一种密封效果好的氟胶管的制作方法

专利2026-08-12  15


本技术涉及汽车零部件,具体涉及一种密封效果好的氟胶管。


背景技术:

1、氟橡胶的耐高温性能是弹性体中较好的,在高温下可以进行连续工作,氟胶管可以用做汽车零部件。现有氟胶管由氟胶管本体和两端的金属连接头组成,截面为圆环的直套筒套设在氟胶管本体和连接头外,通过直套筒对氟胶管本体与连接头进行固定,氟胶管本体与直套筒之间一般为压紧固定。其缺点在于,在长时间高温下,直套筒与氟胶管本体的钢丝编织层之间可能会产生间隙,密封效果差,甚至导致直套筒与氟胶管本体之间脱落。


技术实现思路

1、针对现有汽车氟胶管本体与连接头通过直套筒固定容易产生间隙,密封效果差的不足,本实用新型的目的在于提供一种密封效果好的氟胶管,提高氟胶管在长时间高温下的密封效果。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种密封效果好的氟胶管,包括氟胶管本体、套筒、设置在氟胶管本体两端的连接头,以及转动连接在连接头上的螺母,所述套筒套设在连接头外侧和氟胶管本体的外侧,以连接固定所述连接头与氟胶管本体,所述套筒向内变形而形成第一缩径部,所述第一缩径部夹紧所述氟胶管本体,以使套筒与氟胶管本体密封固定。

3、本技术方案中,氟胶管本体通过连接头与汽车管路连通。通过套筒对氟胶管本体和连接头进行固定,套筒在外力作用下向内变形而形成第一缩径部,第一缩径部夹紧氟胶管本体,氟胶管本体与第一缩径部的接触处会产生一定变形,避免长时间高温环境下,在套筒与氟胶管本体之间产生间隙,套筒与氟胶管本体之间密封固定,提高密封效果,防止套筒与氟胶管本体之间的脱落。

4、本实用新型还进一步设置为:所述套筒向内变形而形成第二缩径部,所述第二缩径部夹紧所述连接头,所述第一缩径部与第二缩径部之间形成鼓状部。第二缩径部夹紧连接头,连接头与第二缩径部的接触处会产生一定变形,避免长时间高温环境下,在套筒与连接头之间产生间隙,套筒与连接头之间密封固定,提高密封效果,防止套筒与连接头之间的脱落。

5、本实用新型还进一步设置为:所述连接头的外侧壁上设有环槽,所述第二缩径部至少部分伸入所述环槽。连接头外侧壁上的环槽与第二缩径部配合,第二缩径部至少部分伸入环槽中,防止套筒与连接头之间存在间隙,提高密封效果。

6、本实用新型还进一步设置为:所述氟胶管本体的端部设于鼓状部内。氟胶管本体的端部位于鼓状部内,套筒向内挤压变形而形成的第一缩径部夹紧连接头,套筒向内挤压变形而形成的第二缩径部夹紧氟胶管本体,氟胶管本体的端部位于第一缩径部和第二缩径部之间,外界气体不会从氟胶管本体的端部开口进入氟胶管本体内,保证密封。

7、本实用新型还进一步设置为:所述套筒上还设有两个张开部,所述第一缩径部和第二缩径部设于所述张开部与所述鼓状部之间,所述张开部远离所述第一缩径部一侧的内径大于所述氟胶管本体的外径。第一缩径部设于鼓状部和其中一个张开部之间,第二缩径部设于鼓状部和另一个张开部之间,也就是套筒未发生变形的部分形成上述鼓状部和张开部,张开部远离第一缩径部一端的内径大于氟胶管本体的外径,便于套筒通过张开部套设在氟胶管本体外。

8、本实用新型还进一步设置为:所述氟胶管本体的端部套设在连接头的外侧。通过本设置,便于氟胶管本体与连接头之间的连通。

9、本实用新型还进一步设置为:所述氟胶管本体包括氟胶层和包覆在氟胶层外侧的钢丝编织层。在氟胶层外包覆一层钢丝编织层,提高氟胶层本体的强度和耐磨擦能力,还能防止弹性的氟胶层发生变形。

10、本实用新型还进一步设置为:所述氟胶层的轴向长度大于所述钢丝编织层的轴向长度,以使所述氟胶层的端部伸出所述钢丝编织层,所述第一缩径部夹紧在所述氟胶层外侧。通过本设置,氟胶层的端部伸出钢丝编织层,套筒为金属材质,钢丝编织层挤压不容易产生变形,套筒与钢丝编织层直接挤压容易打滑,第一缩径部夹紧在氟胶层的外侧壁上,防止套筒与氟胶层之间存在间隙,进一步提高密封效果。

11、本实用新型的优点是:(1)提高氟胶管在长时间高温下的密封效果;(2)通过套筒对氟胶管本体和连接头进行固定,套筒在外力作用下向内变形而形成第一缩径部,第一缩径部夹紧氟胶管本体,氟胶管本体与第一缩径部的接触处会产生一定变形,避免长时间高温环境下,在套筒与氟胶管本体之间产生间隙,套筒与氟胶管本体之间密封固定,提高密封效果,防止套筒与氟胶管本体之间的脱落;(3)在氟胶层外包覆一层钢丝编织层,提高氟胶层本体的强度和耐磨擦能力,还能防止弹性的氟胶层发生变形。



技术特征:

1.一种密封效果好的氟胶管,其特征在于,包括氟胶管本体、套筒、设置在氟胶管本体两端的连接头,以及转动连接在连接头上的螺母,所述套筒套设在连接头外侧和氟胶管本体的外侧,以连接固定所述连接头与氟胶管本体,所述套筒向内变形而形成第一缩径部,所述第一缩径部夹紧所述氟胶管本体,以使套筒与氟胶管本体密封固定。

2.根据权利要求1所述的一种密封效果好的氟胶管,其特征在于,所述套筒向内变形而形成第二缩径部,所述第二缩径部夹紧所述连接头,所述第一缩径部与第二缩径部之间形成鼓状部。

3.根据权利要求2所述的一种密封效果好的氟胶管,其特征在于,所述连接头的外侧壁上设有环槽,所述第二缩径部至少部分伸入所述环槽。

4.根据权利要求2所述的一种密封效果好的氟胶管,其特征在于,所述氟胶管本体的端部设于鼓状部内。

5.根据权利要求4所述的一种密封效果好的氟胶管,其特征在于,所述套筒上还设有两个张开部,所述第一缩径部和第二缩径部设于所述张开部与所述鼓状部之间,所述张开部远离所述第一缩径部一侧的内径大于所述氟胶管本体的外径。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种密封效果好的氟胶管,其特征在于,所述氟胶管本体的端部套设在连接头的外侧。

7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种密封效果好的氟胶管,其特征在于,所述氟胶管本体包括氟胶层和包覆在氟胶层外侧的钢丝编织层。

8.根据权利要求7所述的一种密封效果好的氟胶管,其特征在于,所述氟胶层的轴向长度大于所述钢丝编织层的轴向长度,以使所述氟胶层的端部伸出所述钢丝编织层,所述第一缩径部夹紧在所述氟胶层外侧。


技术总结
本技术公开了一种密封效果好的氟胶管,涉及汽车零部件。包括氟胶管本体、套筒、设置在氟胶管本体两端的连接头,以及转动连接在连接头上的螺母,所述套筒套设在连接头外侧和氟胶管本体的外侧,以连接固定所述连接头与氟胶管本体,所述套筒向内变形而形成第一缩径部,所述第一缩径部夹紧所述氟胶管本体,以使套筒与氟胶管本体密封固定。本技术提供一种密封效果好的氟胶管,提高氟胶管在长时间高温下的密封效果。

技术研发人员:王以介
受保护的技术使用者:浙江铭马汽车零部件有限公司
技术研发日:20231211
技术公布日:2024/6/26
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