外壁转动连接有旋钮(307),所述旋钮(307)与螺杆(306)一端同轴固定。

3.根据权利要求1所述的一种分体式轮毂装饰盖,其特征在于:所述盖框(1)孔隙当中均安装有一个防护组件(4),所述防护组件(4)包括盖框(1)孔隙当中放置的分盖(401),所述分盖(401)两侧均安装有一个固定组件。

4.根据权利要求3所述的一种分体式轮毂装饰盖,其特征在于:所述固定组件包括分盖(401)一侧外壁开设的安装槽(402),所述安装槽(402)当中滑动插接有卡柱(403),所述卡柱(403)与安装槽(402)之间固定连接有同一个弹簧(404),所述盖框(1)孔隙的一侧内壁开设有与卡柱(403)相适配的卡孔(405)。

5.根据权利要求4所述的一种分体式轮毂装饰盖,其特征在于:所述分盖(401)一端外壁开设有滑槽,所述卡柱(403)一端外壁固定连接有驱动块(406),所述驱动块(406)滑动在滑槽当中。

6.根据权利要求2所述的一种分体式轮毂装饰盖,其特征在于:所述旋钮(307)一端外壁中间位置开设有放置槽(2)。

7.根据权利要求1所述的一种分体式轮毂装饰盖,其特征在于:所述螺杆(306)螺纹线的螺纹升角小于当量摩擦角。


技术总结
本技术公开了一种分体式轮毂装饰盖,包括盖框,其特征在于:所述盖框外部安装有限位组件,所述限位组件包括盖框一端外壁开设的多个限位槽,多个所述限位槽等距离分布在盖框当中,多个所述限位槽当中均滑动插接有一个安装条,多个所述安装条相互远离的一端均固定连接有一个限位爪,所述盖框一端外壁中间位置转动连接有螺杆,所述螺杆外部螺纹连接有活动环,所述活动环当中转动连接有多个等距离分布的驱动杆,多个所述驱动杆分别与多个安装条转动连接,本技术通过设置限位组件,使得装饰盖的安装工作无需额外对轮毂进行加工的前提下,也保证装饰盖能够牢牢的固定在轮毂外部,并且安装和拆卸过程简单快捷,方便使用。

技术研发人员:徐戢君
受保护的技术使用者:宁波自由者科技有限公司
技术研发日:20231226
技术公布日:2024/6/26
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