本技术涉及担架领域，特别涉及一种急救车内的双层担架。
背景技术：
1、急救车内的双层担架是一种进行病员运输的支撑设备，双层担架支架具有运载卧姿伤员和坐姿伤病员的功能，主要适配于急救车，随着科技的不断发展，人们对于急救车内的双层担架的制造工艺要求也越来越高。
2、现有的急救车内担架在使用时存在一定的弊端，首先，现有的急救车内担架结构较为单一，一次性只能运送一名伤员，效率较差，不利于人们的使用，还有，不能很方便快速的对担架进行调节，给实际的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种急救车内的双层担架。
技术实现思路
1、解决的技术问题：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种急救车内的双层担架，具备同时运送2名卧姿伤病员或3名坐姿伤病员的功能，担架装载平台设置通用制式担架安装接口，双层担架支架设置长翻椅展开状态时的安装接口，可以更好的进行翻转与伸缩调节，可靠性更高，可以有效解决背景技术中的问题。
2、技术方案：为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种急救车内的双层担架，包括支撑架、上支撑框架与下支撑框架，所述支撑架设置在下支撑框架与上支撑框架之间，所述上支撑框架位于下支撑框架的上方位置，所述下支撑框架上活动设置有下担架，所述上支撑框架上活动设置有上担架，所述上支撑框架的内侧安装有支脚，所述支脚与上支撑框架之间设置有翻转机构，所述下支撑框架与上支撑框架上均设置有伸缩机构，所述上担架的外侧设置有上面板锁，所述下担架的外侧设置有下面板锁。
3、优选的，所述支脚与上支撑框架之间的翻转机构设置有第一插销、气弹簧、执行机构和第二插销，所述执行机构连接支脚的外侧，所述气弹簧连接上支撑框架的外侧，所述执行机构与支脚之间连接第二插销，所述上支撑框架与气弹簧之间连接第一插销。
4、优选的，所述下支撑框架的底部安装有左右移动的滑轮与隔振器，所述上支撑框架与下支撑框架之间设置有支撑调节杆与电动推杆，所述上支撑框架与上担架之间设置有上伸缩导座，所述下支撑框架与下担架之间设置有下伸缩导座。
5、优选的，所述上支撑框架与支脚之间通过第一插销、气弹簧、执行机构和第二插销进行旋转活动，所述执行机构与支脚之间通过第二插销进行定位，所述气弹簧与上支撑框架之间通过第一插销进行定位。
6、优选的，所述下支撑框架与滑轮和隔振器之间进行固定，所述上支撑框架与下支撑框架之间通过电动推杆和支撑调节杆进行支撑调节。
7、优选的，所述下担架在下支撑框架上伸缩活动，且通过下面板锁锁合，所述上担架在上支撑框架上伸缩活动，且通过上面板锁锁合。
8、有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供了一种急救车内的双层担架，具备以下有益效果：该一种急救车内的双层担架，具备同时运送2名卧姿伤病员或3名坐姿伤病员的功能，担架装载平台设置通用制式担架安装接口，双层担架支架设置长翻椅展开状态时的安装接口，可以更好的进行翻转与伸缩调节，可靠性更高，双层担架主要由主框架、上层担架支架、下层担架支架、隔振器、运动机构等组成，支架框架解锁，支架框架停靠在舱侧壁时，需插销等方式固定可靠，操控支架框架整体平移至舱中心位置，支架框架底部装有滑轮和减震器，通过机构将框架向舱中心方向推动，框架平移至预定位置停止，上支架翻转机构解锁，上支架翻转机构与框架之间采用插销等方式固定，操控上层支架下翻，上支架翻转机构是以电推杆作为动力来源，以双摇杆机构与双曲柄机构组成的复合机构作为执行机构，实现上层支架的下翻动作，担架放置台伸出，采用现有担架支架机械结构，人员解锁支架上的面板锁，靠人力拉出，人员将担架固定在支架上，采用现有担架支架固定结构，需人力担架一端抬至担架放置台上，并将担架推至预定位置固定，担架放置台收回，操控上层支架上翻，上支架框架翻转机构上锁，下层担架支架工作，操控支架整体平移至舱边缘位置，支架框架上锁，整个急救车内的双层担架结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
1.一种急救车内的双层担架，包括支撑架（1）、上支撑框架（4）与下支撑框架（10），其特征在于：所述支撑架（1）设置在下支撑框架（10）与上支撑框架（4）之间，所述上支撑框架（4）位于下支撑框架（10）的上方位置，所述下支撑框架（10）上活动设置有下担架（11），所述上支撑框架（4）上活动设置有上担架（3），所述上支撑框架（4）的内侧安装有支脚（8），所述支脚（8）与上支撑框架（4）之间设置有翻转机构，所述下支撑框架（10）与上支撑框架（4）上均设置有伸缩机构，所述上担架（3）的外侧设置有上面板锁（2），所述下担架（11）的外侧设置有下面板锁（12）。
2.根据权利要求1所述的一种急救车内的双层担架，其特征在于：所述支脚（8）与上支撑框架（4）之间的翻转机构设置有第一插销（5）、气弹簧（6）、执行机构（7）和第二插销（9），所述执行机构（7）连接支脚（8）的外侧，所述气弹簧（6）连接上支撑框架（4）的外侧，所述执行机构（7）与支脚（8）之间连接第二插销（9），所述上支撑框架（4）与气弹簧（6）之间连接第一插销（5）。
3.根据权利要求1所述的一种急救车内的双层担架，其特征在于：所述下支撑框架（10）的底部安装有滑轮（15）与隔振器（16），所述上支撑框架（4）与下支撑框架（10）之间设置有支撑调节杆（13）与电动推杆（14），所述上支撑框架（4）与上担架（3）之间设置有上伸缩导座（18），所述下支撑框架（10）与下担架（11）之间设置有下伸缩导座（17）。
4.根据权利要求2所述的一种急救车内的双层担架，其特征在于：所述上支撑框架（4）与支脚（8）之间通过第一插销（5）、气弹簧（6）、执行机构（7）和第二插销（9）进行旋转活动，所述执行机构（7）与支脚（8）之间通过第二插销（9）进行定位，所述气弹簧（6）与上支撑框架（4）之间通过第一插销（5）进行定位。
5.根据权利要求3所述的一种急救车内的双层担架，其特征在于：所述下支撑框架（10）与滑轮（15）和隔振器（16）之间进行固定，所述上支撑框架（4）与下支撑框架（10）之间通过电动推杆（14）和支撑调节杆（13）进行支撑调节。
6.根据权利要求1所述的一种急救车内的双层担架，其特征在于：所述下担架（11）在下支撑框架（10）上伸缩活动，且通过下面板锁（12）锁合，所述上担架（3）在上支撑框架（4）上伸缩活动，且通过上面板锁（2）锁合。
