本技术涉及安全带，尤其涉及一种安全带导向环。
背景技术：
1、安全带导向环能够有效阻止安全带的抽出和限制驾乘人员继续向前运动，安全带导向环是是汽车安全带中一个重要部件，安装在汽车座椅头枕的旁边，配合高度调节装置可以调整导向环的高度，可以提供额外的支撑和稳定性，以防止意外事故发生。
2、现有的安全带通常使用钩状或环状结构，其无法对导向环进行固定，安全带可能会在使用过程中发生滑动或松脱的情况，增加了乘车者在事故中受伤的风险，而且容易发生松动或旋转，导致安全带的位置不稳定，影响了安全带的有效性和使用舒适度。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有的安全带其无法对导向环进行固定，安全带可能会在使用过程中发生滑动或松脱的情况，增加了乘车者在事故中受伤的风险，而且容易发生松动或旋转，导致安全带的位置不稳定，影响了安全带的有效性和使用舒适度的缺点，而提出的一种安全带导向环。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种安全带导向环，包括外壳，外壳内壁一侧固定连接卡块，外壳一端安装有弹簧，弹簧外侧安装有扣头，弹簧外侧安装有压片，外壳一侧安装有导向环本体，导向环本体上开设有滑动槽。
4、优选的，外壳位于扣头下方，卡块垂直设置于外壳内壁一侧，外壳的宽度大于扣头的宽度。
5、优选的，外壳上开设有安装孔，弹簧贯穿安装在安装孔上，弹簧垂直设置于外壳内壁。
6、优选的，扣头通过弹簧转动连接外壳，压片位于扣头内部，压片一端搭接在外壳内壁上。
7、优选的，导向环本体垂直设置于外壳一端，导向环本体位于扣头下方一侧。
8、优选的，滑动槽位于导向环本体顶端一侧，滑动槽的长度小于导向环本体顶端长度。
9、本实用新型具有以下有益效果：
10、本实用新型通过外壳、弹簧、扣头和压片配合，在使用者穿戴安全带时，将导向环本体拉到指定位置，然后按压扣头，将扣头绕弹簧搭接到外壳内壁，弹簧会产生一定的压力，将扣头牢固地锁定在外壳内壁上，然后压片对从外壳内部穿过的安全带进行固定压制，需要解锁时，通过施加一定的力将扣头推出外壳，弹簧会放松，允许扣头脱离，从而确保安全带在正常使用过程中保持稳定，避免了安全带滑动或松脱的风险，它能够牢固地固定安全带，确保在事故发生时乘车者能够受到更有效的保护，使安全带的穿戴过程更加便捷和快速，乘车者只需要将安全带插入导向环中，通过固定结构自动锁定，而不需要进行多次尝试和拉紧，便于日常使用；通过外壳、弹簧、扣头和压片配合，让乘车者可以轻松地调整安全带的松紧度，确保安全带的位置稳定，不容易旋转或松动，这有助于提升乘车者的舒适度，减少安全带对身体的不适感，有助于提高安全带的使用可靠性和耐久性，减少由于松动或磨损导致的安全带故障和损坏的风险。
1.一种安全带导向环，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内壁一侧固定连接卡块(2)，所述外壳(1)一端安装有弹簧(3)，所述弹簧(3)外侧安装有扣头(4)，所述弹簧(3)外侧安装有压片(5)，所述外壳(1)一侧安装有导向环本体(6)，所述导向环本体(6)上开设有滑动槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种安全带导向环，其特征在于：所述外壳(1)位于扣头(4)下方，所述卡块(2)垂直设置于外壳(1)内壁一侧，所述外壳(1)的宽度大于扣头(4)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种安全带导向环，其特征在于：所述外壳(1)上开设有安装孔，所述弹簧(3)贯穿安装在安装孔上，所述弹簧(3)垂直设置于外壳(1)内壁。
4.根据权利要求1所述的一种安全带导向环，其特征在于：所述扣头(4)通过弹簧(3)转动连接外壳(1)，所述压片(5)位于扣头(4)内部，所述压片(5)一端搭接在外壳(1)内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种安全带导向环，其特征在于：所述导向环本体(6)垂直设置于外壳(1)一端，所述导向环本体(6)位于扣头(4)下方一侧。
6.根据权利要求1所述的一种安全带导向环，其特征在于：所述滑动槽(7)位于导向环本体(6)顶端一侧，所述滑动槽(7)的长度小于导向环本体(6)顶端长度。
