本技术涉及车辆，尤其是涉及一种后视镜组件和车辆。
背景技术：
1、为了满足用户对于产品智能化的需求，会在车辆的后视镜上同时设置转向灯与盲区灯，其中转向灯对外起到转向辅助提示功能，盲区警示灯对驾驶员进行盲区警示，由于后视镜上同时集成有多个部件，导致后视镜的生产成本高，存在改进空间。
技术实现思路
1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种后视镜组件，将转向灯与盲区灯集成为一体，避免了两者分开进行开发和购买，在不影响功能的实现的同时降低了整体成本。
2、根据本实用新型实施例的后视镜组件，包括壳体和镜片，所述镜片设于所述壳体的后表面，所述壳体上设有集成灯组，所述集成灯组包括：
3、安装壳，所述安装壳安装至所述壳体且位于所述镜片远离车体的一侧，所述安装壳设有第一透光面和第二透光面，所述第一透光面位于壳体的前表面，所述第二透光面位于所述壳体的后表面；
4、转向灯，所述转向灯安装至所述安装壳，所述转向灯朝向所述第一透光面发光；
5、盲区灯，所述盲区灯安装至所述安装壳，所述盲区灯朝向所述第二透光面发光。
6、根据本实用新型实施例的后视镜组件，该后视镜组件将转向灯与盲区灯集成为一体，避免了两者分开进行开发和购买，在不影响功能的实现的同时降低了整体成本。
7、根据本实用新型一些实施例的后视镜组件，所述壳体的后表面外沿设有环绕中部设置的第一凸起以在中部形成第一安装凹部，所述镜片设于所述第一安装凹部，所述第二透光面位于所述第一凸起。
8、根据本实用新型一些实施例的后视镜组件，所述第二透光面在远离所述车体的方向上向后倾斜延伸。
9、根据本实用新型一些实施例的后视镜组件，所述安装壳包括：
10、灯壳，所述灯壳安装至所述壳体；
11、灯罩，所述灯罩设于所述灯壳，所述灯罩和灯壳之间限定出间隔设置的第一安装空间和第二安装空间，所述转向灯位于所述第一安装空间内，所述盲区灯位于所述第二安装空间内。
12、根据本实用新型一些实施例的后视镜组件，所述集成灯组还包括：
13、第一电路板，所述第一电路板设于所述第一安装空间，所述转向灯电连接至所述第一电路板；
14、第二电路板，所述第二电路板设于所述第二安装空间，所述盲区灯电连接至所述第二电路板。
15、根据本实用新型一些实施例的后视镜组件，所述第一安装空间内形成有第一限位槽，所述第一电路板与所述第一限位槽配合；
16、和/或，所述第二安装空间内形成有第二限位槽，所述第二电路板与所述第二限位槽配合。
17、根据本实用新型一些实施例的后视镜组件，所述后视镜组件还包括用于对第一安装空间进行散热的第一散热件和用于对所述第二安装空间进行散热的第二散热件。
18、根据本实用新型一些实施例的后视镜组件，所述灯壳和所述灯罩插接配合。
19、根据本实用新型一些实施例的后视镜组件，所述灯壳和所述灯罩中的一个设有外翻边且另一个设有内翻边，所述内翻边与所述外翻边插接配合；
20、和/或，所述灯壳和所述灯罩中的其中一个设有插板且另一个设有插槽，所述插板与所述插槽插接配合。
21、本实用新型还提出了一种车辆。
22、根据本实用新型实施例的车辆，设置有上述任一项所述的后视镜组件。
23、所述车辆和上述的后视镜组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
24、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
1.一种后视镜组件，其特征在于，包括壳体和镜片，所述镜片设于所述壳体的后表面，所述壳体上设有集成灯组，所述集成灯组包括：
2.根据权利要求1所述的后视镜组件，其特征在于，所述壳体的后表面外沿设有环绕中部设置的第一凸起以在中部形成第一安装凹部，所述镜片设于所述第一安装凹部，所述第二透光面位于所述第一凸起。
3.根据权利要求1所述的后视镜组件，其特征在于，所述第二透光面在远离所述车体的方向上向后倾斜延伸。
4.根据权利要求1所述的后视镜组件，其特征在于，所述安装壳包括：
5.根据权利要求4所述的后视镜组件，其特征在于，所述集成灯组还包括：
6.根据权利要求5所述的后视镜组件，其特征在于，所述第一安装空间内形成有第一限位槽，所述第一电路板与所述第一限位槽配合；
7.根据权利要求4所述的后视镜组件，其特征在于，还包括用于对第一安装空间进行散热的第一散热件和用于对所述第二安装空间进行散热的第二散热件。
8.根据权利要求4所述的后视镜组件，其特征在于，所述灯壳和所述灯罩插接配合。
9.根据权利要求8所述的后视镜组件，其特征在于，所述灯壳和所述灯罩中的一个设有外翻边且另一个设有内翻边，所述内翻边与所述外翻边插接配合；
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的后视镜组件。
