本技术涉及一种天窗，具体说是一种高强度psd天窗结构。
背景技术：
1、随着天窗技术的普及，常规天窗的性能要求越来越高，在车顶开孔安装天窗，对天窗整体的强度要求较高，对于psd天窗，其前玻璃可打开、后玻璃固定，整体开孔尺寸较大，现有采用普通天窗的框架应用于该psd天窗结构中，仅采用前、后塑料框架连接侧边导轨，侧边导轨跨度过大，极易导致天窗中间强度不足变形，另外传统的前天窗后部排水的排水槽设置在后玻璃结构上，存在较大的漏水隐患。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种结构简单，能有效兼顾强度和排水的高强度psd天窗结构。
2、本实用新型采用的技术方案是：一种高强度psd天窗结构，包括前框架、侧边导轨总成、后框架和中间横梁总成，其特征在于：所述侧边导轨总成的导轨结构为中间高起的弧形结构，前框架两侧朝后折弯经螺栓连接两侧边导轨总成，两侧边导轨总成分别铆接后框架两侧，后框架为钣金框架，后框架上螺栓锁紧支撑后排水槽体，后排水槽体前端插接侧边导轨总成并对接连通其上的侧边排水槽后端，侧边排水槽前端接前框架上的前排水槽，前排水槽连通在前框架两侧折弯转角处外接的前排水管或口，中间横梁总成两端分别支撑在两侧边导轨中间高起位置上，中间横梁总成上设置中间横梁排水槽，中间横梁排水槽对应设置在前玻璃后端下方。
3、所述前玻璃经前框架上打开电机驱动侧边导轨总成上天窗打开机械组呈启闭状态。
4、所述中间横梁总成朝后与后框架、两侧边导轨总成固定密封支撑后玻璃。
5、所述前框架为注塑件，注塑件上设置电机安装座、驱动齿条孔。
6、所述前玻璃后端设置pu密封条或pu包边，pu密封条或pu包边，与车顶密封接缝位于中间横梁总成的中间横梁排水槽上方。
7、所述中间横梁总成还包括设置在中间横梁排水槽下方的横梁钣金加强板，横梁钣金加强板朝上、下分别铆接或螺钉连接中间横梁排水槽和侧边导轨总成。
8、所述横梁钣金加强板下方胶接横梁装饰板。
9、所述中间横梁总成下方胶接横梁装饰板。
10、所述后框架的钣金结构为多层不在同一水平面的冲压成型面。
11、本实用新型采用中间横梁总成支撑连接两侧边导轨总成，辅以横梁钣金加强板，确保天窗中部支撑的结构强度，同时将后框架改为钣金框架，并于侧边导轨总成铆接，进一步提高整体稳定、抗变形强度；中间横梁总成上的中间横梁排水槽能将前玻璃后部下水承接并经侧边导轨总成的侧边排水槽分别从中间高起位置前、后排水，有助于提高排水效率，防漏效果好，最终将前框架折弯处的排水管或口和后排水槽体快速排水，整体结构强度稳定，排水防漏性能稳定。
1.一种高强度psd天窗结构，包括前框架、侧边导轨总成、后框架和中间横梁总成，其特征在于：所述侧边导轨总成的导轨结构为中间高起的弧形结构，前框架两侧朝后折弯经螺栓连接两侧边导轨总成，两侧边导轨总成分别铆接后框架两侧，后框架为钣金框架，后框架上螺栓锁紧支撑后排水槽体，后排水槽体前端插接侧边导轨总成并对接连通其上的侧边排水槽后端，侧边排水槽前端接前框架上的前排水槽，前排水槽连通在前框架两侧折弯转角处外接的前排水管或口，中间横梁总成两端分别支撑在两侧边导轨中间高起位置上，中间横梁总成上设置中间横梁排水槽，中间横梁排水槽对应设置在前玻璃后端下方。
2.根据权利要求1所述的一种高强度psd天窗结构，其特征是：所述前玻璃经前框架上打开电机驱动侧边导轨总成上天窗打开机械组呈启闭状态。
3.根据权利要求1所述的一种高强度psd天窗结构，其特征是：所述中间横梁总成朝后与后框架、两侧边导轨总成固定密封支撑后玻璃。
4.根据权利要求1所述的一种高强度psd天窗结构，其特征是：所述前框架为注塑件，注塑件上设置电机安装座、驱动齿条孔。
5.根据权利要求1所述的一种高强度psd天窗结构，其特征是：所述前玻璃后端设置pu密封条或pu包边，pu密封条或pu包边，与车顶密封接缝位于中间横梁总成的中间横梁排水槽上方。
6.根据权利要求1或5所述的一种高强度psd天窗结构，其特征是：所述中间横梁总成还包括设置在中间横梁排水槽下方的横梁钣金加强板，横梁钣金加强板朝上、下分别铆接或螺钉连接中间横梁排水槽和侧边导轨总成。
7.根据权利要求6所述的一种高强度psd天窗结构，其特征是：所述横梁钣金加强板下方胶接横梁装饰板。
8.根据权利要求1或5所述的一种高强度psd天窗结构，其特征是：所述中间横梁总成下方胶接横梁装饰板。
9.根据权利要求1所述的一种高强度psd天窗结构，其特征是：所述后框架的钣金结构为多层不在同一水平面的冲压成型面。
