本技术涉及轮胎器械设计，具体地说，涉及一种pu灌注工艺用排气锁紧管。
背景技术：
1、在特定应用场景下，免充气橡胶轮胎应用越来越广泛。其中一类免充气橡胶轮胎为橡胶外胎内填充cpu实心材料，该方案在很多场景使用，该类产品具有普通橡胶的耐磨性能，兼具良好的弹性和免充气性能。cpu材料使用甲苯二异氰酸酯tdi和多元醇在催化剂等助剂的作用下，固化反应成高弹性的弹性体。免充气橡胶轮胎在填充cpu实心材料过程中，需要使用排气针进行排气。目前通用操作步骤为先插入排气针，然后灌注物料，等物料漫出顶部排气孔再抽出排气针，紧接着锁上螺丝钉继续灌注物料增压，成型后取出螺丝钉。上述步骤中存在一些必然缺陷：1）排气针插入深度靠手感，影响排气的完整度；2）抽出排气针时物料会溢出胎面的气孔，会污染胎身；3）过多溢出的物料导致员工不能找准气孔，影响作业效率。
技术实现思路
1、本实用新型针对现有技术的不足，提供一种pu灌注工艺用排气锁紧管，集成排气、紧固功能为一体，可以提高作业效率，操作简单。
2、为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：
3、一种pu灌注工艺用排气锁紧管，所述排气锁紧管由六角金属防尘帽和排气紧固管构成，六角金属防尘帽位于排气紧固管上方，通过螺纹与排气紧固管连接；所述六角金属防尘帽内设置有密封垫；所述排气紧固管为中空管，该中空为排气孔，底端设置有尖刺，所述尖刺上方通过螺纹连接有m5螺纹管；所述m5螺纹管上方设置有防污垫片。
4、作为优选，所述尖刺顶端设置有斜平面，计斜平面与垂直面的角为α，tanα取值范围为0.3-0.4。
5、作为优选，所述尖刺最大水平横截面直径为4.2mm。
6、作为优选，所述排气孔直径为2.5mm。
7、作为优选，所述m5螺纹管横截面最大直径为6.3mm。
8、作为优选，所述m5螺纹管长度为12.6mm，尖刺（203）长度为19.6mm。
9、作为优选，排气锁紧管材质为铜或钢。
10、本实用新型的有益效果为：提供一种pu灌注工艺用排气锁紧管，集成排气、紧固功能为一体，可以避免替换螺丝钉时找不到针孔以及物料反复污染胎面的情况，提高作业效率，操作简单；设置的螺纹管有助于调整排气针插入深度；防污垫片可避免物料污染胎身。
1.一种pu灌注工艺用排气锁紧管，其特征在于，所述排气锁紧管由六角金属防尘帽（1）和排气紧固管（2）构成，六角金属防尘帽（1）位于排气紧固管（2）上方，通过螺纹连接；所述六角金属防尘帽（1）内设置有密封垫（101）；所述排气紧固管（2）为中空管，该中空为排气孔（201），底端设置有尖刺（203），尖刺（203）上方通过螺纹连接有m5螺纹管（202）；m5螺纹管（202）上方设置有防污垫片（204）。
2.根据权利要求1所述的一种pu灌注工艺用排气锁紧管，其特征在于，所述尖刺（203）顶端设置有斜平面，计斜平面与垂直面的角为α，tanα取值范围为0.3-0.4。
3.根据权利要求1所述的一种pu灌注工艺用排气锁紧管，其特征在于，所述尖刺（203）最大水平横截面直径为4.2mm。
4.根据权利要求1所述的一种pu灌注工艺用排气锁紧管，其特征在于，所述排气孔（201）直径为2.5mm。
5.根据权利要求1所述的一种pu灌注工艺用排气锁紧管，其特征在于，所述m5螺纹管（202）横截面最大直径为6.3mm。
6.根据权利要求1所述的一种pu灌注工艺用排气锁紧管，其特征在于，所述m5螺纹管（202）长度为12.6mm，尖刺（203）长度为19.6mm。
7.根据权利要求1所述的一种pu灌注工艺用排气锁紧管，其特征在于，所述排气锁紧管材质为铜或钢。
