本技术涉及桥梁拆除，具体涉及一种桥梁拆除破碎装置。
背景技术：
1、随着我国桥梁建设的发展，越来越多的梁桥因为功能和结构不满足新的建设规划与技术标准的要求而需要拆除，由于传统静态爆破利用膨胀剂、破碎剂的方法，周期较长、施工产量低、场地临空面要求高、受雨水和温度影响大、有喷浆和强碱性危害等因素影响较多，逐步在不能采用爆破作业的施工过程中被淘汰，机械拆除法是借助于机械将岩石开裂分解，是现行最广泛、应用最多的建筑物拆除方法。
2、对桥梁进行拆除，桥梁上有较多的横梁和桥墩能够承受较大的重力，因此结构较为坚固，通过人力操作小型机械费时费力，效率低下，如果从桥梁底部拆除需要留出大块的空地使桥墩横倒下来，很多情况下无法留出很大的空地，而且影响周围环境，并且拆除后较大的桥体结构不便于处理和运输。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种桥梁拆除破碎装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁拆除破碎装置，包括支撑座和支撑架，所述支撑架位于支撑座的上端中部位置，所述支撑架上设有破裂装置，所述支撑座下端设有夹碎装置；
3、其中，破裂装置包括钻孔机、劈裂机、第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸输出端与钻孔机顶端固定连接，所述第二液压缸输出端与劈裂机顶端固定连接；
4、所述支撑架上端设有旋转机构，所述旋转机构包括旋转板，所述旋转板转动安装在支撑架的上端内侧，所述第一液压缸和第二液压缸上端分别固定在旋转板下端两侧，所述旋转板通过电机进行驱动；
5、其中，夹碎装置包括第三液压缸、夹板和连杆，且夹板设有两个；
6、所述第三液压缸两端分别设有连接头，两个所述夹板上端分别与连接头销连接；
7、所述夹板靠近上端设有连接块，所述连接块与连杆两端销连接。
8、优选的，所述夹板内侧均匀设有若干个破碎齿，所述破碎齿形状呈三角形，所述破碎齿位于夹板下端和第二连接块之间。
9、优选的，所述夹碎装置设有两组，分别位于支撑座下端两侧。
10、优选的，所述支撑座中部设有通孔，所述通孔直径大于旋转板长度。
11、优选的，所述第三液压缸外侧设有固定板，所述固定板固定安装在支撑座下端。
12、优选的，所述支撑座下方设有挡板，所述挡板上端和支撑座下端通过四根连接柱连接固定，所述通孔贯穿挡板中部，所述钻孔机和劈裂机下端位于通孔内，且靠近挡板上端。
13、优选的，所述支撑座两侧分别设有用于安装机械臂的连接板。
14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15、本实用新型首先通过破裂装置对混凝土进行破裂处理，使其发生裂痕，通过第一液压缸驱动钻孔机向下移动，使钻头同时做向下和旋转运动，因此破裂面能够钻出破裂孔，电机驱动旋转板旋转一周，使钻孔机和劈裂机互换位置，然后再通过第二液压缸驱动劈裂机向下移动并插入到破裂孔内，对混凝土进行破裂，完成对桥梁的横梁或者桥墩进行破裂；再通过夹碎装置把发生裂痕的大块混凝土进行夹碎处理，此时启动夹碎装置，通过第三液压缸驱动两个夹板上端相互远离，由于连接块与连杆两端销连接，因此两个夹板下端相互靠近,使两个夹板对桥梁的横梁或者桥墩有较大的挤压力，再通过夹板内侧的破碎齿，能够把带有裂痕的大块混凝土进行轻松夹碎，使其变成小块，便于后续的处理和运输。
1.一种桥梁拆除破碎装置，包括支撑座（1）和支撑架（2），所述支撑架（2）位于支撑座（1）的上端中部位置，其特征在于：所述支撑架（2）上设有破裂装置，所述支撑座（1）下端设有夹碎装置；
2.根据权利要求1所述的一种桥梁拆除破碎装置，其特征在于：所述夹板（10）内侧均匀设有若干个破碎齿（14），所述破碎齿（14）形状呈三角形，所述破碎齿（14）位于夹板（10）下端和第二连接块（13）之间。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁拆除破碎装置，其特征在于：所述夹碎装置设有两组，分别位于支撑座（1）下端两侧。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁拆除破碎装置，其特征在于：所述支撑座（1）中部设有通孔（15），所述通孔（15）直径大于旋转板（7）长度。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁拆除破碎装置，其特征在于：所述第三液压缸（9）外侧设有固定板（16），所述固定板（16）固定安装在支撑座（1）下端。
6.根据权利要求4所述的一种桥梁拆除破碎装置，其特征在于：所述支撑座（1）下方设有挡板（18），所述挡板（18）上端和支撑座（1）下端通过四根连接柱连接固定，所述通孔（15）贯穿挡板（18）中部，所述钻孔机（3）和劈裂机（4）下端位于通孔（15）内，且靠近挡板（18）上端。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁拆除破碎装置，其特征在于：所述支撑座（1）两侧分别设有用于安装机械臂的连接板（17）。
