一种专用车后示廓灯总成的制作方法

专利2026-06-07  4


本技术属于专用车,具体地说,本技术涉及一种专用车后示廓灯总成。


背景技术:

1、示廓灯就是车前、后方最边上的灯,用来提醒其它车辆注意的示意灯,安装在汽车顶部的边缘处,这既能表示汽车高度又能表示宽度,安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯,示廓灯的颜色为前白后红,罐车的车顶上以及侧面也有示廓灯。

2、目前大部分的专用车因法规要求,后示廓灯支架安装在罐体顶部走道台或溢流箱上,由于罐体是圆形,支架伸出较长距离,在汽车行驶到狭小或者上方周围较多物品的时候,极易剐蹭周围物体,造成损坏;现在的支架单独安装在罐体上方,在汽车行驶过程中增加阻力。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种专用车后示廓灯总成,后示廓灯架内部加强筋可做绑线使用,通电线路放置放置于示廓灯组件内部,减少暴晒,延缓了线路老化速度,延长使用寿命,后示廓灯架安装在罐体封头上,可以有效的降低风阻的问题

2、为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种专用车后示廓灯总成,包括后示廓灯架,所述后示廓灯架内壁的顶部与底部之间设置有连接组件;

3、所述连接组件包括连接支架,所述连接支架的顶部与底部分别通过螺栓固定连接于所述后示廓灯架内壁的顶部与底部,所述连接支架的正面通过螺栓固定连接有法兰安装板,所述法兰安装板的正面焊接有连接管,所述连接管的正面焊接有垫板。

4、优选的,所述后示廓灯架内壁的两侧均设置有加强筋。

5、优选的,所述后示廓灯架的背面开设有尾灯安装孔。

6、优选的,所述尾灯安装孔内安装有尾灯。

7、采用以上技术方案的有益效果是:

8、1、本实用新型后示廓灯架内部加强筋可做绑线使用,通电线路放置放置于示廓灯组件内部,减少暴晒,延缓了线路老化速度,延长使用寿命,后示廓灯架安装在罐体封头上,可以有效的降低风阻。

9、2、本实用新型安装垫板等部件均在封头上,相对于安装在灌顶的传统示廓灯支架,减少了在行驶过程中对周围障碍物的剐蹭。

10、3、本实用新型上横梁上设有尾灯安装孔,所述尾灯安装孔背面在上横梁内部,使得尾灯安装牢固,防雨防晒,使用寿命提高。



技术特征:

1.一种专用车后示廓灯总成,包括后示廓灯架(1),其特征在于:所述后示廓灯架(1)内壁的顶部与底部之间设置有连接组件(2);

2.根据权利要求1所述的一种专用车后示廓灯总成,其特征在于:所述后示廓灯架(1)内壁的两侧均设置有加强筋(3)。

3.根据权利要求1所述的一种专用车后示廓灯总成,其特征在于:所述后示廓灯架(1)的背面开设有尾灯安装孔(4)。

4.根据权利要求3所述的一种专用车后示廓灯总成,其特征在于:所述尾灯安装孔(4)内安装有尾灯(5)。


技术总结
本技术公开了一种专用车后示廓灯总成,包括后示廓灯架,所述后示廓灯架内壁的顶部与底部之间设置有连接组件;所述连接组件包括连接支架,所述连接支架的顶部与底部分别通过螺栓固定连接于所述后示廓灯架内壁的顶部与底部,所述连接支架的正面通过螺栓固定连接有法兰安装板,所述法兰安装板的正面焊接有连接管。本技术后示廓灯架内部加强筋可做绑线使用,通电线路放置放置于示廓灯组件内部,减少暴晒,延缓了线路老化速度,延长使用寿命,后示廓灯架安装在罐体封头上,可以有效的降低风阻,安装垫板等部件均在封头上,相对于安装在灌顶的传统示廓灯支架,减少了在行驶过程中对周围障碍物的剐蹭。

技术研发人员:宋子洋,孙涌,王永彬,朱天一,庞永胜
受保护的技术使用者:芜湖中集瑞江汽车有限公司
技术研发日:20231121
技术公布日:2024/6/26
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