本发明涉及冲压，具体为一种摩托车踏板冲压装置及其使用方法。
背景技术：
1、摩托车踏板在加工时，需要使用到冲压装置进行冲压，但是，目前市场上现有的冲压装置在对摩托车踏板冲压时，不可对摩托车踏板进行固定冲压，从而导致摩托车踏板在冲压时出现移动的状况，造成摩托车踏板冲压效果不好的状况；
2、现有公开号为cn107486499a的一种汽车油门踏板冲压装置，包括工作台，所述工作台内腔内壁的两侧均设有电机，所述电机的输出端设有半齿轮，所述半齿轮的表面套设有相适配的活动板，所述活动板的顶部和底部均有齿牙，所述活动板底部的中心处设有滑杆，所述工作台内腔底部的两侧均开设有与滑杆相适配的滑槽，所述活动板顶部的内侧设有夹板，所述夹板的顶部贯穿并延伸至工作台的顶部，所述工作台顶部的两侧均设有支柱，且支柱的顶部设有承载板，所述承载板的底部设有冲压器，该发明通过控制器、滑杆、滑槽、夹板、活动板、齿牙、半齿轮和电机相互配合，可对汽车油门踏板起到固定冲压的作用；
3、但是上述装置在踏板进行冲压时，由于冲压速度过快，导致冲压头容易损伤，影响冲压效果，因此，设计一种摩托车踏板冲压装置及其使用方法是很有必要的。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种摩托车踏板冲压装置及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种摩托车踏板冲压装置，包括底座；
3、支撑座，所述支撑座固定安装在底座的顶部；
4、电动推杆，所述电动推杆设在支撑座的侧壁，所述电动推杆的顶部固定连接有伺服电机，所述电动推杆的底部固定连接有冲压头；
5、电动伸缩杆，所述电动伸缩杆设在支撑座的侧壁，所述电动伸缩杆的伸出端顶部固定连接有红外热像仪；
6、托板，所述托板固定安装在底座的顶部，所述托板的上方放置有冲压件，所述托板的一侧上方设有气缸推板；
7、润滑油箱，所述润滑油箱设在托板的一侧，所述润滑油箱的顶部固定连接有第一吸油泵，所述第一吸油泵的出口端固定连接有自动喷油枪；
8、输送管，所述输送管固定连接在润滑油箱的外部，所述输送管的另一端固定连接有第二吸油泵，所述第二吸油泵的另一端固定连接有收集箱。
9、根据上述技术方案，所述支撑座的侧壁固定安装有固定板，所述固定板的内部滑动连接电动推杆，所述电动推杆的外部设有固定套，所述固定套固定安装在固定板的顶部。
10、根据上述技术方案，所述固定板的下方设有固定块，所述固定块固定连接在支撑座的侧壁，所述固定块的底部固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的外部固定连接电动伸缩杆。
11、根据上述技术方案，所述托板的上方设有放置槽，所述放置槽呈现八字状。
12、根据上述技术方案，所述气缸推板的侧壁固定连接有气缸推杆，所述气缸推杆的另一端连接有第一气缸。
13、根据上述技术方案，所述第一气缸的底部固定安装有气缸垫块，所述气缸垫块固定连接在底座的顶部。
14、根据上述技术方案，所述托板的另一侧设有连接座，所述连接座的侧壁固定安装有支架，所述支架的顶部设有感应开关，所述感应开关的外部信号连接控制系统。
15、根据上述技术方案，所述控制系统包括固定模块、润滑模块、冲压模块和检测模块，所述固定模块用于对冲压件进行固定，所述润滑模块用于对冲压头进行维护，所述冲压模块用于对冲压件进行冲压，所述检测模块用于检测冲压头的质量。
16、根据上述技术方案，所述固定模块信号连接第一气缸，所述润滑模块信号连接自动喷油枪，所述冲压模块信号连接电动推杆，所述检测模块信号连接红外热像仪。
17、根据上述技术方案，所述一种摩托车踏板冲压装置的使用方法包括以下步骤：
18、s1、放料，操作人员将摩托车踏板即冲压件放置在托板的上方；
19、s2、固定，启动固定模块对冲压件进行夹持固定；
20、s3、冲压，启动冲压模块对冲压件进行冲压；
21、s4、润滑，在冲压件冲压过程中，启动润滑模块对冲压头与冲压件进行喷射润滑油，提高冲压质量；
22、s5、检测对比，当冲压件冲压完成后，启动红外热像仪对冲压头表面进行红外成像，根据红外成像结果对冲压头进行定期维护，提高冲压头的使用寿命。
23、与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：本发明，通过设置有自动喷油枪，可以在冲压过程中对冲压头进行润滑，确保冲压头与冲压件的冲压效果，通过红外热像仪对冲压头的初始表面进行成像，通过记录冲压头的初始温度，在冲压头工作后，记录冲压头工作后的表面成像与工作后的温度，通过控制系统进行对比，根据对比结果对冲压件进行二次冲压，调整自动喷油枪的喷射频率，提高冲压件的冲压效果与冲压头的使用寿命。
1.一种摩托车踏板冲压装置，其特征在于：包括：底座（1）；
2.根据权利要求1所述的一种摩托车踏板冲压装置，其特征在于：所述支撑座（2）的侧壁固定安装有固定板（3），所述固定板（3）的内部滑动连接电动推杆（6），所述电动推杆（6）的外部设有固定套（5），所述固定套（5）固定安装在固定板（3）的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车踏板冲压装置，其特征在于：所述固定板（3）的下方设有固定块（8），所述固定块（8）固定连接在支撑座（2）的侧壁，所述固定块（8）的底部固定连接有第一连接杆（9），所述第一连接杆（9）的外部固定连接电动伸缩杆（10）。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车踏板冲压装置，其特征在于：所述托板（12）的上方设有放置槽，所述放置槽呈现八字状。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车踏板冲压装置，其特征在于：所述气缸推板（17）的侧壁固定连接有气缸推杆（16），所述气缸推杆（16）的另一端连接有第一气缸（15）。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车踏板冲压装置，其特征在于：所述第一气缸（15）的底部固定安装有气缸垫块（14），所述气缸垫块（14）固定连接在底座（1）的顶部。
7.根据权利要求6所述的一种摩托车踏板冲压装置，其特征在于：所述托板（12）的另一侧设有连接座（18），所述连接座（18）的侧壁固定安装有支架（19），所述支架（19）的顶部设有感应开关（20），所述感应开关（20）的外部信号连接控制系统。
8.根据权利要求7所述的一种摩托车踏板冲压装置，其特征在于：所述控制系统包括固定模块、润滑模块、冲压模块和检测模块，所述固定模块用于对冲压件（13）进行固定，所述润滑模块用于对冲压头（7）进行维护，所述冲压模块用于对冲压件（13）进行冲压，所述检测模块用于检测冲压头（7）的质量。
9.根据权利要求8所述的一种摩托车踏板冲压装置，其特征在于：所述固定模块信号连接第一气缸（15），所述润滑模块信号连接自动喷油枪（23），所述冲压模块信号连接减速器（4），所述检测模块信号连接红外热像仪（11）。
10.根据权利要求9所述的一种摩托车踏板冲压装置的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：
