本技术涉及胎膜的升降翻转，尤其涉及一种链条传动的胎膜升降翻转机构。
背景技术：
1、现有的汽车部件在从胎膜上取放部件时，需要将胎膜进行提升和翻转，将胎膜的内侧表面面向操作人员；因此，需要升降翻转的机构来实现胎膜的升降和翻转；常见的方式中，采用的是电机带动链条升降的方式，通过链条带动胎膜的升降和翻转；但是容易出现升降不同步，稳定性差的问题。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种链条传动的胎膜升降翻转机构，能够解决传统的胎膜升降不同步，稳定性差的问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种链条传动的胎膜升降翻转机构，其创新点在于：包括驱动电机、第一变速箱、第二变速箱、链条链轮组和胎膜；
3、所述驱动电机具有一对分别为第一电机和第二电机；所述第一电机的输出端连接有第一变速箱，且第一变速箱具有呈180°设置的两个输出端，所述第一变速箱上的两个输出端穿设有一同步传动轴，且同步传动轴通过第一电机驱动第一变速箱带动同步传动轴转动；所述第二电机的输出连接有第二变速箱，所述第二电机设置在第一电机的一侧；所述第二变速箱具有一个输出端；
4、所述链条链轮组包括第一链条链轮单元、第二链条链轮单元和第三链条链轮单元，且各链条链轮单元均具有一对链轮和一对链条，且链条绕接在链轮上；所述第一链条链轮单元与第二链条链轮单元分别设置在同步传动轴的两端上；所述第一链条链轮单元的链条一端部与第二链条链轮单元的链条一端部分别连接在胎膜长度方向两端靠近端角的位置处；通过第一电机驱动同步传动轴转动，实现第一链条链轮单元上的链条以及第二链条链轮单元上的链条带动胎膜进行同步升降；所述第三链条链轮单元设置在第二变速箱的输出端上，第三链条链轮单元的链条一端部连接在胎膜的幅宽方向的侧边处。
5、进一步的，所述链条链轮组的链条端部上设置有连接锁头，且连接锁头上设置有插销孔，连接锁头上的插销孔与胎膜之间通过插销连接，且连接锁头与胎膜相连。
6、进一步的，所述链条链轮组的链轮旁侧设置有链条挂板，且链条挂板呈u型结构，链条挂板的端部与链条链轮组的链条通过销轴连接。
7、进一步的，所述胎膜上长度方向两端靠近端角的位置处设置有吊耳，且吊耳上设置有连接轴，连接轴与链条端部的连接锁头相连，连接轴与连接锁头的衔接处设置有回转轴承。
8、本实用新型的优点在于：
9、1）本实用新型中通过在胎膜长度方向和幅宽方向分别设置电机，利用同步传动轴在第一电机的驱动下，以及在第二电机的驱动下实现胎膜整体结构的同步升降；在翻转时，通过第二电机带动胎膜的另一侧面抬升实现翻转；该胎膜升降翻转机构可实现胎膜稳定快速的升降翻转动作。
1.一种链条传动的胎膜升降翻转机构，其特征在于：包括驱动电机、第一变速箱、第二变速箱、链条链轮组和胎膜；
2.根据权利要求1所述的一种链条传动的胎膜升降翻转机构，其特征在于：所述链条链轮组的链条端部上设置有连接锁头，且连接锁头上设置有插销孔，连接锁头上的插销孔与胎膜之间通过插销连接，且连接锁头与胎膜相连。
3.根据权利要求1所述的一种链条传动的胎膜升降翻转机构，其特征在于：所述链条链轮组的链轮旁侧设置有链条挂板，且链条挂板呈u型结构，链条挂板的端部与链条链轮组的链条通过销轴连接。
4.根据权利要求2所述的一种链条传动的胎膜升降翻转机构，其特征在于：所述胎膜上长度方向两端靠近端角的位置处设置有吊耳，且吊耳上设置有连接轴，连接轴与链条端部的连接锁头相连，连接轴与连接锁头的衔接处设置有回转轴承。
