本技术属于挖掘机驾驶室，特别涉及一种具有安全防护装置的挖掘机驾驶室。
背景技术：
1、随着社会的发展，挖掘机越来越多应用到工程建设中。而建设工程的施工场地环境一般较为恶劣，挖掘机驾驶室作为挖掘机其中及其重要的一部分。挖掘机驾驶室的市内环境提出了较高的要求。尤其是在建筑工地，驾驶员随时面临着飞溅的碎石的威胁。
2、而现有的驾驶室外壳大多为单层设置，而当驾驶室长时间暴露在外界环境中，例如暴晒、暴风雨等较为恶劣的环境时，驾驶室常常发生轻微变形，在后期驾驶中，容易出现驾驶室玻璃掉落，当碎石飞溅时，使得驾驶室外壳出现凹陷，甚至贯穿驾驶室，威胁到驾驶人员的安全。
3、针对上述技术问题，提出一种具有安全防护装置的挖掘机驾驶室。
技术实现思路
1、针对背景技术中所指出的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种具有安全防护装置的挖掘机驾驶室，以解决现有的现有的驾驶室外壳大多为单层设置，而当驾驶室长时间暴露在外界环境中，例如暴晒、暴风雨等较为恶劣的环境时，驾驶室常常发生轻微变形，在后期驾驶中，容易出现驾驶室玻璃掉落，当碎石飞溅时，使得驾驶室外壳出现凹陷，甚至贯穿驾驶室，威胁到驾驶人员的安全的问题。
2、实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种具有安全防护装置的挖掘机驾驶室，包括驾驶室本体，所述驾驶室本体由外框架、保护壳体和内框架组合而成，并且内框架和外框架采用钢铁冲压制成，并且位于保护壳体内部，通过紧固连接件实现外框架、内框架以及保护壳体之间的连接，使其形成驾驶室本体，所述驾驶室本体顶端密封连接有顶棚；
3、所述保护壳体外侧固定安装有安全防护装置，所述顶棚固定安装有按压件，通过按压件使得安全防护装置与保护壳体之间更加紧密贴合。
4、采用上述技术方案，内框架和外框架采用钢铁冲压制成，并且位于保护壳体内部，通过注塑成型实现外框架、内框架以及保护壳体之间的连接，使其形成驾驶室本体，并且通过在保护壳体外侧固定安装有安全防护装置，使其形成双层设置的驾驶室，进而提高了本体整体的强度，以解决的驾驶室外壳大多为单层设置，导致长时间使用时容易发生轻微变形，以及当碎石飞溅时，使得驾驶室外壳出现凹陷，甚至贯穿驾驶室，威胁到驾驶人员的安全的问题。
5、本实用新型进一步设置为：
6、所述顶棚前端通过紧固螺丝固定安装有按压件，所述按压件铰链连接卡扣件，所述卡扣件扣合于安全防护装置的外壁上，进而使得安全防护装置与保护壳体外壁紧密贴合。
7、本实用新型进一步设置为：
8、所述内框架和外框架采用钢铁冲压制成，使其呈一体化设置，所述外框架外侧开设有卡槽，卡槽与保护壳体的凸起相卡合，并且通过紧固连接件实现外框架和保护壳体之间的固定连接。
9、进一步，紧固连接件可以采用固定销等多种固定连接方式。
10、本实用新型进一步设置为：
11、所述保护壳体外侧设置有安全防护装置，并且保护壳体与安全防护装置之间通过固定销进行固定连接，所述安全防护装置采用聚酰胺材料制成，并且采用注塑成型，使其呈一体化设置，提高了驾驶室本体的隔热与强度。
12、本实用新型进一步设置为：
13、所述驾驶室本体外壁通过紧固连接件固定连接连接板，所述连接板上固定安装有驾驶室后视镜组件，所述驾驶室后视镜组件包括第一后视镜、第二后视镜和辊轴。
14、本实用新型进一步设置为：
15、所述辊轴固定安装于连接板顶部端面，所述辊轴另一端通过轴承组件连接旋转电机，所述旋转电机采用市面上常见的超小型旋转电机。
16、采用上述技术方案，通过启动旋转电机，使得旋转电机带动辊轴进行转动。
17、本实用新型进一步设置为：
18、所述辊轴中上端外壁上设置有螺纹，并且螺纹连接连接件，所述连接件上设置有两组相对设置的角板，角板上开设有卡槽。
19、进一步，所述卡槽内卡合连接卡板，并且通过紧固螺丝固定，进而实现卡槽和卡板的进一步连接，所述卡板另一端焊接设置于第一后视镜侧壁上。
20、本实用新型进一步设置为：
21、位于辊轴光滑端外壁上通过紧固件螺纹连接有套筒，通过紧固件实现套筒和辊轴之间的固定连接，所述套筒上焊接设置有第二后视镜。
22、综上所述，本实用新型的有益效果是：
23、内框架和外框架采用钢铁冲压制成，并且位于保护壳体内部，通过注塑成型实现外框架、内框架以及保护壳体之间的连接，使其形成驾驶室本体，并且通过在保护壳体外侧固定安装有安全防护装置，使其形成双层设置的驾驶室，进而提高了本体整体的强度，以解决的驾驶室外壳大多为单层设置，导致长时间使用时容易发生轻微变形，以及当碎石飞溅时，使得驾驶室外壳出现凹陷，甚至贯穿驾驶室，威胁到驾驶人员的安全的问题。
1.一种具有安全防护装置的挖掘机驾驶室，其特征在于：包括驾驶室本体，所述驾驶室本体由外框架、保护壳体和内框架组合而成，并且内框架和外框架采用钢铁冲压制成，并且位于保护壳体内部，通过紧固连接件实现外框架、内框架以及保护壳体之间的连接，使其形成驾驶室本体，所述驾驶室本体顶端密封连接有顶棚；
2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护装置的挖掘机驾驶室，其特征在于：所述顶棚前端固定安装有按压件，所述按压件铰链连接卡扣件，所述卡扣件扣合于安全防护装置的外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种具有安全防护装置的挖掘机驾驶室，其特征在于：所述内框架和外框架采用钢铁冲压制成，使其呈一体化设置，所述外框架外侧开设有卡槽，卡槽与保护壳体的凸起相卡合，并且通过紧固连接件实现外框架和保护壳体之间的固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有安全防护装置的挖掘机驾驶室，其特征在于：所述保护壳体外侧设置有安全防护装置，并且保护壳体与安全防护装置之间通过固定销进行固定连接，所述安全防护装置采用聚酰胺材料制成，并且采用注塑成型，使其呈一体化设置，提高了驾驶室本体的隔热与强度。
5.根据权利要求1所述的一种具有安全防护装置的挖掘机驾驶室，其特征在于：所述驾驶室本体外壁通过紧固连接件固定连接连接板，所述连接板上固定安装有驾驶室后视镜组件，所述驾驶室后视镜组件包括第一后视镜、第二后视镜和辊轴。
6.根据权利要求5所述的一种具有安全防护装置的挖掘机驾驶室，其特征在于：所述辊轴固定安装于连接板顶部端面，所述辊轴另一端通过轴承组件连接旋转电机。
7.根据权利要求6所述的一种具有安全防护装置的挖掘机驾驶室，其特征在于：所述辊轴中上端外壁上设置有螺纹，并且螺纹连接连接件，所述连接件上设置有两组相对设置的角板，角板上开设有卡槽。
8.根据权利要求7所述的一种具有安全防护装置的挖掘机驾驶室，其特征在于：所述卡槽内卡合连接卡板，并且通过紧固螺丝固定，进而实现卡槽和卡板的进一步连接，所述卡板另一端焊接设置于第一后视镜侧壁上。
9.根据权利要求6所述的一种具有安全防护装置的挖掘机驾驶室，其特征在于：位于辊轴光滑端外壁上通过紧固件螺纹连接有套筒，通过紧固件实现套筒和辊轴之间的固定连接，所述套筒上焊接设置有第二后视镜。
