一种自动调节温度与出风角的风口及包括其的车辆的制作方法

专利2026-08-03  16


本技术涉及车辆通风设备,特别涉及一种自动调节温度与出风角的出风口及包括其的车辆。


背景技术:

1、现有车辆空调的出风口无法自动调节吹风方向,需手动调节,降低了驾驶员与乘客的使用体验。此外,现有的出风口无法根据车辆内部或驾驶员或乘客的温度自动调节出风温度。在车辆驾驶时,若驾驶员手动调节吹风方向与吹风温度,驾驶员注意力被分散,会有一定的安全隐患。

2、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于实现驾驶员与乘客上车后车辆自动调整出风温度,并且出风角度自动随驾驶员与乘客位置变化而变化,保证驾驶员与乘客时刻都能体会到最佳吹风体验。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于车辆的自动调节温度与出风角的风口,车辆包括风口饰板、车体和空调,其特征在于,风口包括:风口壳体,风口壳体固定在风口饰板的内侧;多个上层叶片、第一上层叶片固定板、第二上层叶片固定板和上层叶片连接杆;其中,上层叶片通过第一上层叶片固定板和第二上层叶片固定板固定至风口壳体,上层叶片均连接至上层叶片连接杆,以便力施加至上层叶片连接杆时,上层叶片连接杆直线往复运动,从而带动上层叶片转动,调整上下吹风角度;以及多个下层叶片、下层叶片固定板和下层叶片连接杆,其中,下层叶片通过下层叶片固定板固定至风口壳体,下层叶片均连接至下层叶片连接杆,以便力施加至下层叶片连接杆时,下层叶片连接杆直线往复运动,从而带动下层叶片转动,调整左右吹风角度。在风口安装至风口饰板之后,相比于固定并且容纳在风口壳体内的上层叶片、第一上层叶片固定板、第二上层叶片固定板和上层叶片连接杆,固定并且容纳在风口壳体内的下层叶片、下层叶片固定板和下层叶片连接杆更远离车辆内的驾驶员或乘客。风口还包括:传感器,传感器设置在风口饰板的外侧面上,以便检测车辆内部的温度以及驾驶员或乘客的温度和位置;电机,电机固定至风口饰板的内侧,并且与传感器无线通讯连接;以及传动带,传动带设置在电机与一个上层叶片之间,以便将电机的转动传递到该一个上层叶片。电机响应于传感器的信号启动,以便通过传动带带动一个上层叶片转动,该一个上层叶片的转动带动上层叶片连接杆直线往复运动,进而带动其余上层叶片转动。

3、进一步地,风口还包括:液压缸,液压缸固定至风口壳体,与下层叶片连接杆连接并且与传感器无线通讯连接。液压缸接收到传感器的信号后启动,以便带动下层叶片连接杆直线往复运动,从而带动下层叶片转动。

4、进一步地,风口还包括控制器,控制器安装在车体上或风口饰板上,并且与传感器、电机、液压缸、空调无线通讯连接。

5、进一步地,风口还包括控制器,控制器安装在车体上或风口饰板上,并且与传感器、电机、液压缸、空调有线通讯连接。

6、进一步地,液压缸固定至风口壳体的壁,以便液压缸的活塞杆与下层叶片连接杆连接。

7、进一步地,下层叶片连接杆与上层叶片连接杆空间上垂直。

8、进一步地,传动带安装在电机的齿轮端,并且安装至一个上层叶片的一端部,这一端部空间上垂直于上层叶片连接杆。

9、进一步地,下层叶片固定板通过卡子与风口壳体卡接。

10、进一步地,第一上层叶片固定板和第二上层叶片固定板通过卡子与风口壳体卡接。

11、在本实用新型的一实施方式中还提供了一种车辆,该车辆包括用于车辆的自动调节温度与出风角的风口。



技术特征:

1.一种用于车辆的自动调节温度与出风角的风口,所述车辆包括风口饰板(2)、车体和空调,其特征在于,所述风口包括:

2.根据权利要求1所述的风口,其特征在于,所述风口还包括液压缸(11),所述液压缸(11)固定至所述风口壳体(5),与所述下层叶片连接杆(12)连接并且与所述传感器(13)无线通讯连接;

3.根据权利要求2所述的风口,其特征在于,所述风口还包括控制器,所述控制器安装在所述车体上或所述风口饰板(2)上,并且与所述传感器(13)、所述电机(10)、所述液压缸(11)、所述空调无线通讯连接。

4.根据权利要求2所述的风口,其特征在于,所述风口还包括控制器,所述控制器安装在所述车体上或所述风口饰板(2)上,并且与所述传感器(13)、所述电机(10)、所述液压缸(11)、所述空调有线通讯连接。

5.根据权利要求2所述的风口,其特征在于,所述液压缸(11)固定至所述风口壳体(5)的壁,以便所述液压缸(11)的活塞杆与所述下层叶片连接杆(12)连接。

6.根据权利要求1所述的风口,其特征在于,所述下层叶片连接杆(12)与所述上层叶片连接杆(9)空间上垂直。

7.根据权利要求1所述的风口,其特征在于,所述传动带(3)安装在所述电机(10)的齿轮端,并且安装至所述一个上层叶片(1)的一端部,所述一端部空间上垂直于所述上层叶片连接杆(9)。

8.根据权利要求1所述的风口,其特征在于,所述下层叶片固定板(7)通过卡子与所述风口壳体(5)卡接。

9.根据权利要求1所述的风口,其特征在于,所述第一上层叶片固定板(8)和所述第二上层叶片固定板(4)通过卡子与所述风口壳体(5)卡接。

10.一种车辆,所述车辆包括权利要求1至9中任一项所述的用于车辆的自动调节温度与出风角的风口。


技术总结
本技术公开了一种用于车辆的自动调节温度与出风角的风口,属于车辆通风设备技术领域。风口包括:传感器(13),以便检测车辆内部的温度以及驾驶员或乘客的温度和位置;电机(10),与传感器(13)无线通讯连接;以及传动带(3),电机(10)通过传动带(3)与多个上层叶片(1)中的一个上层叶片(1)连接;其中,电机(10)响应于传感器(13)的信号启动,以便通过传动带(3)带动该一个上层叶片(1)转动,该一个上层叶片(1)的转动带动上层叶片连接杆(9)直线往复运动,进而带动其余上层叶片(1)转动。实现驾驶员与乘客上车后车辆自动调整出风温度,并且出风角度自动随驾驶员与乘客位置变化而变化的目的。

技术研发人员:刘洋,高健
受保护的技术使用者:阿尔特汽车技术股份有限公司
技术研发日:20231215
技术公布日:2024/6/26
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