本技术属于交通管理，具体涉及一种道路交通指挥台。
背景技术：
1、交通指挥台主要设立于重点管理的交通道路，使得交警指挥交通能够更好地管理道路交通和引导道路维护路况，以及及时辅助交警应对交通事故和拥堵的情况，提高交通安全和效率。
2、现有的道路交通指挥台，没有能提高工作人员舒适度和提升工作效率的的设施，工作人员在工作时，通常需要长时间保持一个姿势进行交通指挥工作，这可能导致腰背疼痛和不适感，并大大降低了工作人员的工作效率。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种道路交通指挥台，以解决上述背景技术中提出的现有的道路交通指挥台没有能降低工作人员的疲劳度，并提高工作人员工作效率和舒适度的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路交通指挥台，包括台体，所述台体顶端安装有安装组件，所述安装组件内安装有倚靠组件，所述倚靠组件包括安装在安插柱内的移动块，所述移动块一侧设置有功能件，所述功能件的两侧对称设置有倚靠块，所述功能件与倚靠块之间连接有限位块，所述功能件内开设有供限位块插入的限位槽，所述限位块通过转轴贯穿连接在限位槽内，所述限位块与限位槽之间设置有弹簧。
3、优选的，所述安装组件包括设置在台体顶端的安装柱，所述安装柱内安装有安插柱，所述安装柱内开设有供安插柱安装的插柱槽，所述安插柱的底端对称设置有安插凸条，所述安装柱内开设有供安插凸条插入安装的安插凹槽。
4、优选的，所述安装组件内开设有供移动块滑动安装的滑动槽，所述滑动槽内壁开设有阻尼槽，所述移动块紧贴安装在滑动槽的内壁，所述移动块的两侧对称设置有滑动块，所述滑动块一侧设置有阻尼块，所述阻尼块与阻尼槽相抵触。
5、优选的，所述倚靠块和功能件的内壁表面紧密粘合有橡胶垫，所述橡胶垫的横截面小于或等于倚靠块内侧表面的横截面。
6、优选的，所述插柱槽的底端设置有缓冲垫，所述缓冲垫的横截面小于或等于插柱槽的横截面。
7、优选的，所述插柱槽的横截面直径大于或等于安插柱的横截面直径，所述安插凹槽纵截面长度大于或等于安插凸条的纵截面长度。
8、优选的，所述台体的顶端设置有防跌落挡板，所述防跌落挡板横截面呈弧形。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是；
10、通过本实用新型的设计，能根据工作人员的腰围灵活改变倚靠组件的夹持宽度，使工作人员能够在指挥台上得到更好的休息和舒适，并且提高工作人员的工作效率和专注度。
1.一种道路交通指挥台，包括台体(1)，其特征在于：所述台体(1)顶端安装有安装组件，所述安装组件内安装有倚靠组件，所述倚靠组件包括安装在安插柱(3)内的移动块(5)，所述移动块(5)一侧设置有功能件(6)，所述功能件(6)的两侧对称设置有倚靠块(7)，所述功能件(6)与倚靠块(7)之间连接有限位块(10)，所述功能件(6)内开设有供限位块(10)插入的限位槽(11)，所述限位块(10)通过转轴贯穿连接在限位槽(11)内，所述限位块(10)与限位槽(11)之间设置有弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通指挥台，其特征在于：所述安装组件包括设置在台体(1)顶端的安装柱(2)，所述安装柱(2)内安装有安插柱(3)，所述安装柱(2)内开设有供安插柱(3)安装的插柱槽(4)，所述安插柱(3)的底端对称设置有安插凸条(13)，所述安装柱(2)内开设有供安插凸条(13)插入安装的安插凹槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种道路交通指挥台，其特征在于：所述安装组件内开设有供移动块(5)滑动安装的滑动槽(18)，所述滑动槽(18)内壁开设有阻尼槽(15)，所述移动块(5)紧贴安装在滑动槽(18)的内壁，所述移动块(5)的两侧对称设置有滑动块(16)，所述滑动块(16)一侧设置有阻尼块(17)，所述阻尼块(17)与阻尼槽(15)相抵触。
4.根据权利要求1所述的一种道路交通指挥台，其特征在于：所述倚靠块(7)和功能件(6)的内壁表面紧密粘合有橡胶垫(8)，所述橡胶垫(8)的横截面小于或等于倚靠块(7)内侧表面的横截面。
5.根据权利要求2所述的一种道路交通指挥台，其特征在于：所述插柱槽(4)的底端设置有缓冲垫(9)，所述缓冲垫(9)的横截面小于或等于插柱槽(4)的横截面。
6.根据权利要求2所述的一种道路交通指挥台，其特征在于：所述插柱槽(4)的横截面直径大于或等于安插柱(3)的横截面直径，所述安插凹槽(14)纵截面长度大于或等于安插凸条(13)的纵截面长度。
7.根据权利要求1所述的一种道路交通指挥台，其特征在于：所述台体(1)的顶端设置有防跌落挡板，所述防跌落挡板横截面呈弧形。
