一种多功能维修保障车的制作方法

专利2026-07-29  8


本发明涉及车辆,具体涉及一种多功能维修保障车。


背景技术:

1、

2、公路运输的安全问题是不容忽视的,例如交通事故、车辆故障等。随着运输车辆的数量不断增加,车辆故障频率、事故频率也随之上升。传统的单一功能车辆已无法满足现代维修及应急救援的需求。因此,开发一种多功能维修保障车,以提高维修及应急救援效率。


技术实现思路

1、本发明提供一种多功能维修保障车,旨在解决现有技术中的问题。

2、本发明解决上述技术问题的技术方案如下:

3、一种多功能维修保障车,包括二类底盘、副车架、升降维修装置、油机电站和工具箱,所述副车架固定安装在所述二类底盘上;所述升降维修装置、所述油机电站和所述工具箱分别安装在所述副车架上,且所述升降维修装置可展开或收拢,所述油机电站通过线路与所述二类底盘连接。

4、本发明的有益效果是:本发明结构紧凑,设计合理,对二类底盘进行改造,加装副车架用于装载设备,通过升降维修装置实现高空作业和吊装作业;另外,通过油机电站实现本车设备的供电以及应急救援时的对外供电;同时工具箱、备胎、装载的货物等可更换安装固定位置,方便维修保障车执行不同的维修保障作业,具有高效、便捷的特点,可大大提高维修及应急救援效率。

5、在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。

6、进一步,所述升降维修装置包括液压缸和升降臂,所述副车架上转动的安装有基座,所述升降臂的一端与所述基座转动连接;所述液压缸的两端分别与所述升降臂的中部及所述基座转动连接。

7、采用上述进一步方案的有益效果是作业时,通过液压缸伸缩并带动升降臂向上翻转至设定角度,以便进行作业;

8、不作业时,通过液压缸伸缩并带动升降臂向下翻转至收纳于副车架上,占用空间小。

9、进一步,所述升降臂的另一端固定安装有平台控制箱,且所述升降臂的另一端还安装有吊钩。

10、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单,设计合理,作业时作业人员可站在平台控制箱内进行作业,作业方便,安全可靠;另外,可通过吊钩吊装相应的部件,以便进行作业,轻松方便。

11、进一步,所述副车架上固定安装有运输支撑架,所述运输支撑架用于在所述升降臂收纳时支撑锁定所述升降臂。

12、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单,设计合理,通过运输支撑架支撑锁定升降臂,增加升降臂的稳定性。

13、进一步,所述副车架上还安装有液压供应装置,所述液压供应装置通过管路与所述液压缸连通。

14、采用上述进一步方案的有益效果是运行过程中,通过液压供应装置给液压缸提供油液,保证液压缸的正常运行。

15、进一步,所述副车架底部的两侧相对设有多对液压支撑器,多对所述液压支撑器分别通过管路与所述液压供应装置连通。

16、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单,设计合理,多对液压支撑器用于维修保障车的支撑调平,方便作业。

17、进一步,所述工具箱包括至少一个箱体,所述箱体固定安装在所述副车架上。

18、采用上述进一步方案的有益效果是工具箱用于收纳多种不同的维修工具,方便维修作业的进行。

19、进一步,所述副车架上还固定安装有专用工具箱。

20、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单,设计合理,设置专用工具箱可收纳一些专用工具,方便专项维修作业的进行。

21、进一步,所述副车架上还放置有备用轮胎。

22、采用上述进一步方案的有益效果是结构简单,设置合理,预留备用轮胎以便在车辆损坏时进行更换,保证车辆的正常运行。

23、进一步,所述副车架的底部还固定安装有油箱,所述油箱分别通过管路与所述二类底盘上的发动机和所述油机电站连通。

24、采用上述进一步方案的有益效果是油机电站和二类底盘共用油箱,节约了一台油箱体积,提高了装备集成度和装载能力;同时,也解决了油机安装位置较高不便加油的问题。



技术特征:

1.一种多功能维修保障车,其特征在于:包括二类底盘(1)、副车架(2)、升降维修装置、油机电站(3)和工具箱(4),所述副车架(2)固定安装在所述二类底盘(1)上;所述升降维修装置、所述油机电站(3)和所述工具箱(4)分别安装在所述副车架(2)上,且所述升降维修装置可展开或收拢,所述油机电站(3)通过线路与所述二类底盘(1)连接。

2.根据权利要求1所述的多功能维修保障车,其特征在于:所述升降维修装置包括液压缸(5)和升降臂(6),所述副车架(2)上转动的安装有基座,所述升降臂(6)的一端与所述基座转动连接;所述液压缸(5)的两端分别与所述升降臂(6)的中部及所述基座转动连接。

3.根据权利要求2所述的多功能维修保障车,其特征在于:所述升降臂(6)的另一端固定安装有平台控制箱(7),且所述升降臂(6)的另一端还安装有吊钩(16)。

4.根据权利要求2所述的多功能维修保障车,其特征在于:所述副车架(2)上固定安装有运输支撑架(8),所述运输支撑架(8)用于在所述升降臂(6)收纳时支撑锁定所述升降臂(6)。

5.根据权利要求2所述的多功能维修保障车,其特征在于:所述副车架(2)上还安装有液压供应装置(9),所述液压供应装置(9)通过管路与所述液压缸(5)连通。

6.根据权利要求5所述的多功能维修保障车,其特征在于:所述副车架(2)底部的两侧相对设有多对液压支撑器(10),多对所述液压支撑器(10)分别通过管路与所述液压供应装置(9)连通。

7.根据权利要求1-6任一项所述的多功能维修保障车,其特征在于:所述工具箱(4)包括至少一个箱体,所述箱体固定安装在所述副车架(2)上。

8.根据权利要求1-6任一项所述的多功能维修保障车,其特征在于:所述副车架(2)上还固定安装有专用工具箱(11)。

9.根据权利要求1-6任一项所述的多功能维修保障车,其特征在于:所述副车架(2)上还放置有备用轮胎(12)。

10.根据权利要求1-6任一项所述的多功能维修保障车,其特征在于:所述副车架(2)的底部还固定安装有油箱(13),所述油箱(13)分别通过管路与所述二类底盘(1)上的发动机和所述油机电站(3)连通。


技术总结
本发明涉及一种多功能维修保障车,包括二类底盘、副车架、升降维修装置、油机电站和工具箱,副车架固定安装在二类底盘上;升降维修装置、油机电站和工具箱分别安装在副车架上,且升降维修装置可展开或收拢,油机电站通过线路与二类底盘连接。本发明的有益效果是结构紧凑,设计合理,对二类底盘进行改造,加装副车架用于装载设备,通过升降维修装置实现高空作业和吊装作业;另外,通过油机电站实现本车设备的供电以及应急救援时的对外供电;同时工具箱、备胎、装载的货物、专用工具等可更换安装固定位置,方便维修保障车执行不同的维修保障作业,具有高效、便捷的特点,可大大提高维修及应急救援效率。

技术研发人员:王昌瑞,李艳军,王卓
受保护的技术使用者:北京无线电测量研究所
技术研发日:
技术公布日:2024/6/26
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