本技术涉及电池模组散热，尤其涉及一种冷却板及供电设备。
背景技术：
1、目前，大部分的动力电池模组采用水冷散热系统进行散热。水冷散热系统是利用高导热系数的液体通过对流换热的方式来实现动力电池模组的散热。然而，相关技术中的水冷散热系统结构复杂，导致液体在流动过程中的流动阻力大，流速降低，散热效果降低。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种冷却板及供电设备。
2、本实用新型实施方式的冷却板，用于电池模组，所述冷却板形成有进口、出口、主流道和支流道，其中所述主流道连通所述进口，所述支流道的数量为多个，多个所述支流道分布于所述主流道的宽度方向的两侧并连通所述主流道和所述出口，所述支流道的导流方向与所述主流道的导流方向形成锐角。
3、在某些实施方式中，所述主流道经过所述冷却板的中心或至少部分所述主流道经过所述冷却板的对角线。
4、在某些实施方式中，多个所述支流道对称设置在所述主流道的宽度方向的两侧。
5、在某些实施方式中，沿所述主流道的导流方向，所述支流道的长度呈减小趋势。
6、在某些实施方式中，所述冷却板还形成有汇流道，所述支流道通过所述汇流道连通所述出口。
7、在某些实施方式中，所述主流道沿所述进口向所述出口的方向延伸。
8、在某些实施方式中，所述主流道和/或所述支流道为直流道。
9、在某些实施方式中，所述主流道的宽度大于所述支流道的宽度。
10、在某些实施方式中，所述主流道的宽度范围为20mm-40mm，和/或所述支流道的宽度范围为10mm-25mm。
11、在某些实施方式中，所述主流道和/或所述支流道的深度范围为3mm-5mm。
12、在某些实施方式中，所述夹角的范围为30°-45°。
13、本实用新型实施方式的供电设备，所述供电设备包括电池模组和上述任一项所述的冷却板，所述电池模组设置在所述冷却板上。
14、本申请的冷却板中，通过设置主流道连通进口，设置多个支流道分布于主流道宽度方向的两侧，使得冷却板两侧散热均匀，多个支流道连通主流道和出口，使得制冷液可以从主流道流经多个支流道与电池模组进行热交换后，通过出口排出，支流道的导流方向与主流道的导流方向形成有夹角，减小了制冷液流动方向的变化程度，如此，冷却板的结构简单，降低了加工和生产难度，并降低了制冷液的流动阻力，提高了制冷液的流动速度，从而提高了冷却板的散热效果。
15、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
1.一种冷却板，用于电池模组，其特征在于，所述冷却板形成有进口、出口、主流道和支流道，其中所述主流道连通所述进口，所述支流道的数量为多个，多个所述支流道分布于所述主流道的宽度方向的两侧并连通所述主流道和所述出口，所述支流道的导流方向与所述主流道的导流方向形成锐角。
2.根据权利要求1所述的冷却板，其特征在于，所述主流道经过所述冷却板的中心或至少部分所述主流道经过所述冷却板的对角线。
3.根据权利要求1所述的冷却板，其特征在于，多个所述支流道对称设置在所述主流道的宽度方向的两侧。
4.根据权利要求3所述的冷却板，其特征在于，沿所述主流道的导流方向，所述支流道的长度呈减小趋势。
5.根据权利要求1所述的冷却板，其特征在于，所述冷却板还形成有汇流道，所述支流道通过所述汇流道连通所述出口。
6.根据权利要求1所述的冷却板，其特征在于，所述主流道沿所述进口向所述出口的方向延伸。
7.根据权利要求1所述的冷却板，其特征在于，所述主流道和/或所述支流道为直流道。
8.根据权利要求1所述的冷却板，其特征在于，所述主流道的宽度大于所述支流道的宽度。
9.根据权利要求8所述的冷却板，其特征在于，所述主流道的宽度范围为20mm-40mm，和/或所述支流道的宽度范围为10mm-25mm。
10.根据权利要求1所述的冷却板，其特征在于，所述主流道和/或所述支流道的深度范围为3mm-5mm。
11.一种供电设备，其特征在于，所述供电设备包括电池模组和权利要求1-10任一项所述的冷却板，所述电池模组设置在所述冷却板上。
