本技术属于港口物料运输，具体地说，是涉及一种装车装置的结构改进。
背景技术：
1、装车装置即装车机，其包括有用于装车卸料用的分叉漏斗及摆动溜筒，分叉漏斗包括有进料腔和位于底部的两个出料腔，分叉漏斗成型时为通过多块板焊接构成，进料腔和出料腔的截面均为方形，在分叉漏斗内部设置有摆动的摆动溜筒，其可用于通过摆动来改变其输送物料方向，以分别将物料输送到两个出料腔内，摆动溜筒横截面也为方形。
2、由于装车作业存在多货种交替变化，分叉漏斗及摆动溜筒为方形结构，容易内壁粘黏货物，货物沿漏斗壁下落分散，导致物料在落入火车车厢时左右偏载较大，需要装卸工在作业过程不断移动分叉漏斗内部调料木棍，防止火车装车左右偏载，费时费力，严重时会影响作业效率，并会带来一定的安全隐患。
3、本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。
技术实现思路
1、本实用新型针对现有技术中装车装置存在的上述技术问题，提出一种新型的装车装置，将分叉漏斗和摆动料斗结构进行改进，将分叉漏斗用于接触物料的面改为弧形面，将摆动漏斗也相应设置有第一弧形摆动面和第二弧形摆动面，减少了分叉漏斗及摆动溜筒内壁粘黏货物的情况，达到物料沿漏斗壁下落流动集中收集的效果，避免了因分叉漏斗和摆动料斗内壁粘结货物造成装车时左右偏载的问题产生。
2、为实现上述实用新型/设计目的，本实用新型采用下述技术方案予以实现：
3、一种装车装置，包括有：
4、分叉漏斗，在所述分叉漏斗内部形成有进料腔；
5、以及2个出料腔，2个出料腔均与所述进料腔连通，出料腔具有出料面，所述出料面为弧形；
6、摆动料斗，在其内部形成有两端贯通的摆动腔，摆动腔具有第一弧形摆动面和第二弧形摆动面，其可摆动的设置在所述进料腔内，具有第一摆动位置和第二摆动位置；
7、在其处于第一摆动位置时，其与其中一个出料腔连通，并将其内部物料投向此出料腔对应的所述出料面；
8、在其处于第二摆动位置时，其与另一个出料腔连通，并将其内部物料投向其对应的出料面；
9、分料装置，设置有2个，分别装配在2个所述出料腔的出口中心位置处，以将出口平均分割形成第一出口和第二出口。
10、在本申请的一些实施例中，2个所述出料面相邻布置。
11、在本申请的一些实施例中，所述出料腔还包括有与所述出料面相邻设置的第一临接面和第二临接面，在所述出料面上以及至少部分所述第一临接面和至少部分第二临近面上均设置有陶瓷衬板。
12、在本申请的一些实施例中，所述陶瓷衬板设置有多块，均匀布置在所述出料面和至少部分第一临接面、至少部分第二临接面上。
13、在本申请的一些实施例中，所述陶瓷衬板包括有陶瓷基体板以及固定在所述陶瓷基体板上的橡胶载体板，在所述橡胶载体板内嵌设有陶瓷片，所述陶瓷片设置多块，均匀嵌设在所述橡胶载体板内，所述陶瓷基体板可拆的固定在所述出料面的内壁上。
14、在本申请的一些实施例中，所述分料装置包括有：
15、第一分料部件，倾斜布置；
16、第二分料部件，倾斜布置，与所述第一分料部件端部交汇，两者之间夹具为45度。
17、在本申请的一些实施例中，所述第一分料部件包括有：
18、第一分料基体；
19、以及第一分料橡胶载件，其铺设在所述第一分料基体上，与所述第一分料基体固定连接；
20、第一分料陶瓷片，设置有多片，均匀嵌设在所述第一分料橡胶载件上。
21、在本申请的一些实施例中，所述摆动腔还包括有分别与所述第一弧形摆动面和第二弧形摆动面连接的第一连接面和第二连接面，在所述第一弧形摆动面、第二弧形摆动面、第一连接面和第二连接面上均设置有陶瓷衬板。
22、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：
23、本实用新型中的装车装置，通过对进行装料的分叉漏斗和摆动料斗均进行改进，将原分叉漏斗的出料面由直面变成曲面，将摆动料斗的送料面也改成第一弧形摆动面和第二弧形摆动面，通过将物料接触面由直面变成曲面，利用曲面达到物料沿漏斗壁下落流动集中收集效果，减少折角处积料的问题产生；
24、同时在分叉漏斗出口的正下方中心位置布置分料装置，实现物料装车过程中落入火车车厢左右均匀排列，消除了装卸队职工在装车作业过程中人员配合作业风险。
25、结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
1.一种装车装置，其特征在于，包括有：
2.根据权利要求1所述的装车装置，其特征在于，2个所述出料面相邻布置。
3.根据权利要求2所述的装车装置，其特征在于，所述出料腔还包括有与所述出料面相邻设置的第一临接面和第二临接面，在所述出料面上以及至少部分所述第一临接面和至少部分第二临近面上均设置有陶瓷衬板。
4.根据权利要求3所述的装车装置，其特征在于，所述陶瓷衬板设置有多块，均匀布置在所述出料面和至少部分第一临接面、至少部分第二临接面上。
5.根据权利要求4所述的装车装置，其特征在于，所述陶瓷衬板包括有陶瓷基体板以及固定在所述陶瓷基体板上的橡胶载体板，在所述橡胶载体板内嵌设有陶瓷片，所述陶瓷片设置多块，均匀嵌设在所述橡胶载体板内，所述陶瓷基体板可拆的固定在所述出料面上。
6.根据权利要求4所述的装车装置，其特征在于，所述分料装置包括有：
7.根据权利要求6所述的装车装置，其特征在于，所述第一分料部件包括有：
8.根据权利要求6所述的装车装置，其特征在于，所述摆动腔还包括有分别与所述第一弧形摆动面和第二弧形摆动面连接的第一连接面和第二连接面，在所述第一弧形摆动面、第二弧形摆动面、第一连接面和第二连接面上均设置有陶瓷衬板。
9.根据权利要求6所述的装车装置，其特征在于，
